Nosso guia para limpar sua bicicleta rapidamente e deixá-la em boas condições para a próxima vez que você for dar uma volta
Um pouco de chuva e spray de estrada não vai destruir sua moto, mas deixe-a acumular e eventualmente começará a causar problemas. A primeira coisa que a maioria das pessoas quer fazer depois de um passeio chuvoso é pular direto no chuveiro, mas não se esqueça da sua bicicleta. Deixe-o secar e será mais difícil limpá-lo quando você voltar a usá-lo mais tarde, então comece a trabalhar o mais rápido possível. A limpeza pós-passeio é uma boa ideia em qualquer época do ano, mas quando chegamos aos meses de inverno, quando os conselhos começam a colocar sal nas estradas, um pouco mais de amor pós-passeio se torna ainda mais importante. Negligenciá-lo e você corre o risco de uma corrente áspera e potencialmente enferrujada, cassete e coroas desgastadas prematuramente, juntamente com freios arranhados que começarão rapidamente a corroer seus aros. Em vez de arriscar este destino terrível, siga nosso treino rápido e sua bicicleta pode ser guardada em menos de cinco minutos.
Conheça o especialista
Chuck Buckley é um louco por bicicleta desde que ele era um menino crescendo na Nova Zelândia. Depois de se mudar para o Reino Unido, ele trabalhou como mecânico de bicicletas em Londres antes de ingressar no Team Madison-Genesis há dois anos.
Tempo gasto: 5 minutos
Dinheiro economizado: A longo prazo? Bastante.
Você vai precisar de: Balde, desengordurante, lubrificante, spray de silicone, limpador de bicicleta, pano velho ou toalha.
1. Pulverize a corrente
Dê uma rápida explosão na corrente e nas rodas dentadas com uma lata de desengordurante. Tente não exagerar no resto da bicicleta e não exagere no cassete, pois você não quer que o solvente penetre no corpo do freehub, onde poderia derreter a graxa dentro.
2. Escovar
Dê uma boa escovada nas rodas dentadas e coroas. Certifique-se de esfregar ambos os lados das coroas. Isso exigirá a troca da corrente de um anel para o outro no meio da esfoliação. As laterais das rodas jockey no câmbio traseiro também se beneficiarão de alguma atenção.
3. Muito imundo?
Se a sua corrente estiver com algum problema, vale a pena investir em um dispositivo de limpeza de corrente dedicado. Estes tornam o processo muito mais rápido e proporcionam uma limpeza muito mais completa do que as escovas sozinhas. Basta encher com solvente, encaixar a corrente e girar a manivela – a máquina fará o resto.
4. Passe fio dental entre os dentes
Se o cassete estiver muito sujo, retire a roda dos dropouts. Dê-lhe mais um esguicho de desengordurante e comece a limpar entre as engrenagens. Um pouco de fio dental de bicicleta dedicado é ideal, embora a ponta de um pano dobrado também funcione bem para entrar nos espaços entre as rodas dentadas.
5. Ensaboar
Pulverize toda a moto com algum limpador específico. Isso deve ser aplicado e depois deixado para fazer seu trabalho por um minuto ou dois. Alternativamente, um balde de água morna com um esguicho de detergente também fará o trabalho, mas os produtos de limpeza adequados para bicicletas são formulados para quadros e peças de bicicletas.
6. Verifique seus freios
Por causa de sua localização, seus freios pegam uma pasta especial ao andar em condições de chuva - spray sujo da estrada é disparado dos pneus diretamente em seus pivôs, enquanto a areia pode se alojar nas pastilhas, o que pode causar desgaste ou vara. Comece a trabalhar em ambos com um pincel adequado.
7. Limpe
Depois de enxaguar o sabão com água limpa, limpe bem a moldura e as bordas com um pano. Preste atenção especial às áreas onde a sujeira gosta de se acumular, como atrás da coroa do garfo e ao redor de onde as escoras encontram a carcaça do movimento central.
8. Aplique um pouco de lubrificante
Agora sua moto está brilhando, é hora de substituir um pouco do óleo antigo que você acabou de retirar da corrente por um novo revestimento. Primeiro, certifique-se de que a corrente esteja seca passando-a por um pano. Em seguida, coloque um pouco de lubrificante em cada link enquanto recua a manivela. Em seguida, limpe qualquer excesso de lubrificante.
9. Retoques finais
O spray de silicone aplicado nos pivôs e articulações da sua bicicleta expulsará a água e os manterá funcionando sem problemas. Preste atenção especial aos pivôs de freio, mas tome cuidado para não contaminar os aros e pastilhas. Mire os pedais, as rodas de jockey e os pivôs do desviador e pronto!
