Ande como Fabio Aru

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Ande como Fabio Aru
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Vídeo: Ande como Fabio Aru

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Vídeo: E-NSIDE / Fabio Aru 2024, Maio
Anonim

Um olhar mais atento sobre o alpinista sardo

Nascido na ilha da Sardenha em 1990, Fabio Aru mudou-se para o continente italiano aos 18 anos para perseguir seu sonho de se tornar um campeão do Giro d'Italia.

Foi a edição de 2014 daquela corrida em que ele entrou pela primeira vez no estrelato do ciclismo, vencendo no topo da etapa 15 para Montecampione.

Apesar de ter 1,80m de altura, o físico magro de Aru faz dele um escalador natural, algo que ele gosta de mostrar em todas as oportunidades.

Agressivo por instinto, ele não é de sentar e esperar por uma oportunidade, em vez disso, mostra uma inclinação para lançar ataques abrasadores nos gradientes mais íngremes - um estilo que até hoje lhe rendeu seis vitórias em etapas nos três Grand Tours, e vitória geral na Vuelta a España em 2015 com apenas 25 anos.

Terminou duas vezes nos degraus mais baixos do pódio do Giro, ele não escondeu sua ambição de chegar ao degrau mais alto quando retornar à sua corrida em casa este ano, apoiado por uma nova equipe e vestindo as cores da o campeão nacional italiano.

Arquivo de fatos

Nome: Fabio Aru

Apelido: Il Cavaliere dei Quattro Mori ('O Cavaleiro dos Quatro Mouros')

Data de nascimento: 3 de julho de 1990 (27 anos)

Born: San Gavino Monreale, Sardenha, Itália

Tipo de piloto: Polivalente, candidato a GC

Equipes profissionais: 2012-2017 Astana; 2018 UAE Team Emirates

Palmarès: Vuelta a España vencedor geral de 2015 e 2 vitórias em etapas (2014); Giro d'Italia 3 etapas vitórias 2014-15, 2º geral e classificação Young Rider 2015; Vitória de 1 etapa do Tour de France 2017; Campeão Nacional Italiano de Corrida de Estrada 2017; Vencedor geral do Giro delle Valle d'Aosta 2011 e 2012

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Não seja cabeçudo

O quê? Após seu sucesso em Vuelta, Aru retornou à Sardenha para ser saudado por milhares de membros de seu fã-clube reunidos para recebê-lo.

Mas o naturalmente modesto Aru não se aqueceu na glória, em vez disso, usou isso como motivação para se esforçar ainda mais no treinamento.

'Existe uma pressão que vem com essa atenção, mas a melhor forma de responder aos meus fãs e agradecer as pessoas que me veem como um símbolo é colocar 100% da minha atenção no meu treino para que eu possa esteja preparado para meus próximos desafios', disse ele.

Como? Quando você alcança uma de suas ambições de ciclismo – conquistar a Etape du Tour, talvez – é fácil sentar e pensar 'Job done', mas isso seria para desperdiçar todo o seu trabalho duro.

É preciso muito tempo e trabalho duro para atingir o pico de condicionamento físico, mas tudo pode ser perdido muito rapidamente e facilmente se você não mantiver o foco e continuar trabalhando nisso.

Com certeza permita-se uma ou duas bebidas comemorativas, mas não caia em maus hábitos.

Acredite em si mesmo

O quê? Para qualquer ciclista italiano que cresceu no século 21, Vincenzo Nibali é um herói nacional, e isso certamente é verdade para Aru, que passou um tempo pedalando ao lado dele em a equipe Astana.

‘Estar na mesma equipe que Vincenzo foi um grande componente no meu crescimento como ciclista. Eu treinei com ele, mas também cresci com ele. Eu aprendi algo com ele em termos de sua preparação e como ele se comporta.'

Mas Aru não se intimida com o status de seu rival. "Quando você vence um Grand Tour, os objetivos mudam e você começa a mirar cada vez mais alto", diz ele.

Como? Embora possamos aprender muito com nossos heróis, é somente acreditando em nossas próprias habilidades que podemos alcançar o sucesso por nós mesmos.

Entrar em uma corrida acreditando que você não é capaz de vencer seus rivais é a maneira mais fácil de garantir o fracasso. Concentre-se em sua própria pilotagem, descubra onde você precisa melhorar e tenha fé nas coisas que você já pode fazer bem.

