Com os parlamentares julgando que o sistema de justiça está falhando com os ciclistas, a reforma está se aproximando ou se afastando?
O inquérito recentemente concluído sobre o ciclismo e o sistema de justiça divulgou suas conclusões. Após depoimentos de indivíduos com experiência em processos criminais e civis relativos a colisões envolvendo ciclistas, juntamente com grupos de campanha e especialistas jurídicos, os parlamentares são da opinião de que o sistema atual está falhando seriamente com os ciclistas.
O resumo do relatório afirma claramente que isso acontece porque o atual sistema de justiça 'permite que a condução perigosa e imprudente não seja controlada, e decepciona as vítimas de acidentes de trânsito'
Em resposta, o grupo de parlamentares de vários partidos apresentou 14 recomendações-chave que abrangem a reforma das respostas legais e governamentais a colisões envolvendo ciclistas.
Essas são apenas recomendações, porém, sem qualquer rota inerente para se tornar parte da lei ou prática do governo.
Para que isso seja colocado em prática na política governamental, um primeiro passo positivo seria fazer com que os diferentes partidos políticos adotassem as recomendações do grupo como parte de seus manifestos para as próximas eleições gerais.
No entanto, com todos os principais partidos lutando para montar políticas a tempo das eleições antecipadas marcadas para 8 de junho, isso parece improvável.
No período que antecedeu a última eleição, a maioria dos principais partidos dedicou, na melhor das hipóteses, algumas frases para prover os ciclistas em seus manifestos.
Em comparação, desta vez, a caridade Cycling UK gostaria de ver todas as conclusões do relatório adotadas pelos grandes partidos políticos e pelo próximo governo.
Tendo dado provas ao inquérito original Duncan Dollimore, seu oficial sênior de segurança viária e campanhas legais comentou: 'No ano passado, as manchetes nacionais lamentaram o trágico caso do ciclista Lee Martin, cuja morte foi em parte consequência da justiça sistema que coloca o direito de uma pessoa de dirigir acima da segurança de outros usuários da estrada.
'Certamente, este grupo de parlamentares e pares de partidos diferentes identificou os problemas que afetam a todos nós, seja dirigindo, pedalando ou caminhando, e fez recomendações sensatas para tornar nossas estradas mais seguras.'
Quando Ciclista falou com Dollimore recentemente, ele estava otimista sobre a possibilidade de conseguir que as partes adotassem pelo menos algumas das propostas.
'Que as recomendações tenham vindo diretamente de um grupo de parlamentares é muito positivo', disse ele.
'O apoio de parlamentares de vários partidos é crucial para ajudar a criar e manter pressão sobre os ministros do governo, pois eles podem repetidamente levantar questões no parlamento e chamar a atenção para as questões sobre as quais estamos fazendo campanha.'
Em comparação com seus eleitores e grupos de pressão, os parlamentares também têm um caminho muito mais direto para as moções parlamentares, pois podem propor diretamente projetos de lei no parlamento ou fazer lobby para que os ministérios do governo o façam.
Com a eleição acontecendo em tão pouco tempo, ele achou improvável que qualquer um dos partidos se comprometesse com estratégias detalhadas.
Mesmo assim, ele acredita que a pressão dos eleitores sobre seus deputados ainda pode ajudar a garantir que seus pontos de vista sejam representados no próximo parlamento.
No entanto, gerar apoio para o ciclismo ainda pode enfrentar uma luta difícil.
Hoje o governo finalmente divulgou seu projeto de plano de poluição do ar atrasado depois de ser obrigado a fazê-lo por uma contestação legal, e alguns comentaristas notaram que ele mal faz referência às disposições para ciclistas.
