Se você quer aerodinâmica ou conforto aprimorado, há um conjunto de barras de carbono aqui com seu nome nelas
Se você deseja ajustar sua bicicleta para o ajuste, sensação de pilotagem ou ambos, atualizar seu guidão é uma ótima maneira de fazer isso.
E embora certamente seja uma maneira mais cara de fazer as coisas, não há dúvida de que um conjunto de guidões de carbono melhorará a estética de sua bicicleta.
Entre as vantagens do carbono está que ele pode ser moldado em qualquer formato que você possa imaginar, o que permite o ajuste fino da aerodinâmica ou ergonomia, por exemplo.
Mas enquanto todos os apresentados aqui são, em termos gerais, projetados para fazer exatamente o mesmo trabalho, existem diferenças entre eles que vale a pena pensar com cuidado antes de fazer uma compra.
Você está procurando economizar peso, adicionar ou reduzir a rigidez ou reduzir sua resistência ao vento? Quaisquer que sejam suas necessidades, há algo para todas as opções aqui.
Ao fazer nossa avaliação, analisamos a tecnologia usada, o peso e o estilo ou ethos por trás do design da barra, bem como os detalhes importantes de largura e alcance, além de qualquer outra coisa peculiar à barra em questão.
Os melhores guidões de carbono para bicicletas de estrada
1. Guiador 3T Superergo Team Ste alth Carbon
Transportando a herança do guidão ergonômico 3T original, o SuperErgo fica sobre os ombros do Ergonova com atualizações que aproveitam ao máximo a mais recente tecnologia de fibra de carbono e as mudanças necessárias para otimizar o ajuste com os mais recentes formatos de capô de câmbio.
Especificamente, o raio superior foi apertado para permitir que o câmbio se integre mais prontamente enquanto o canto da barra foi aberto para encaixar melhor na palma do ciclista, e a seção superior achatada e ergonômica de cada lado do avanço permanece.
Disponível na escolha usual de quatro tamanhos de 38-44cm, a versão de 42cm tem um peso reivindicado de 200g, enquanto o alcance mais importante é de 77mm e o roteamento de cabos dobrado dentro dos topos. Um produto de qualidade de uma empresa com reputação de criar componentes de primeira classe, você pode ler nossa revisão completa aqui.
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2. Guiador Prime Primavera X-Light Carbon
O dinheiro que a marca da casa Wiggle-Chain Reaction Prime quer para esses guidões de carbono provavelmente fará muitos pilotos sentarem. Cerca de metade do preço de seus rivais, eles são apoiados por uma garantia adequada e com apenas 169g também reduzem muitas alternativas quando se trata de peso.
Redondos no perfil e ergonômicos em sua forma, eles são compatíveis com a caixa de junção Di2 da Shimano para uma integração mais perfeita com configurações eletrônicas.
Esforçando-se pelo meio termo, eles apresentam uma queda moderada de 125 mm e alcance de 78 mm, o que deve agradar a todos, desde pilotos esportivos até pilotos mais agressivos. Os aspirantes a contrarrelógio ou triatletas também ficarão felizes em descobrir que também podem ser usados com barras aerodinâmicas na frente.
Bem capazes de reduzir o zumbido da estrada, eles são extremamente confortáveis. No entanto, os tipos competitivos podem ser ligeiramente adiados pelo grau de flexibilidade acima da média. Raramente problemático, no entanto, não é o que você deseja para um sprint total.
Ainda assim, dada sua boa aparência, excelente conforto, baixo peso e preços minimalistas, eles ainda representam um ótimo valor.
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3. Guiador Enve Compact Drop Carbon
Não nos pergunte por que, mas algo está definitivamente 'certo' sobre as barras de carbono Compact da Enve, talvez sejam as proporções, o estilo sutil ou o conhecimento que elas são aprovadas para estradas de cascalho, seja o que for, elas têm.
Com uma reputação de nous técnico graças às suas rodas de carbono, a Enve criou barras com muitos detalhes.
Os mais notáveis são os plugues de barra integrados que terminam a fita reversa de forma tão limpa.
As ranhuras do cabo de freio e engrenagem rebaixadas fluem organicamente para dar uma fita de barra limpa e sem grumos. Esta última versão também funcionará bem com o cabeamento eletrônico Di2. Disponível em cinco tamanhos de 38 a 46 cm – o leve alargamento para fora das gotas significa que elas medem 2 cm mais largas nas extremidades em comparação com os capuzes.
O design compacto tem um alcance de 79mm, mas pesa apenas 206g para o tamanho médio.
