Geraint Thomas conta a Cyclist o que aconteceu em Flanders, o plano do Team Sky para Roubaix e o que está por vir para ele no final do ano
Ciclista: O que você está fazendo pós-Flandres?
Geraint Thomas: Estou no Monte Teide em Tenerife no momento - voei na segunda-feira, direto da Bélgica para aqui. Estou cinco dias em um campo de treinamento, mas aqui por duas semanas no total. Na verdade, estou treinando principalmente para o verão - para julho, mas também tenho Liege e Romandie chegando, então ajuda a perder um pouco de peso para eles e fazer um pouco de escalada - bem, um muita escalada - para poder ir e correr muito lá.
Cyc: Como foi a Flandres na sua perspectiva?
GT: Sim, bom. Eu não tinha certeza do que esperar, pois estava um pouco doente e não me sentindo bem antes disso, e é um pouco diferente competir com Contador e Richie [Porte] em subidas de 15 km em Paris - Nice para competir com Sagan e Cancellara mais de 1 km de icebergs. Foi uma pena a mudança em que Kwiatkowski estava - ele foi na época que eu esperava ir, então minhas mãos estavam realmente atadas e eu tive que esperar o Kwaremont [montar].
Me senti bem lá em cima. Eu estava seguindo Fabian, e obviamente era difícil, mas eu estava bastante confiante de que poderia ficar lá, mas assim que pegamos algumas pessoas eu perdi o volante e perdi um pouco de ímpeto, e foi isso - uma vez que ele consegue dez ou quinze metros ele se foi. Então isso foi um pouco frustrante, e então eu estava no grupo de perseguição correndo para o quarto lugar, e com todo mundo pensando sobre aquele [4º lugar] ninguém realmente andava a todo vapor.
Cyc: Qual era o plano tático do Team Sky?
GT: Entrando na corrida Kwiatkowski era o líder da equipe, comigo, Luke [Rowe] e [Ian] Stannard os caras a seguir movimentos com 40-odd km para ir. Ele [Kwiatkowski] disse no rádio que não se sentia muito bem, então ele foi com esse movimento - ou fez esse movimento - o que significava que todos nós tínhamos que sentar e esperar. Mas, idealmente, eu gostaria de ter ido a algum lugar por volta dessa época. E nunca se sabe…
Poderia ter sido um pouco melhor, com certeza, mas é assim que as corridas um dia são. Tudo se resume a essas decisões em frações de segundo, como a equipe corre. Você só tem uma chance, enquanto em uma corrida por etapas você tem vários dias para corrigir erros. Mas é isso que torna os clássicos tão especiais.
Cyc: Eles terão uma abordagem semelhante em Roubaix?
GT: Acho que Rowe e Stannard serão os líderes, e acho que eles tentarão ir bem cedo - talvez 40 km - porque não vão querer arriscar tentar seguir Fabian e Sagan quando eles forem embora. É melhor estar na frente e já ter um cara na estrada - então a corrida chega até eles, ou nem os alcança
Cyc: Quem vai ganhar no domingo?
GT: É difícil. Acho que a equipe de Fabian é mais adequada para Roubaix do que para Flandres, então acho que ele terá mais apoio. Ele está indo super bem, mas Sagan estava em outro nível na Flandres, mesmo em comparação com os finais de semana anteriores, então é difícil ver além desses dois. Mas muita coisa pode acontecer.
Se houver um movimento inicial, com Luke, Stannard, Vanmarcke, um piloto QuickStep - alguém no próximo nível, será difícil trazer isso de volta.
Cyc: Por que você escolheu não montar Roubaix?
GT: Este ano foi mais sobre tentar seguir em frente com as corridas de palco, então algo tinha que dar. Ainda fiz a Flandres porque… porque é a minha corrida favorita e não queria perdê-la. Mas você não pode fazer tudo.
Cyc: Como Cavendish se sairá?
GT: É difícil, com todas as corridas de pista que ele fez recentemente. Resistência é a principal coisa que f alta para você na pista, e isso é uma das principais coisas que você precisa em Roubaix, então vai ser difícil para ele. Mas ele adora correr com sua moto, e ele entende toda a história de Roubaix, então tenho certeza que ele ficará preso.
