Sentado no tubo superior para ser proibido a partir de abril, juntamente com garrafas jogando na estrada
A UCI anunciou que irá banir a posição descendente conhecida como 'super tuck' a partir de 1º de abril.
A notícia veio como parte de um anúncio mais amplo do órgão regulador no qual fez revisões em seus protocolos de segurança projetados para tornar o esporte do ciclismo mais seguro.
A posição descendente 'super tuck' ficou famosa por Chris Froome no Col de Peyresourde, mas desde então foi aprimorada e aperfeiçoada pelo piloto Matej Mohoric do Bahrain Victorious. Envolve o ciclista a descer e sentar-se no tubo superior da bicicleta enquanto dobra os cotovelos e ombros para se tornar mais aerodinamicamente eficiente.
Froome usou a técnica para vencer a Etapa 8 do Tour de France 2016, mas para entender melhor, assista ao vídeo abaixo de Mohoric no GP Industria Artigianato 2018.
No entanto, enquanto Froome, Mohoric e outros estavam usando essa posição de descida rápida para ganhar vantagem sobre seus compatriotas profissionais, a UCI estava considerando se deveria bani-lo, ponderando o perigo potencial que poderia adicionar ao pelotão.
Agora, depois de ser discutida no Comitê de Gestão da UCI no ano passado, a UCI decidiu proibir a posição, classificando-a como 'conduta perigosa'.
'O Comitê de Gestão da UCI também decidiu reforçar o regulamento relativo à conduta potencialmente perigosa dos pilotos, incluindo jogar uma garrafa na estrada ou dentro do pelotão (o que pode representar um perigo para os pilotos que seguem), e assumir posições perigosas na bicicleta (especialmente sentado no tubo superior,' disse a declaração da UCI anunciando a mudança de regra.
Os novos regulamentos que proíbem a mudança entrarão em vigor em 1º de abril.
Na mesma declaração, a UCI anunciou que finalmente estaria criando um padrão para barreiras de proteção na estrada. O processo será 'liderado por especialistas' e se concentrará 'em particular para sprints em grupo' com os novos padrões entrando em jogo na temporada de 2022.
No ano passado, o velocista Deceuninck-QuickStep Fabio Jakobsen sofreu um acidente com risco de vida no Tour da Polônia depois de colidir com barreiras que se desconectaram com o impacto.
A UCI baniu o velocista holandês Dylan Groenewegen, da Jumbo-Visma, por nove meses por sua participação no incidente, mas ainda não se desculpou ou comentou oficialmente sobre a pista de corrida em Katowice, que foi amplamente criticada por seu perigo.
