Monte Fuji e '20%' Mikuni Pass significa que a corrida olímpica de estrada será adequada para os alpinistas
A UCI revelou pistas desafiadoras e montanhosas para as corridas de elite masculina e feminina nos Jogos Olímpicos de 2020, que serão realizados em Tóquio, Japão. Ambas as corridas começarão nos arredores de Tóquio antes de seguirem para oeste em direção ao Monte Fuji, terminando na pista de corrida Fuji International Speedway.
Como o percurso de 2016 no Rio de Janeiro, Brasil, Tóquio 2020 será adequado para escaladores e perfuradores de finalização rápida, já que as corridas masculina e feminina cobrem cinco e duas subidas categorizadas, respectivamente.
A prova masculina terá uma distância de 234km com um difícil ganho de elevação de 4.865m no percurso. O primeiro cume do dia, Doushi Road, virá depois de 80 km rapidamente seguido pela subida mais curta do Kagosaka Pass.
A corrida entrará no 'circuito do Monte Fuji' depois de 110 km atingindo o maior teste do dia, a escalada Fuji Sanroku (14,3 km, 6%), que levará os pilotos até 1.451m acima do nível do mar.
Após uma descida de 15 km e mais 40 km de estradas onduladas, a corrida passará pelo circuito Speedway antes de atingir suas duas últimas subidas, o Mikuni Pass (6,5 km a 10,6%) e o Kagosaka Pass, ambos nos 35km finais de corrida.
A corrida descerá o Kagosaka Pass antes de terminar no circuito Fuji International Speedway.
A corrida feminina será de 137km e perde a escalada do Monte Fuji, em vez de enfrentar a Doushi Road e Kagosaka Pass, com a última subida a 40km da chegada na pista de corrida.
No entanto, a prova feminina ainda serve para quem sabe escalar, pois acumula 2.692m de altura vertical ao longo do percurso.
Comentando sobre o percurso, o presidente de Tóquio 2020, Yoshiro Mori, afirmou que as rotas visam emular a sensação de 'lendárias corridas de estrada europeias'.
'Tanto os percursos masculinos quanto femininos começarão no Musashinonomori Park em Chofu e passarão por Tóquio e três prefeituras, Kanagawa, Yamanashi e Shizuoka, terminando no Fuji Speedway ', disse Mori.
'Durante a segunda metade do percurso, os ciclistas enfrentarão terrenos difíceis ao redor do Monte Fuji, um dos marcos mais emblemáticos do Japão.
'Em suma, será um percurso imponente que oferecerá uma emoção cada vez maior à medida que avança, com as mudanças de altitude proporcionando alguns dos desafios mais assustadores dos últimos Jogos.
'Estamos ansiosos para receber os melhores atletas de todo o mundo com uma atmosfera que fará lembrar as lendárias corridas de estrada europeias do passado.'
O conselheiro técnico da UCI, Thomas Rohregger, também comentou sobre o percurso, sugerindo que é difícil para as nações controlarem a corrida.
'O Comitê Organizador local e a UCI escolheram campos espetaculares que se adequarão perfeitamente ao formato olímpico ', disse Rohregger.
'Será difícil controlar a corrida, e isso permitirá muito ataque e pilotagem agressiva nas primeiras etapas das corridas.
'As distâncias e o ganho de elevação exigirão que os cavaleiros tomem decisões táticas perfeitas se quiserem ganhar medalhas olímpicas.'
