Um ano ruim leva GB para Tóquio com equipes menores no próximo verão
Um 2019 sem brilho para os pilotos britânicos significa que a Grã-Bretanha receberá apenas quatro vagas masculinas e duas femininas nas corridas de estrada olímpicas do próximo verão. A UCI confirmou a alocação de vagas para equipes para os eventos de estrada e contra-relógio do próximo ano em Tóquio na tarde de segunda-feira.
Para a corrida de estrada masculina, a equipe britânica perde a possibilidade de colocar no máximo cinco pilotos, como aconteceu no Rio 2016 e Londres 2012, em vez de receber uma equipe de fou para Tóquio.
Pelo primeiro ano desde 2014, um Grand Tour não teve um vencedor britânico, enquanto os pilotos britânicos conquistaram apenas seis vitórias no WorldTour durante todo o ano.
Em vez da Grã-Bretanha, as seis nações com cinco jogadores são a Bélgica - equipe do atual campeão Greg van Avermaet, Colômbia, Itália, França, Holanda e Espanha - que conseguiu vencer a Eslovênia até o último lugar.
Felizmente para a British Cycling, a equipe masculina manteve o máximo de duas vagas no contra-relógio individual ao lado de outras oito nações.
Quanto às mulheres, elas competirão com apenas dois pilotos na prova de estrada, metade das equipes de quatro mulheres permitidas para as melhores nações. Aqueles que receberam o máximo de equipes foram Austrália, Alemanha, Itália, EUA e Holanda - equipe da atual medalhista de ouro Anna van der Breggen.
As mulheres britânicas também terão apenas uma vaga para o contrarrelógio individual, o mesmo que quatro anos anteriores no Rio.
A qualificação para as vagas foi obtida com base nos resultados do calendário de estrada Elite e U23 UCI.
Isso ocorre quando os tamanhos gerais de ambos os pelotões são reduzidos em relação ao Rio 2016. No próximo ano, a prova de estrada masculina que acontece no sopé do Monte Fuji terá apenas 130 ciclistas, 13 a menos que o Rio 2016, enquanto o pelotão feminino terá apenas 67 ciclistas, um ciclista a menos que no Rio.
