Plano de torpedos do Conselho citando consulta pública amplamente positiva. 'Isso será visto como uma traição', diz o prefeito Kahn
O conselho de Westminster retirou o apoio à proposta de pedestres da Oxford Street em Londres, efetivamente matando a ideia. A notícia foi revelada em uma carta enviada aos moradores na quinta-feira, 7 de junho, após consulta pública, pela líder do Conselho Conservador Nickie Aiken.
'Acreditamos que há um mandato democrático muito forte de que o esquema de pedestres que estava sendo considerado não é o que a população local deseja', disse Aiken na carta.
'Como resultado, a Câmara Municipal de Westminster retirou de vez o pedestre da Oxford Street.'
Citando as recentes eleições do conselho local como evidência da oposição pública, a decisão foi tomada apesar da maioria das respostas públicas às duas consultas do Transport for London e Westminster City Council serem a favor de alguma forma de pedestre.
O anúncio vem apenas alguns meses antes das mudanças planejadas para a rua comercial mais movimentada do Reino Unido. Eles estavam programados para serem implementados em dezembro para coincidir com a abertura da nova linha Crossrail.
Em um comunicado, o prefeito Sadiq Khan expressou sua indignação com o anúncio inesperado.
'Isso será visto como uma traição para os milhões de londrinos e visitantes de nossa cidade que teriam se beneficiado de tornar Oxford Street um ambiente mais seguro, saudável e melhor,' disse Khan.
O próprio prefeito foi eleito com promessas como 'tornar Londres um sinônimo de ciclismo' e que ele 'triplicaria' a extensão das superestradas segregadas para bicicletas na capital, mas até agora tem entregado muito pouco.
Sua objeção à eliminação do esquema de pedestres, embora justificada, vem em contradição com sua própria abordagem de tornar Londres um lugar melhor para quem não está em veículos motorizados.
'Todos os principais candidatos a prefeito concordaram com a necessidade de pedestres na Oxford Street na última eleição, assim como o Conselho de Westminster até agora', acrescentou Khan.
'Este projeto foi um bom exemplo de partidos políticos deixando a política de lado, trabalhando juntos para melhorar nossa cidade para todos.
Isso agora representa uma ameaça real para o futuro da Oxford Street, que não poderia ser pior, chegando no mesmo dia em que a House of Fraser anunciou que fecharia sua loja na Oxford Street.'
Questões sobre a viabilidade do esquema já haviam sido levantadas anteriormente. Principalmente pela f alta de vias paralelas que pudessem servir como alternativas, uma vez que o tráfego foi retirado da Oxford Street.
Com o conselho local prometendo voltar com novas propostas após o recesso de verão, Khan parecia improvável de deixar a questão de lado, descrevendo o assunto como 'importante demais para nossa cidade se afastar'
Embora sem o acordo do Conselho, é improvável que ele seja capaz de forçar o assunto.
