Evite deixar que areia e sal danifiquem sua moto com essas dicas de Crankalicious
Muitas partes do Reino Unido estão atualmente sob um manto de neve e, embora desaconselhássemos andar em condições traiçoeiras, mesmo depois que a neve derreteu, seus efeitos em sua bicicleta podem continuar por muito tempo depois que os bonecos de neve forem reduzidos a poças.
À medida que nos aventuramos de volta ao ar livre, descobriremos que as superfícies da estrada não são perfeitas, cobertas de areia, sal e todos os outros tipos de sujeira que podem ser bastante prejudiciais à sua bicicleta.
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Isso não só pode entrar em sua corrente de transmissão, acelerando o desgaste e desgastando componentes como sua corrente e rodas jockey, mas também pode causar ferrugem em quadros de liga leve e até mesmo acumular em aros e freios a disco, reduzindo drasticamente sua poder de frenagem.
Então, para combater esse processo prejudicial, a equipe dos gurus da manutenção de bicicletas Crankalicious criou seis dicas importantes para manter sua bicicleta funcionando nesses tempos difíceis.
Seis dicas para manter sua moto na neve
1) Assim que terminar de pedalar, lave a bicicleta inteira com uma mangueira (não com jato de água) ou um balde de água.
Se você tiver tempo, uma lavagem rápida com um limpador de bicicleta de uso geral fará uma enorme diferença. Isso deve limpar muito do acúmulo de sujeira na estrutura e nos componentes, mas usar uma escova macia deve remover a sujeira mais teimosa.
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2) A limpeza do trem de força com um desengraxante de qualidade removerá qualquer lubrificante que faça com que a areia grude nos componentes.
Para obter os melhores resultados, deixe o produto agir por alguns minutos e, em seguida, agite a sujeira com uma escova de transmissão (mais dura do que a que você usaria para o quadro) para permitir um enxágue fácil.
Você também pode usar uma ferramenta de limpeza de corrente para obter uma limpeza mais profunda nas áreas mais ocultas entre os elos da corrente. Se você estiver com pouco tempo, você pode limpar a corrente com um produto como o Crankalicious Gumchained Remedy Kwipe (um toalhete descartável e de uso único com limpador de corrente Crankalicious).
Assista: Como limpar a corrente e a transmissão da sua bicicleta em apenas cinco minutos
3) Sempre lubrifique sua corrente após a limpeza! Uma corrente molhada pode ficar enferrujada, então, para protegê-la, seque-a, aplique uma quantidade razoável de lubrificação e limpe o excesso
Tutorial: Como limpar e lubrificar sua moto para o inverno
4) Limpar as superfícies de frenagem com um limpador de freio sem resíduos diminuirá o desgaste dos aros ou rotores. Você provavelmente passará por pastilhas de freio mais rapidamente nesta época do ano, por isso é importante verificar regularmente e substituí-las quando necessário.
No caso de pastilhas de freio de aro, retirar qualquer grão embutido com um objeto pontiagudo evitará danos aos seus aros.
5) Quando a moldura estiver limpa e seca, use um polidor específico para polir quaisquer arranhões (para molduras foscas, certifique-se de usar um limpador de moldura específico para foscos) nos quais a sujeira pode se depositar e onde o sal pode penetrar o quadro abaixo.
Também oferece uma boa oportunidade para verificar possíveis rachaduras ou arranhões mais profundos.
6) É melhor prevenir do que remediar! A aplicação de uma cera híbrida adicionará uma camada protetora à sua armação. A areia e o sal também terão mais dificuldade em aderir à superfície super lisa, tornando a moldura mais fácil de limpar da próxima vez.
Um nano protetor repele a água onde normalmente se acumularia, como ao redor do suporte inferior e na parte inferior do tubo inferior.
