Conselhos práticos para manter você pedalando quando está escuro e frio
Chegou o inverno, os meses mais difíceis para continuar pedalando ao ar livre. Você conseguiu se preparar corretamente? O aventureiro Tom Allen sabe aproveitar os meses mais frios. Tendo percorrido o Círculo Polar Ártico, ele tem algumas dicas sobre como sobreviver ao pior clima do Reino Unido.
A experiência de Allen vem de condições mais severas do que a maioria de nós terá que enfrentar entre agora e quando o calor retornar, mas muitos de seus conselhos e experiência também podem ser transferidos para a pilotagem diária.
Como manter o ciclismo ao ar livre no inverno - Dicas importantes
'Não existe mau tempo, apenas roupas inadequadas', disse certa vez Sir Ranulph Fiennes. Não imagino que ele tenha tido a ideia do ciclismo de inverno, mas o mesmo vale: não há nada que impeça você de pedalar em dias escuros e temperaturas abaixo de zero, desde que você se vista para a ocasião – e tenha alguns outros pontos-chave em mente.
Aprendi tudo isso da maneira mais difícil quando passei um memorável mês de fevereiro pedalando 1.000 km ao norte pela Noruega e Suécia até a Lapônia, bem dentro do Círculo Polar Ártico, carregando todo o meu equipamento comigo.
Desagradável no início, logo provou ser uma experiência mágica, e eu sempre me refiro ao encorajar outras pessoas a experimentar o ciclismo de inverno.
Alegre-se, então, no fato de que você não precisa ir tão longe como eu fiz para se divertir em duas rodas neste inverno.
Veja como sobreviver à temporada se um inverno particularmente rigoroso chegar…
1. Camada para cima
Roupas inadequadas deixarão você tremendo, suado ou ambos. Embora você possa simplesmente acelerar o ritmo para se manter aquecido no outono, o inverno exige uma abordagem diferente.
Combine camadas de base de manga comprida quentes e absorventes - idealmente merino - com camadas intermediárias de microvelo respirável, jaquetas à prova de vento e meias de inverno isoladas. Versatilidade é fundamental.
Leia nosso guia para as melhores camadas de base de inverno
2. Umidade de ventilação
Se o suor se acumular em sua roupa em temperaturas abaixo de zero, você literalmente congelará em sua sela.
Vestir roupas de boa qualidade respiráveis e absorventes só pode fazer muito, então certifique-se de que sua camada externa à prova de vento tenha opções de ventilação, incluindo um zíper frontal completo, zíperes nas axilas e punhos ajustáveis.
Leia nosso guia para as melhores jaquetas impermeáveis de ciclismo
3. Diminua o ritmo
Você pode reduzir o acúmulo de suor de outra forma – diminuindo a velocidade. Use o inverno como desculpa para trabalhar a resistência.
Leia nosso artigo detalhado sobre por que pedalamos mais devagar no inverno
4. Esforço de controle
Esforço e umidade não são apenas ritmo – outros fatores são amplificados no inverno, quando o equilíbrio é mais delicado. Preste atenção aos gradientes; velocidade e vento frio; luz solar e sombra; pias frias no fundo dos vales; e hora do dia.
Tudo isso afeta a temperatura do corpo, portanto, antecipe e ajuste seu esforço e as camadas de acordo.
5. Proteger extremidades
Os dedos das mãos e dos pés têm pouco fluxo sanguíneo e são vulneráveis ao frio. Use luvas de dois dedos tipo 'lagosta', galochas de neoprene e meias de lã.
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Coloque sacos plásticos entre meias forradas e meias grossas (realmente), e considere 'pogies' para seu guidão. Suas orelhas e pescoço são supercondutores, então use um gorro e uma polaina no pescoço.
- Leia nosso guia para as melhores luvas de inverno
- Leia nosso guia completo para manter os pés aquecidos no inverno
6. Winterize sua moto
Limpe e lubrifique sua transmissão (corrente, conjunto de corrente, cassete e câmbio dianteiro e traseiro) após cada pedalada – principalmente se você estiver pedalando depois que os caminhões de areia tiverem saído, pois o spray de estrada salgado vai comer peças de bicicleta por café da manhã.
Use um lubrificante de inverno sintético. Trate qualquer aço exposto com spray antiferrugem. Certifique-se de que os cabos estejam bem vedados e não contaminados – você não quer que os cabos de freio congelem em estradas geladas.
Leia nossos guias completos sobre como preparar sua bicicleta para o inverno e como limpar e lubrificar sua bicicleta para o inverno
7. Quebre os acessórios de inverno
Os guarda-lamas manterão a sua transmissão e traseira sem manchas enquanto você estiver andando em lama ou em estradas salgadas. Eles são uma marca do ciclista de inverno comprometido.
Leia nosso guia dos melhores guarda-lamas para o inverno
Considere envoltórios térmicos para suas garrafas de água - ou traga bebidas quentes em frascos isolados - ou, se estiver muito frio, use um Camelbak sob sua camada externa. Uma boa capa de selim quente pode soar como uma boa ideia depois de seus primeiros passeios abaixo de zero.
8. Não escorregue (ou afunde)
Diminua um pouco a pressão dos pneus para melhor tração e aderência em lama ou em estradas molhadas. Pneus finos geralmente cortam a neve melhor do que pneus gordos. Se estiver realmente gelado, coloque pneus com pregos, que funcionam muito bem, como descobri na Suécia enquanto atravessava um lago congelado.
Por outro lado, no caso improvável de haver neve profunda do lado de fora da sua janela, quanto maior o volume dos pneus, melhor (é por isso que as fat bikes foram inventadas).