Dessa forma, você terá certeza de aproveitar ao máximo suas capacidades.

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Seja prático

O quê? Com seu talento para atacar nas estradas de montanha mais íngremes, Aru segue a tradição de lendas como Marco Pantani, amado pelos fãs por seu brio e capacidade de luz corridas, e declarou sua admiração por Alberto Contador.

Mas Aru reconhece que é preciso muito trabalho para poder pilotar como esses grandes.

'Estou honrado por poder fazer esse tipo de performances lendárias e grandes, mas ao mesmo tempo sou muito prático e minha visão é apenas me concentrar no meu treinamento, que é como posso fazer essas performances são possíveis', ele afirma modestamente.

Como? Psicólogos do esporte costumam falar sobre a visualização como uma técnica importante para alcançar resultados bem-sucedidos, mas tão importante quanto ser capaz de se imaginar vencendo corridas ou conquistando grandes subidas, simplesmente não há substituto para o bom e velho trabalho árduo.

Mesmo os ciclistas mais naturalmente talentosos nunca alcançarão seu potencial sem muito trabalho, dedicação e comprometimento no treinamento. Concentre-se na preparação, e o talento virá.

Atenção aos detalhes

O quê? 'A vitória em Vuelta foi um grande passo na minha carreira, mas a razão pela qual consegui passar de candidato a vencedor foi através de uma melhor atenção aos detalhes, ' Aru explicou em uma entrevista de 2016.

'Mesmo os melhores pilotos precisam treinar muito e prestar atenção em cada parte de sua preparação, saúde e condicionamento físico.'

Para Aru, isso significa gastar a preparação para grandes corridas vivendo uma existência monástica em Tenerife, com longas e duras cavalgadas de treinamento no Monte Teide e observância escrupulosa de uma dieta estritamente controlada.

Como? Aqueles de nós que não são ciclistas profissionais não precisam ir tão longe, mas nossos objetivos tendem a ser um pouco mais modestos.

No entanto, se você tem um grande evento chegando, vale a pena gastar tempo pensando em como se preparar.

Se o passeio for montanhoso, você não está fazendo nenhum favor a si mesmo ao se ater a estradas planas no treinamento - em vez disso, encontre algumas colinas locais e pratique subir nelas até ficar bom nisso!

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Enfrente seus rivais

O quê? Para ser um verdadeiro campeão em qualquer esporte, é importante provar a si mesmo contra seus maiores rivais. Aru sabe disso, e é por isso que ele se inscreveu para correr contra Chris Froome no Giro deste ano.

‘Froome é um grande campeão e muito duro e isso tornará a corrida ainda mais prestigiosa. Eu gosto de grandes confrontos!'

Como? Você nunca saberá o quão bom você é até enfrentar os desafios mais difíceis.

Por exemplo, você pode ter dominado todas as suas colinas locais, mas nunca saberá o quão bom alpinista você é até enfrentar o lendário Mont Ventoux ou Col du Tourmalet.

E enquanto marcar um tempo decente em um esporte pode ser satisfatório, por que não testar a si mesmo com algumas corridas adequadas?

As corridas de circuito local são um caminho fácil, com o único requisito de entrada nas categorias inferiores sendo a posse de uma licença de ciclismo britânica - consulte britishcycling.org.uk para se inscrever e encontrar uma corrida perto de você.

Experimente outras disciplinas

O quê? As primeiras incursões de Aru no ciclismo foram no mountain bike e no ciclocross, onde ele competiu em nível nacional como júnior, até que seu treinador de ciclocross reconheceu seu potencial como piloto de estrada.

Mas aqueles primeiros anos lhe ensinaram muitas habilidades úteis. “Começar com mountain bike ou ciclocross pode dar a qualquer atleta um nível diferente de conhecimento e habilidade, como controlar e usar a bicicleta de uma maneira muito melhor”, diz ele.

‘Basta olhar para Elia Viviani, que veio de uma formação de pista e agora está indo bem na estrada. Seu progresso sempre requer disciplina e caráter, mas suas primeiras experiências também desempenham um papel.'

Como? O ciclismo é uma igreja ampla e pode ser um pouco tribal às vezes, com roadies, trackies e mountain bikers se vendo como pertencentes a esportes completamente diferentes.

Mas o ciclismo de montanha é uma ótima maneira de desenvolver habilidades de manuseio de bicicleta, enquanto o ciclismo de pista é perfeito para desenvolver força explosiva de sprint.

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