Altos salários e dono bilionário veem o orçamento do time disparar para a temporada 2019
O orçamento do Ineos Grenadiers quebrou € 50 milhões pela primeira vez em 2019, segundo as últimas contas da equipe.
Analizadas pela primeira vez pelo Inrng, as contas da Tour Racing Limited, a holding da equipe britânica WorldTour, foram divulgadas na Companies House e tiveram um grande aumento em seu orçamento.
A equipe operou com um orçamento anual de € 50,78 milhões para a temporada de 2019, um aumento de 18% em relação ao orçamento de € 42,95 milhões de 2018, conforme apontado pelo Inrng. Isso viu o orçamento da equipe efetivamente dobrar em relação à temporada de 2012, o primeiro ano do triunfo do Tour de France, onde a equipe operou com € 26.3 milhões no total, e o maior aumento físico nas despesas desde o início da equipe.
Na temporada passada, o antigo patrocinador da equipe, Sky, deixou a equipe depois de quase uma década no esporte. A empresa de transmissão foi substituída pela empresa petroquímica Ineos, liderada pelo bilionário britânico Sir Jim Ratcliffe.
Esta mudança de patrocinador para a Ineos também viu as contas da equipe serem reportadas em Euros ao invés de Libras, novamente como apontado por Inrng, já que a empresa opera em Euros apesar de ser uma empresa britânica.
Ao contrário dos anos passados, essas contas mais recentes não incluíam uma análise detalhada de como o orçamento foi formulado. Em 2019, por exemplo, as contas de 2018 mostraram que a Sky forneceu £ 27 milhões do orçamento de £ 38 milhões da equipe, enquanto £ 7,8 milhões foram fornecidos por patrocinadores de desempenho como Castelli, Pinarello, Castelli e Science in Sport.
Também faz algum tempo desde que a equipe revelou quaisquer custos com funcionários e pilotos, na verdade, a conta salarial. O último relatório da folha salarial foi em 2016, quando a equipe relatou £ 24 milhões em 'custos de pessoal e piloto'.
Este número é sem dúvida maior agora com vários pilotos do Grand Tour em seus livros - Geraint Thomas, Egan Bernal, Richard Carapaz e Chris Froome - e a contratação de vários campeões mundiais Rohan Dennis.
Enquanto Froome pode partir para 2021, as contratações de Tom Pidcock, Richie Porte, Dani Martinez e Laurens de Plus sugerem que a massa salarial provavelmente só aumentará no futuro.
Quanto ao orçamento de € 50 milhões de 2019, o aumento de 18% nos gastos provavelmente se deveu ao fato de Bernal assinar um lucrativo contrato de cinco anos com a equipe e Thomas estender seu contrato por causa de seu sucesso no Tour em 2018.
Foi relatado no início deste ano que cinco dos 10 pilotos mais bem pagos do mundo correram pela Ineos Grenadiers – Froome, Thomas, Bernal, Carpaz e Michal Kwiatkowski. Acredita-se que os salários combinados desses cinco pilotos cheguem a cerca de € 15,3 milhões por temporada.
Para o proprietário Ratcliffe, esses números são administráveis considerando os gastos de seu outro projeto esportivo, o clube de futebol francês Nice. O orçamento anual da equipe mediana totaliza £ 19 milhões por ano, apesar da equipe estar em oitavo lugar na Ligue 1.
Para contextualizar o orçamento de 50 milhões de euros do Ineos Grenadiers, os rivais do Tour de France, Jumbo-Visma, anunciaram em 2019 que aumentariam seu orçamento de 2020 para 20 milhões de euros, menos da metade de seus rivais.
