Um capacete projetado para ser ultra-aerodinâmico, mas quão necessário isso é para nós, amadores?
O Giro Vanquish foi lançado no ano passado, pouco antes da Eurobike. A grande venda em torno do capacete foi que era um dos capacetes de estrada mais rápidos do mercado. Reivindicado ser mais rápido que o Evade do Specialized, o Ballista do Bontrager e o Air Attack do próprio Giro.
Tornou-se o capacete de referência para jogadores como Greg Van Avermaet (BMC Racing) quando querem correr rápido, quando querem economizar cada segundo possível para conquistar sua próxima grande vitória.
Tudo isso é muito bom para os profissionais, mas como isso se traduz para nós, amadores, os clientes pagantes.
Bem, o Giro Vanquish é um saco misto.
Compre o capacete aerodinâmico Giro Vanquish MIPS da Wiggle aqui
Cada vez mais rápido
Giro usou sua tecnologia Transform Air para produzir um penhasco no pico do capacete. Afirma-se que isso reduz o arrasto, passando o ar através dele não diferente de um capacete em forma de lágrima sem o arrasto associado a esses capacetes.
Isso levou a resultados sobre os quais deseja anunciar.
De acordo com a própria pesquisa do Giro - um teste de linha de base de 40km a 400w - o Vanquish, sem viseira, é dois segundos mais rápido que um Specialized Evade, 10 segundos mais rápido que o Bontrager Ballista e oito segundos mais rápido que o Air Attack, o capacete que está substituindo.
Adicione mais dois segundos a esses totais se você adicionar a viseira.
No entanto, na realidade, esses números significam muito pouco. Se qualquer um de nós pudesse fazer um contra-relógio de 40km a 400w, não estaríamos comprando nosso próprio capacete e sim vestindo a marca que patrocina nossa equipe profissional.
Realisticamente, é difícil, quase impossível, avaliar os benefícios aerodinâmicos do Vanquish, mas se você me pressionasse, eu diria que foi mais rápido do que meu Giro Synthe ao viajar em intensidades semelhantes, mas isso é suposição.
Se você não aguenta o calor
A ventilação para o Giro Vanquish vem na forma de quatro aberturas na frente e seis nas costas. Na parte traseira há quatro orifícios menores na parte superior e dois portais maiores na ponta do capacete.
Giro combina tudo isso sob o nome de 'Ventilação do Túnel de Vento'.
Parece passar o ar pela frente, pela parte superior da cabeça e de volta pela parte traseira, reduzindo o arrasto enquanto oferece 'resfriamento ideal'.
Quando você está andando rápido, o Giro Vanquish faz isso. Ao pairar em torno da marca de 30 kmh, pude notar um fluxo constante de ar frio passando pelo capacete, mantendo-me adequadamente fresco.
Aumente o ritmo e o ar fica mais frio com mais passagem.
Ele ainda tem o benefício adicional de produzir um fluxo de ar frio das duas aberturas traseiras maiores que são direcionadas para a coluna, particularmente bem-vindas no recente bom tempo que tivemos no Reino Unido.
Em velocidades mais lentas, como seria de esperar, é menos eficaz. Simplesmente há menos ar passando para mantê-lo fresco e, assim, fazendo com que a temperatura dentro do capacete aumente.
Foi particularmente perceptível ao escalar. Mesmo em subidas curtas de cinco minutos, eu podia sentir a mudança de temperatura, ficando visivelmente mais suada e desconfortável.
Quanto mais eu forçava, mais quente eu ficava, então considerei isso uma barreira para ir mais forte.
Você poderia argumentar que o Vanquish não foi projetado para escalar e, portanto, meus problemas ao escalar são inválidos. Mas, realisticamente, você se verá subindo neste capacete em algum momento, então os avisos de superaquecimento são necessários.
Onde eu pude ver o Giro Vanquish realmente brilhando, porém, é no inverno. Se eu tivesse feito esses mesmos esforços em meados de janeiro, quando a temperatura está mais de 20 graus mais baixa, não teria tido problemas, na verdade, teria ajudado a me manter aquecido.
Para viseira ou não para viseira
Eu não consegui usar a viseira Vivid. Isso me fez parecer um figurante estranho na parte de trás do bar da Cantina em Star Wars: Uma Nova Esperança e simplesmente parece bobo em sua corrida de domingo no clube.
Você pode puxar a viseira em seu contra-relógio local de 10 milhas se estiver em um equipamento de TT completo, mas é isso. É uma pena porque o Vivid é realmente um bom kit.
Fornece um impressionante campo de visão desobstruída, enquanto a lente Zeiss é eficaz na maioria das luzes, mantendo seus olhos bem protegidos.
Estando afastada do rosto, a lente Vivid também evita que o suor se acumule na testa ou no nariz, como um par de óculos de sol, o que também impede o embaçamento.
O sistema magnético inteligente mantém a viseira segura, mantendo-a fácil o suficiente para removê-la rapidamente, com ela também posicionada perfeitamente na parte superior do capacete quando virada.
Sem a viseira Vivid o capacete Vanquish funciona bem com óculos de sol, você ficará feliz em saber.
Eu testei uma variedade de óculos de sol desde aqueles sem aros (óculos de sol Smith Attack Max) até aqueles com (Oakley Jawbreakers) e descobri que todos se encaixam bem no Vanquish.
O bico do capacete está longe o suficiente do topo dos óculos para evitar obstrução, enquanto os dois orifícios de ventilação funcionam como excelentes portas para abrigar os braços dos óculos.
Giro combinou seu próprio sistema de ajuste Roc Loc Air com MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) para maior conforto e segurança.
O sistema Roc Loc abrange totalmente a cabeça e permite que você ajuste o ajuste perfeito com três níveis de altura diferentes e um mostrador giratório que se ajusta à circunferência necessária, permitindo que o Vanquish fique sem problemas.
Enquanto isso, o MIPS, como agora é bem conhecido, é um sistema de proteção cerebral que, por meio de um berço interno, ajuda a absorver as forças rotacionais da cabeça em caso de colisão.
Toque em madeira, ainda não senti seu benefício, mas você confiaria que funciona.
Compre o capacete aerodinâmico Giro Vanquish MIPS da Wiggle aqui
Por fim, a cor que testei - Matte Glacier - não foi do meu agrado, mas as outras cinco opções são bastante atraentes, especialmente a que Giro chama de 'Dazzle'.
Eu compraria isso por um Giro Synthe ou o novo Aether? Não, eu não - não preciso ser mais aero, não sou um piloto bom o suficiente para apreciar a diferença - mas posso entender o apelo do Vanquish.
É um capacete sólido que provavelmente fará você andar mais rápido sem que você saiba. Apenas esteja avisado, a viseira não é uma boa aparência.
