Dua holandesa pronta para assumir posições no carro da equipe, já que ambos chamam tempo nas carreiras
As ex-campeãs mundiais Anna Van der Breggen e Chantal Blaak anunciaram suas datas de aposentadoria. A dupla Boels-Dolmans confirmou que penduraria as rodas no final de 2021 e na primavera de 2022, respectivamente, antes de assumir posições de diretor esportivo dentro da equipe, devido à mudança de nome para SD Worx Cycling.
O anúncio de uma data de aposentadoria é uma surpresa, considerando que Van der Breggen e Blaak têm apenas 30 anos.
Isso fará com que a dupla pare de competir com apenas 31 e 32 anos, relativamente jovem em comparação com a compatriota e rival Annemiek van Vleuten, 37, que ainda está correndo.
Van der Breggen correrá até o final de 2021 em uma tentativa de defender seu título olímpico de corrida de estrada em Tóquio, adiado para 2021 devido à pandemia de coronavírus em andamento.
Depois disso, ela iniciará um contrato de três anos com a equipe no carro da equipe, trabalhando como diretora e treinadora da equipe.
'Quero encerrar minha carreira com uma ótima temporada completa. Especialmente depois deste ano, que foi em grande parte perdido devido à pandemia de corona, estou enormemente motivado para continuar por mais um ano ', explicou Van der Breggen.
'Há algum tempo venho pensando em um papel como líder de equipe/treinador. Fiquei rapidamente empolgado com a proposta da equipe. Aos poucos, percebi que estava procurando um novo desafio em minha vida. Em 2021, quero tirar o melhor de mim na minha moto por mais uma temporada. Depois disso, vou me concentrar neste novo trabalho.'
Da mesma forma, Blaak deixará de correr na primavera de 2022 para se juntar a Van der Breggen no carro da equipe SD Worx com contrato até o final de 2024.
Para o atual gerente da equipe Danny Stam, a mudança de Van der Breggen e Blaak para a equipe pode ser um 'passo revolucionário' para o ciclismo feminino.
'Como equipe, queremos melhorar a cada ano, e devemos continuar a dar passos nas áreas de coaching, nutrição, materiais e treinamento, entre outras', disse Stam.
'Para o ciclismo feminino, permitir que dois de nossos melhores ciclistas avancem para o treinamento é um passo revolucionário. Temos toda a confiança do mundo que, com a contribuição deles como líder de equipe/treinador, seremos capazes de elevar o nível novamente.'
Um dos alvos finais para ambos os pilotos provavelmente será o recém-lançado Paris-Roubaix Feminino, programado para fazer sua estréia em 25 de outubro, uma corrida que não apenas agradaria a ambos os pilotos, mas também completaria seus ilustres palmares.
