Roglic perde tempo após acidente enquanto Nibali faz o primeiro movimento enquanto o Giro chega ao seu último dia de descanso
Vincenzo Nibali aproveitou uma descida técnica em Como para ganhar tempo em todos os seus rivais da Classificação Geral, exceto Maglia Rosa Richard Carapaz e Simon Yates, enquanto Dario Cataldo, do Astana, venceu a Etapa 15 da separação de dois homens do dia.
Nibali fez um forte movimento em direção ao cume do Civiglio antes de fornecer sua habitual masterclass de descida na corrida para a linha. Os únicos pilotos que conseguiram igualar o italiano foram Carapaz, Yates e Hugh Carthy, que cruzaram a linha juntos cerca de 40 segundos à frente de Primoz Roglic.
Roglic provou ser o maior perdedor, concedendo tempo depois de colidir com um conjunto de barreiras na descida final. Isso foi depois que ele foi forçado a rodar os últimos 20km na moto do companheiro de equipe Antwan Toelhoek após uma mecânica prematura
Na etapa, Cataldo venceu Matteo Cattaneo de Androni Giocatoli-Sidermec.
A dupla de Cattaneo e Cataldo foram os únicos corajosos o suficiente para assumir o dever de pilotar no intervalo do dia. Não deveria ter dado certo, mas as pernas cansadas no pelotão e muita vontade da dupla italiana fizeram com que essa vitória de etapa improvável, mas popular, acontecesse.
Amanhã, o Giro d'Italia entra em seu último dia de descanso, um dia muito necessário, considerando que a corrida é empurrada de volta para as montanhas e uma subida do Mortirolo na Etapa 16 nesta terça-feira.
As estradas do outono, na primavera
A Classificação Geral do Giro d'Italia estava finalmente começando a tomar forma. O top 10 foi dominado pelos homens que devem lutar pela vitória, enquanto Richard Carapaz, da Movistar, fez uma etapa 14 quase perfeita para garantir uma segunda etapa da corrida e também a camisa rosa por sete segundos sobre Primoz Roglic.
Etapa 15, rodada de hoje, foi a última etapa antes do último dia de descanso da corrida. Com 232 km de comprimento, levou o pelotão de Ivera a nordeste em alguns dos terrenos mais bonitos da Itália, terminando nas margens do Lago Como.
A Lombardia foi a tela para a pilotagem do dia e a parte final do dia seria reconhecível tanto para os fãs quanto para os pilotos.
Com subidas da Madonna del Ghisallo, Colma di Sormano e Civiglio, os 50 km finais foram uma cópia de Il Lombardia, o clássico de outono difícil.
15 dias de corrida e era óbvio que a corrida estava cansada. Tanto é assim que apenas dois cavaleiros decidiram atacar com a arma e formar a fuga do dia. Esses foram Dario Cataldo (Astana) e Mattia Cattaneo (Androni Giocatoli-Sidermec).
O pelotão permitiu que a dupla atacante tivesse bastante folga, com a diferença abrindo caminho acima da marca de 15 minutos. Depois de um tempo, Mitchelton-Scott assumiu as funções de artilheiro para o líder da equipe Simon Yates.
Desconectando-se com seus rouleurs, eles reduziram a diferença para menos de 10 minutos, f altando 70 km para pedalar e os três principais picos ainda por escalar.
A diferença começou a aumentar ainda mais na época do Ghisallo. Atingindo a base com força, o pelotão foi imediatamente esgotado, com os pilotos maiores sendo derrubados imediatamente. Mitchelton-Scott ainda estava à frente dos assuntos, mas nomes como Bahrain-Merida e Movistar também marcavam presença.
Por razões desconhecidas para mim, Jan Bakelandts então atacou do pelotão no meio da subida. Sete minutos abaixo da dupla líder, foi projetado para falhar, mas sua equipe precisava de algo. A equipe Sunweb havia sido dizimada por lesão até agora neste Giro e estava desesperada por alguma salvação. No entanto, este ataque não seria isso.
Tudo quieto então bang. As encostas do Surmano fizeram com que Yates atacasse primeiro, com Mikel Landa e Carapaz respondendo primeiro. Atrás, nomes como Vincenzo Nibali e Primoz Roglic começaram a responder.
Ainda f altavam 45 km para a corrida, mas um seleto grupo de favoritos da GC havia se formado, dos quais Yates atacou novamente, diminuindo ainda mais o grupo. Também atraiu Lopez para rolar os dados, aumentando ainda mais o ritmo, tornando o grupo principal cada vez menor.
Todo o ataque fez pouco para trazer de volta a dupla líder, o que foi bom. Ambos foram corajosos o suficiente para aproveitar o intervalo do dia, então mereciam contestar a vitória da corrida. A glória deles estava quase garantida, mas a intriga estava com os homens da GC atrás e quem arriscaria na subida final.
