Specialized Como SL: nova e-bike leve para ciclismo urbano

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Specialized Como SL: nova e-bike leve para ciclismo urbano
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Vídeo: Specialized Como SL: nova e-bike leve para ciclismo urbano

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Anonim
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Nova versão super leve da bicicleta elétrica urbana da Specialized é de manutenção extra baixa, tem muita capacidade de bagagem e pesa apenas 17kg

Specialized lançou uma nova versão leve de sua Como ebike, a Como SL. Depois de atualizar suas e-bikes de estrada e híbridas, a Turbo Creo SL e a Vado SL, com seu sistema SL 1.1 que traz a mesma assistência de uma e-bike padrão, mas com peso adicional mínimo.

Reivindicações especializadas que os 21,5kg da Como SL são 40% menos do que a média das bicicletas elétricas.

A bicicleta urbana de entrada baixa, equipada com guarda-lamas, bagageiro traseiro e cesto, é para viagens urbanas sem esforço graças à sua assistência de até 15 mph (28 mph nos EUA) que pode durar até 62 milhas, ou 93 milhas se você adicionar o extensor de alcance opcional. E isso é só o começo.

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O herói que você merece

Na verdade existem duas motos dentro do grupo Como SL, a 4.0 e a 5.0. Ambos têm freios a disco hidráulicos, luzes integradas, roteamento interno de cabos e rodas 650b ao lado do sistema SL 1.1, para-lamas, bagageiro traseiro compatível com alforje e cesta.

O que diferencia o 5.0 de seu irmão numericamente desafiado está principalmente no sistema de transmissão. O 5.0 está equipado com um cubo de engrenagem interno de oito velocidades e um Gates Belt Drive que permite a troca de marchas enquanto está parado e requer manutenção mínima, pois não precisa de lubrificante e óleo padrão.

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Ainda há feijão no 4.0, pois possui um cubo de engrenagem interno de cinco velocidades e acionamento por corrente, o que também significa que você pode trocar de marcha quando parado e requer menos manutenção do que a maioria das bicicletas, mas não tão pouco quanto o acionamento por correia oferecido pelo 5.0.

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As bicicletas têm três modos de assistência: Eco, Sport e Turbo, cada um oferecendo suporte ou ajustes de potência de pico, pois a bateria de 320Wh pode suportar o que a Specialized chama de 'amplificação de 2x o seu ciclista', o que significa que pode quase dobrar (180%) sua produção – embora os limites legais no Reino Unido impeçam que ela ultrapasse 15 mph/25 kmh.

Como a Geometria de Controle de Solo do SL coloca o ciclista na posição vertical, o que permite fácil manuseio e visão periférica aprimorada.

Finalmente, a Specialized diz que cada Como SL pode carregar o dobro de seu peso, 20kg através dos dois pontos traseiros e 15kg na cesta frontal – que é removível.

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Especificações e preços

Eles não são baratos, mas isso não é surpresa, dada a quantidade de tecnologia embutida, com o 4.0 custando £ 3.500 e o 5.0 custando £ 4.250.

Spec

  • Peso: 21,5kg (4,0), 22kg (5,0)
  • capacidade de bagagem de 35kg
  • Três modos de potência: Eco, Sport, Turbo
  • Geometria de Controle de Solo
  • Luzes integradas e automáticas
  • Baixa manutenção
  • bateria de 320Wh
  • Alcance de até 62 milhas, com extensor de alcance opcional de 31 milhas
  • Acionamento por correia (5.0)

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