Moots revela a nova bicicleta de titânio 'all-road' Vamoots RCS

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Moots revela a nova bicicleta de titânio 'all-road' Vamoots RCS
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Vídeo: Moots revela a nova bicicleta de titânio 'all-road' Vamoots RCS

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Anonim
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Com disposição para pneus de 35mm, o novo Vamoots RCS é confortável dentro e fora de estrada

O fabricante americano de bicicletas de luxo Moots está comemorando seu 40º aniversário este ano e está comemorando com uma nova bicicleta, a Vamoots RCS.

Como o resto das motos no estábulo Moots, a nova Vamoots RCS foi criada desde a concepção da ideia até o produto final na sede da marca em Steamboat Springs em Colarado.

E como outras bicicletas Moots, a nova RCS é fabricada com tubos de titânio de ponta dupla atraentes e aqueles queridos dropouts impressos em 3D. No entanto, ao contrário da pré-existente Vanmoots RSL, orientada para a estrada e ágil, ou da Routt RSL, que adora off-road, a RCS foi criada como a bicicleta para todas as ocasiões.

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Isso ocorre porque a nova Vamoots RCS foi projetada como uma 'bicicleta de estrada' que é 'idealmente adequada para cobrir uma mistura de superfícies em constante mudança; pavimento liso, vedação mais áspera e estradas de terra bem conservadas que são comuns em Routt County, a casa de Moots.'

E como fez isso? Maior folga dos pneus e geometria atrevida.

O novo RCS foi projetado em torno de um pneu de 700x32mm, mas pode aceitar pneus de 35mm. Totalmente 5 mm maior que o Vamoots RSL, essa borracha extra não apenas aumentará o conforto, mas também aumentará a opção de terreno do ciclista.

No entanto, para diferenciar o novo RCS do Routt RSL batedor de cascalho, com sua longa distância entre eixos e distância entre os pneus de 45 mm, o RCS manteve a geometria orientada para a estrada do Vamoots RSL para melhor manuseio em curvas apertadas e um sensação mais rápida na estrada, embora seja importante notar que cada piloto pode optar por uma geometria personalizada com o Vamoots RCS.

O denominador comum em todas essas bicicletas Moots é o uso de titânio no quadro.

A dupla camada de Ti usada para o quadro RSL é ajustada individualmente para cada tamanho de quadro para ótima qualidade e resistência, enquanto uma combinação de soldagem por aderência e solda de acabamento de liga de titânio 6/4 de segunda passagem é usada para maior durabilidade e o visual 'pilha de moedas' de Moots.

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Ao lado do quadro de titânio está o próprio garfo cônico de carbono da Moots e gancheiras de titânio de eixo passante de montagem plana impressas em 3D projetadas 'para alinhamento perfeito do eixo traseiro e freio a disco.'

Cada bicicleta virá com opções personalizáveis, incluindo a escolha de guarda-lamas e suportes de rack, suportes de garrafa adicionais, geometria personalizável e a escolha de acabamento de pintura, notadamente o novo padrão camo Hunter. O peso reivindicado para um quadro de 56 cm é 1.360 g.

No Reino Unido, o Vamoots RCS virá como um conjunto de quadros com especificação Di2 ao preço de £ 6.900 e uma alternativa mecânica custando £ 6.600. Para o Enve-wheel, especificação Sram Red AXS eTap nas fotos, você estará olhando para desembolsar mais perto da marca de £ 11.000.

Para saber mais, veja o site do Moots aqui.

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