Leia o nosso guia para os melhores pneus de inverno para bicicletas de estrada
9. Não pare (por muito tempo)
É fácil esquecer que quanto mais fria a temperatura do ar, mais rapidamente o calor do seu corpo será sugado para longe de você.
Mantenha os intervalos de descanso curtos e nunca pare no topo de uma descida longa e sombreada. Cuidado com as manchas de gelo ao desmontar também – seus pneus cravejados podem não escorregar, mas você mesmo pode acabar em uma pilha de membros se não tomar cuidado.
10. Proteja seus pulmões
Em condições de muito frio, um aquecedor de pescoço tem uma função dupla importante como uma membrana através da qual respira e protege seus pulmões do ar frio e seco, o que pode causar problemas respiratórios e até sangramentos nasais em pessoas despreparadas.
Leia nosso guia para os melhores pescoços para ciclismo
11. Proteja seus olhos
Uma paisagem branca e nevada sob a luz solar direta desviará muito mais raios UV para seus globos oculares do que os dias de verão mais claros.
Proteja seus olhos adequadamente com óculos de sol envolventes com lentes com filtro UVA/UVB. Alguns consideram lentes cor de laranja para ajudar no contraste em ambientes com neve. O frio extremo pode até exigir óculos de proteção em vez de óculos. Não se preocupe – você ficará bem!
Leia nosso guia para os melhores óculos de sol para ciclismo
12. Entenda a luz solar
Particularmente mais ao norte, você notará que o sol fica mais baixo no céu como resultado do eixo inclinado da Terra.
Ao planejar um passeio, considere onde o sol estará em diferentes momentos do dia. Você não quer pedalar em direção ao pôr do sol na hora do rush, por exemplo, quando a capacidade de você e de outros motoristas para ver o que está à frente está seriamente prejudicada.
13. Entenda o luar
A lua cheia acima de uma paisagem coberta de neve à noite é algo para se ver, e o brilho que ela emite é, de fato, o suficiente para passear.
Este é um dos maiores atrativos da ideia levemente ridícula de cavalgada noturna de inverno: você verá paisagens familiares literalmente sob uma luz totalmente nova, uma que é bastante mágica. Não se esqueça das luzes para visibilidade, é claro. Em que nota…
14. Acende
Dias de inverno significam uma maior probabilidade de você precisar de luzes para ver e ser visto - seja porque a luz do sol é mais fraca, ou porque há uma chance de você julgar mal as curtas horas de luz do dia e ser pego na escuro.
Leia nosso guia para as melhores luzes de bicicleta
Ao escolher, lembre-se de que as baterias de lítio não gostam de frio. Considere um conjunto barato de luzes de backup e sempre certifique-se de que tudo esteja totalmente carregado antes de sair.
15. Abasteça
Seu corpo vai queimar mais calorias para manter seu núcleo aquecido, assim como manter suas pernas girando. Isso, é claro, significa comer fatias cada vez maiores de bolo durante os intervalos.
Se você levar lanches, guarde-os no bolso interno para que não endureçam ou congelem. Finalmente, não se esqueça de se hidratar – mesmo que água fria seja a última coisa que você sente vontade de beber, você ainda precisa dela.
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16. Evite a beira da estrada
Calhas se tornam uma bagunça congelada de lama e detritos no inverno, o que significa que você fará bem em ficar mais longe da beira da estrada do que está acostumado.
É melhor forçar os motoristas a se afastarem do que se colocar em uma posição perigosa, então não tenha medo de pegar a pista - como muitos motoristas esperam que você faça no inverno de qualquer maneira.
17. Revisitar rotas antigas
Cobertores de neve e as longas sombras do inverno dão até a paisagem mais familiar uma mortalha mágica, e você não pode bater um bom passeio para aproveitar ao máximo.
Não só isso, mas as estradas serão muito mais silenciosas do que você está acostumado, pois os ciclistas de bom tempo mantêm seus treinadores turbo - e você descobrirá novos lugares para parar que realmente se destacam em inverno.
18. Explore novas rotas
Claro, não há nada melhor para revigorar os sentidos do que explorar um lugar novo e, novamente, com a preparação certa, sua bicicleta pode levá-lo a lugares que ninguém mais pensaria em pedalar ou dirigir nos dias mais frios e nevados do inverno – ainda mais em estradas geladas com pneus cravados.
19. Acampe
Estou ciente de que isso convencerá muito poucos, mas eu realmente não acho que o cicloturismo seja restrito ao tempo bom mais do que o ciclismo na estrada.
Espere por uma noite clara e bonita; jogue um saco de dormir extra grosso, um par de gorros de lã e um frasco de puro m alte em seus alforjes; depois vá até aquele excelente mirante e passeie sob as estrelas – melhor com companhia, é claro.
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20. Aguente o frio, aproveite o calor
Acima de tudo, vá em frente e pedale sabendo que, mesmo que suas garrafas de água congelem, seus dedos dos pés fiquem dormentes e você faça a maioria de suas descidas de costas e não na sela, você nunca fique longe de um banho quente, uma xícara de chá e uma fatia enorme de bolo – o que será ainda mais satisfatório para a miséria que você suportou enquanto os ganhava.
Para saber mais sobre Tom Allen e suas excelentes aventuras em condições mais difíceis do que provavelmente veremos no Reino Unido neste inverno, consulte tomsbiketrip.com.
Precisa de mais ajuda e inspiração? Acesse nossa página do hub de ciclismo de inverno para obter conselhos detalhados sobre kit de inverno, bicicleta e treinamento da equipe de especialistas do Cyclist.
