Peter Sagan ganha um fascinante Paris-Roubaix

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Peter Sagan ganha um fascinante Paris-Roubaix
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Vídeo: Peter Sagan ganha um fascinante Paris-Roubaix

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Vídeo: Peter Sagan - FIRST IN HISTORY 2024, Maio
Anonim

Depois de atacar com mais de 50km restantes, Sagan finalmente leva a 'Rainha dos Clássicos'

Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) vence o Paris-Roubaix de 2018, superando Silvan Dillier (AG2R La Mondiale), que conseguiu se segurar desde o intervalo original do dia. Niki Terpstra (Quick-Step Floors) chegou sozinha para completar o pódio.

Sagan fez a jogada vencedora de uma distância surpreendente de 53 km, deixando cair um grupo que continha a maioria dos favoritos do dia. Ele pegou os restos do intervalo do dia e acabou sendo acompanhado por Dillier com os dois pilotos saindo. O Campeão do Mundo conseguiu fazer com que este movimento continuasse apesar dos melhores esforços dos que estavam atrás.

O verdadeiro guerreiro da época era Dillier. O campeão suíço de estrada fez a pausa original do dia conseguindo ficar com Sagan quando todos os outros não conseguiram.

O é o segundo Monumento do Campeão Mundial após o Tour de Flandres de 2016 e, sem dúvida, seu status lendário se torna o primeiro a usar a camisa do arco-íris a vencer Roubaix desde Bernard Hinault em 1981.

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O conto do dia

O Paris-Roubaix 2018 saiu da cidade de Compiegne esta manhã com a assustadora tarefa de 257 km pelas estradas infernais do norte da França pela frente.

Ao longo da rota seriam 29 seções de pavimentação cobrindo 52,8 km, incluindo Tranchée d'Arenberg, Mons-en-Pévèle e o Carrefour de l'Arbre.

No estilo Roubaix usual, esperançosos corajosos jogavam os dados na esperança de fazer o intervalo do dia com a Quick-Step Floors organizando qualquer movimento que contivesse uma equipe forte. O grupo ia e vinha pelas estradas largas, enquanto Cofidis e Foruneo-Sismec repetidamente mandavam passageiros para a estrada.

Um pequeno grupo finalmente conseguiu uma folga no pelotão com o grupo principal diminuindo com muitos voltando para os carros da equipe e parando para pausas de conforto.

O intervalo foi uma mistura eclética de pilotos da ProContinental lá para cobertura de patrocinadores e pilotos do WorldTour oferecendo às suas equipes uma opção de curinga. A inclusão mais notável foi o vencedor do Paris-Nice Marc Soler (Movistar), um piloto espanhol da Classificação Geral fazendo sua estreia em Roubaix.

Contente com a preparação do intervalo, a diferença aumentou para mais de seis minutos.

O intervalo atingiu o primeiro setor de pavimentação, Troisvilles a Inchy, e imediatamente percebi porque esta corrida é chamada de 'inferno'. As pedras encharcadas de lama causam pânico no grupo líder enquanto eles desaceleram até quase pararem.

O grupo principal teve menos problemas em empurrar um o suficiente para a frente com todos os suspeitos de sempre visíveis, isto é, até que ocorreu um acidente derrubando cerca de 20 pilotos. Isso acabou com o grupo e causou divisões no grupo, com o grupo principal composto por não mais de 100 pilotos.

O atual campeão Greg Van Avermaet (BMC Racing) se viu do lado errado do acidente em um grupo de perseguição.

Porque ele pode, Tony Martin (Katusha-Alpecin) então decidiu avançar na próxima seção de paralelepípedos, dividindo ainda mais o grupo de favoritos, mas eles foram rapidamente trazidos de volta.

Em poucos segundos, Arnuad Demare (Groupama-FDJ) e Oliver Naesen (AG2R La Mondiale) sofreram furos a 137km do fim, enquanto um pequeno acidente também viu Gianni Moscon cair no chão.

Notícias então bagan para filtrar os primeiros abandonos do dia. Entre eles estavam Stefan Kung e Geraint Thomas do Team Sky.

Antes de Arenberg, o ritmo se acalmou permitindo que aqueles que perseguem os mecânicos se reagrupassem. Você poderia dizer que os nervos estavam crescendo antes de chegar à primeira seção de cinco estrelas do dia, quando os pilotos caíram na ordem da equipe.

O setor de Haveluy viu outro acidente, desta vez Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) sendo a vítima. O italiano caiu no chão trazendo o terceiro colocado do ano passado Sebastian Langeveld (EF-Drapac) para baixo com ele.

A pausa atingiu a melhor estrada do ciclismo com uma diferença de 2 minutos e 30 minutos A espessa camada de lama Arenberg causou uma passagem lenta este ano, mesmo para o grupo de favoritos, incluindo o campeão mundial Sagan, que estava na frente.

A primeira pausa significativa do dia ocorreu na Trincheira com Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) indo claro com Mike Teunissen (Team Sunweb). Eles se juntaram então ao forte Nils Pollit (Katusha-Alpecin) com Wout van Aert (Verandas Willems Crelan) atrás.

O campeão francês Demare começou a lutar e se viu distanciado do grupo de favoritos quando Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) começou a girar o parafuso em busca de Gilbert com 77km restantes.

Gilbert foi trazido de volta pelos principais artilheiros que levaram ao ataque de Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) que conseguiu uma marcha sobre os favoritos sendo acompanhados pelo pacote surpresa de hoje, Soler. O espanhol infelizmente foi dispensado pelo próximo segundo.

O atual campeão Van Avermaet jogou os dados sendo seguido por Van Aert e Sagan. Este ataque sério deixou seriamente o grupo de rebatedores que percorreu a marca de 54 km.

Sagan foi o próximo a ir, talvez percebendo que teria que ir sozinho se quisesse experimentar alguma glória. Ele logo pegou o trio líder que restava do intervalo do dia com 51km restantes. Ele foi perseguido por van Aert e Stuyven.

Um grande acidente atrás vê Luke Rowe (Team Sky), Alexander Kristoff (UAE-Team Emirates) e Martin baterem no convés e permitiram que a liderança de Sagan se estendesse para 53 segundos com 46km restantes.

Mons-en-Pévèle foi o próximo e causou um chapéu cheio de dificuldades. Taylor Phinney (EF-Drapac) empurrou enquanto Terpstra e Gilbert começaram a responder à ameaça de Sagan. O eslovaco, por sua vez, arrastou a diferença para um minuto inteiro.

Parecia que ninguém queria se comprometer na perseguição de Sagan, preocupado que seus esforços fossem explorados por um rival astuto. O parafuso girou e viu Jelle Wallays (Lotto-Soudal) distanciado por Sagan com apenas o campeão suíço Dillier deixado com o campeão mundial.

A diferença aumentou para 1 minuto e 30 quando a dupla líder se dirigiu para o último grande teste do dia, Carrefour de l'Arbre. Em reação, Terpstra atacou com Vanmarcke enquanto Van Aert deslizou uma corrente e se viu distanciado.

Hitting Hem, a penúltima seção, Sagan e Dillier ampliaram sua liderança de volta para 53 segundos com apenas 6 km restantes para a corrida. Os artilheiros atrás começaram a parecer cansados e ficou óbvio que nunca conseguiriam pegar.

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