A Gran Salida da Vuelta a Espana na ilha de Maiorca pode ser os três dias finais de corridas do Grand Tour
Quem pode dizer qual será a situação na próxima semana, muito menos ainda este ano, e obviamente a saúde pública deve ser a primeira prioridade das autoridades em todo o mundo. Se não for seguro para uma corrida seguir em frente, é claro que essa corrida não deve seguir em frente. Há sempre o próximo ano.
No entanto, não há mal nenhum em sonhar com como as corridas podem retornar e, no caso da Vuelta a Espana 2020, onde elas podem retornar.
A corrida deveria começar com três dias na cidade holandesa de Utrecht, mas com a pandemia de coronavírus forçando a corrida de seu horário habitual no final do verão para uma potencial corrida de outono - se for adiante - esses etapas na Holanda tiveram que ser canceladas.
Isso significa que a Vuelta precisa de um novo Gran Salida e, preparado pela primeira vez há alguns anos como uma carta de amor para Mallora, os detalhes abaixo de como esses três estágios podem ser uma bonança das Baleares.
Por que a Vuelta a Espana deve começar em Mallorca
Mallorca, a maior das Ilhas Baleares da Espanha e um destino extremamente popular (fora do bloqueio atual) para ciclistas amadores visitantes, tem tudo o que é necessário para um começo espetacular na Vuelta a Espana.
Paisagem, subidas, estradas quase perfeitas e conexões aéreas fáceis de grande parte da Europa, tudo isso adiciona peso à ideia de começar a Vuelta na ilha, que é sem dúvida o local ideal para ciclismo.
Além disso, é um pequeno s alto em uma balsa de Barcelona, onde a corrida pode ser retomada após três dias de corridas de Maiorca.
Estas são apenas algumas das muitas razões para trazer o Spanish Grand Tour a Maiorca para uma abertura original e dramática, e é uma surpresa que isso ainda não tenha sido feito nos últimos anos.
Challenge Mallorca
No início da temporada, o Challenge Ciclista Mallorca, de quatro dias, traz multidões de moradores para as ruas para assistir a profissionais como Alejandro Valverde (Movistar) e John Degenkolb (Trek-Segafredo) disputarem as honras do palco.
A corrida é, na verdade, quatro corridas de um único dia, consecutivas, com os pilotos escolhendo competir em apenas uma ou em todas as quatro. Este ano, graças à sua posição tão cedo no calendário, o Challenge Mallorca foi uma das poucas corridas a avançar antes de todas as competições serem suspensas.
A presença de grandes nomes do WorldTour na lista de largadas mostra o apelo das corridas em Maiorca, um apelo que se espalhou rapidamente entre os amadores, especialmente os do Reino Unido, Alemanha e Escandinávia.
Os pilotos durante todo o ano podem ser encontrados cavalgando até o farol Cap de Formentor ou testando-se na cansativa subida de Sa Calobra.
Hotéis, cafés e até postos de gasolina estão totalmente equipados para turistas de bicicleta, e a popularidade de Maiorca garantiria grandes multidões para o início de uma Vuelta a Espana.
Há também a possibilidade de uma Etapa de la Vuelta amadora, esportiva, cobrindo as pistas da Etapa 2, que poderá ser realizada um dia antes da Etapa 1.
Como alguém que esteve em Maiorca algumas vezes e adorou quase todos os minutos, comecei a conhecê-la muito bem - embora haja, é claro, muitos moradores e visitantes que conhecem suas subidas e curvas descidas muito melhores.
Com esse conhecimento em mente, expus minhas ideias para três etapas que podem marcar o início de uma emocionante Vuelta a Espana em um futuro próximo.
Vuelta a Espana em Mallorca: Palcos sugeridos
Etapa 1: Contrarrelógio em subida, Sa Calobra, 12km
Seguindo a liderança do Giro d'Italia de alguns anos atrás, o palco poderia ser baseado em um navio ancorado na baía. Quando o Giro usava um navio, era simplesmente para os pilotos descerem a rampa e seguirem seu caminho, mas neste caso um barco ancorado seria ideal para os pilotos se aquecerem antes do contra-relógio da Etapa 1.
O segmento Strava para a subida de Sa Calobra até o cume do Coll dels Reis tem 9,4 km de extensão com uma inclinação média de 7%. Qualquer um que já tenha andado sabe que há seções bem além disso, pois a subida entra em gradientes de dois dígitos.
O piloto profissional Sebastian Henao detém o atual KOM com o tempo de 24:54, enquanto a profissional britânica aposentada Emma Pooley tem um tempo de QOM de 30:52.
Por cima do Coll dels Reis, a estrada desce por cerca de 3km até o próximo cruzamento. Esta seção em declive poderia ser incluída para misturar um pouco as coisas, e o final da estrada também seria logisticamente mais prático como local para sediar uma etapa e pódio.
Tal início de um Grand Tour tiraria os competidores da Classificação Geral imediatamente e daria àqueles com equipes mais fracas a chance de ganhar uma vantagem no primeiro dia.
Etapa 2: Manacor - Alcudia - Port de Pollenca - Mosteiro de Lluc - Puig Major - Soller - Coll de Soller - Palmanyola - Andratx - Banyalbufar - Deia, 210km
Assim como quando o Campeonato Nacional Britânico visita a Ilha de Wight nos próximos anos (se a Ilha de Man pode sediar, a Ilha de Wight também pode), encontrando estrada suficiente para planejar uma etapa longa o suficiente em Mallorca terá seus desafios.
No entanto, os organizadores do Challenge Ciclista estão indo muito bem, então o precedente foi estabelecido.
O tamanho compacto de Maiorca é um presente e um obstáculo. Os pilotos do Challege Mallorca geralmente ficam em um hotel durante o tempo que passam lá, com o Occidental Playa de Palma provando ser uma base bem escolhida para os pilotos e amadores.
Muitos hotéis na ilha estão configurados para acomodar ciclistas, com um grande número deles a uma curta distância do início da etapa proposta, o que significa que a capacidade dos quartos do hotel não deve ser um problema para a visita da Vuelta.
Esta segunda etapa proposta levaria algumas das estradas mais conhecidas para turistas de bicicleta e equipes profissionais em campos de treinamento, e se eleva perto do ponto mais alto da ilha, Puig Major.
Outras subidas incluem a subida de Pollenca ao Mosteiro de Lluc, que ganha grande parte da altura em direção ao cume do Puig Major.
A outra subida principal do palco, em um dia geralmente irregular, é a estrada sinuosa até o cume do Coll de Soller antes da descida técnica pelo outro lado.
Fase 3: Palma - Inca - Palma, 100km
Quase uma etapa de procissão, semanas antes da verdadeira etapa de procissão em Madri na Etapa 21. Começando e terminando na capital da ilha, Palma, um passeio rápido pelo interior antes de retornar para uma corrida de circuito ao estilo de Paris deve dar a velocistas um motivo para aparecer.
Depois de dois dias em que as lacunas de tempo já podem estar se abrindo no topo do quadro de líderes, os esperançosos do GC e suas equipes receberão um dia 'mais fácil' de sentar nas rodas e deixar os velocistas assumirem o comando.
Uma finalização aqui também seria vantajosa para levar pilotos, bicicletas e ônibus de equipe para a Catalunha para a Etapa 4, com a opção de um dia de descanso/viagem, se necessário.