Cyc: Há um aumento no escrutínio da segurança no momento por várias razões. Qual é o ponto de vista do piloto em uma corrida como Roubaix - onde é fundamentalmente mais perigoso. Em que ponto os setores devem ser removidos ou o curso alterado?
GT: A coisa com Roubaix é que é tão único, e tem esse prestígio porque é tão diferente - e perigoso. Obviamente, se houver um setor que será particularmente ruim, e houver apenas falhas em todos os lugares, ele deverá ser removido. Mas acho que parte de Roubaix é todo esse aspecto de ter um pouco de sorte do seu lado - não perfurar, não bater - e se houver alguns setores molhados ou enlameados, ainda sinto que eles deveriam estar lá. Mas há um limite para o quão louco pode ser.
Cyc: Você esperava ganhar o Paris Nice?
GT: Eu realmente não sabia o que esperar para ser honesto. Obviamente você entra em qualquer corrida tentando vencer, mas acho que um pódio com o qual eu ficaria feliz. Com gente como Contador e Richie lá, era difícil saber como seria. Mas ser capaz de responder a todos os ataques, ficar em segundo naquela fase [fase seis], e depois pegar a camisa, foi ótimo para a confiança.
Cyc: Você acha que sua posição na equipe mudou por causa dessa vitória, ou foi apenas o próximo passo em uma progressão que já havia sido estabelecida?
GT: Sim, acho que foi apenas a confirmação de que eu estava indo para o próximo passo. É uma corrida que estive perto de vencer no passado, então foi bom voltar e finalmente vencer. Do jeito que nós ganhamos também, com minhas pernas indo quando Contador foi embora com Richie naquele último dia, e depois conseguindo salvá-lo na descida. A forma como tudo se desenrolou deu uma sensação imensa. Toda a equipe se comprometeu comigo durante toda a semana, e eu já estive nessa situação antes - pilotando para outra pessoa - então foi muito bom terminar o trabalho.
Cyc: Qual será a sua posição na equipe para o Tour?
GT: Acho que vou me cuidar um pouco mais. No ano passado eu estava fazendo tudo o que precisava ser feito por Froomey, desde o primeiro dia até o fim, então acho que este ano vou me proteger mais, não me aprofundar muito todos os dias e não fazer mais do que preciso. Assim, na última semana, poderei continuar pilotando e espero ser tão forte.
Cyc: Quem serão os principais rivais de Froome?
GT: Os caras de sempre. Acho que Quintana obviamente. Ele está sempre lá e está sempre forte na última semana, e são difíceis os últimos quatro dias, então ele estará lá em cima com certeza. Contador também - talvez seja sua última temporada e ele vai querer sair em alta. Então Aru - ele não está andando muito forte ainda [este ano], mas ele vai entrar em forma. Sim, esses são os três principais.
Cyc: Com Wiggins migrando de volta para a pista em seus anos de crepúsculo, e Cav também mostrando mais interesse, parece que o velódromo está se tornando o lar de idosos do ciclismo profissional. Você se vê voltando em algum momento?
GT: Difícil mesmo. Eu amo a pista, mas é a quantidade de tempo e esforço que você precisa colocar é a parte mais difícil - você tem que se comprometer totalmente. Você não pode andar na pista e ainda se apresentar no seu nível mais alto na estrada, e levar a estrada o mais longe que puder é tudo em que estou pensando no momento.
Cyc: Mas você estará na estrada no Rio nas Olimpíadas?
GT: Sim, esse é o plano. Eu gostaria de tentar conseguir um lugar para a corrida de estrada e o contra-relógio. Temos apenas uma vaga no contra-relógio, então obviamente será difícil, mas vou tentar estar lá. Espero poder me recuperar do Tour, trazer essa boa forma comigo e ter um bom desempenho.
Cyc: E finalmente: você é um homem que parece se interessar por alguns outros esportes, então como você se sente sobre a Inglaterra e o País de Gales estarem no mesmo grupo na Euro 2016?
GT: Bom! Acho que é sempre bom ter essa rivalidade entre Inglaterra e País de Gales, e o dia do jogo será um bom dia. Acho que a Inglaterra será favorita, mas espero que o País de Gales consiga tirar algo do bolso. Se eles pegarem Bale e Ramsey fazendo suas coisas, então você nunca sabe.
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Fotografias: Duncan Elliot (duncanelliot.net)