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4. Guiador Zipp SL-70 Aero Carbon
Com todo o know-how adquirido ao longo dos anos como uma das principais luzes em rodas de carbono e a complexidade de um aerofólio que está girando, você imaginaria que os engenheiros da Zipp poderiam ter nocauteado a barra SL-70 Aero na hora do almoço, mas eles nos garantem que demorou muito, muito mais.
Ainda assim, o programa CFD de rodas foi encarregado de tornar as barras tão elegantes e aerodinâmicas quanto possível, cujo resultado é uma barra que requer 6,4 watts a menos que uma barra redonda a 30 mph, um pequeno, mas ganho que vale a pena.
Um alcance de 70mm possui roteamento interno de cabos, tem uma varredura externa de 4 graus, vem em tamanhos de 38-44cm e tem um peso de lista de 240g. Embora não seja a opção mais leve, esta é uma opção para comerciantes de velocidade graças à sua excelente aerodinâmica.
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5. Guiador Deda Superleggera Carbon
Um bar super leve da Itália, este vem do estábulo de Deda Elementi.
Feito do que Deda descreve como um carbono revolucionário, HR40, o peso de lista de 180g certamente torna essas barras mais leves nesta rodada.
Deda gosta de fazer as coisas do seu jeito, com seu próprio diâmetro de braçadeira de barra de 31,7 mm, então você tem que usar uma haste Deda.
Eles também medem a largura de forma diferente - de fora para fora (outras marcas são de centro a centro), então as larguras de 42, 44, 46cm correspondem a outras medidas mais padrão.
Um alcance de 75mm combina com a queda de 130mm para formar a forma de barra RHM (Rapid Hand Movement) que provou ser muito popular ao longo dos anos.
Um para os pezinhos de peso, tome cuidado para não ser pego pelo tamanho peculiar.
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6. Guiador Cinelli Neos Carbon
Construída como um monocoque, a barra Neos da Cinelli é uma opção seriamente reduzida com uma forma convencional, o que significa que é redonda de perfil, em vez de ajustada para aerodinâmica ou ergonomia.
O benefício é claro na balança, pois seu peso listado é de apenas 185g para o tamanho de 42cm, o que é ótimo se você deseja perder todos os gramas possíveis da sua construção dos sonhos.
Os cabos de engrenagem e freio precisarão passar por baixo da fita do guidão, mas se você os estiver usando em uma bicicleta equipada com câmbio eletrônico, isso é menos problemático do que os cabos de engrenagem mecânicos tradicionais, e há uma seção frontal achatada com um recuo para ajudar a minimizar problemas de roteamento e solavancos indesejados.
Com alcance de 70mm, as barras vêm em três tamanhos 40, 42 e 44cm. Peso impressionantemente baixo, embora o roteamento de cabos externos pareça um pouco como um compromisso.
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7. Guidão Bontrager Pro Isocore VR-CF Carbon
O carbono é um material incrivelmente versátil, por isso, quando usado de forma inovadora, pode ser rígido e confortável, e é para isso que a Bontrager foi com seu produto IsoCore.
Usando tecnologia laminar interna, ele afirma silenciar 20% das vibrações, como o conselho preenchendo os buracos apenas para você!
Para melhorar isso, eles vêm com almofadas IsoZone EVA substituíveis para colocar sob a fita da barra. Uma curva de raio variável foi usada nas quedas e um leve alargamento para fora, contornado externamente na frente e atrás para receber cabos.
Eles vêm em cinco tamanhos de 38-46cm, com o 42cm pesando 249g, o alcance é 93mm. Uma escolha perfeita para ciclistas de resistência que buscam conforto nas mãos em longas pedaladas em terrenos acidentados.
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8. Guiador Syntace Racelite Carbon
É uma prova real da qualidade do trabalho dos engenheiros da Syntace que, apesar da barra Racelite estar no mercado há algum tempo, ainda é considerada uma das melhores.
De design ergonômico sutil, começa no grampo da haste com uma malha de titânio visível, que serve para reforçar a área e permitir o uso de três barras de encaixe - algo que a maioria das barras de carbono não pode acomodar.
As reentrâncias dos cabos de freio e câmbio percorrem a parte frontal e traseira das seções superiores ligeiramente ovalizadas, que têm uma inclinação traseira de seis graus para maior conforto das mãos e punhos.
Seções achatadas nas gotas também fornecem posições de mão pronunciadas. Os tamanhos de 40-44cm têm um alcance de 78mm, o de 42cm pesa 210g e também há uma versão de 46cm, XL.
