Duas vezes mais testes foram feitos no Tour do que no Giro d'Italia, mas menos do que em 2016
A UCI revelou que realizou 3.016 verificações por fraude tecnológica no recente Tour de France, com todos retornando negativos. Os testes realizados envolveram três tecnologias diferentes: varredura magnética, raios X e imagens térmicas.
Um total de 2.852 testes foram feitos antes do início das etapas usando o método de varredura magnética, o que sugere que a grande maioria do pelotão foi testada para motores antes do início de cada etapa.
Além disso, 164 testes foram realizados no final das etapas usando a tecnologia de raios X que foi introduzida no início desta temporada.
Entre 5-10 motos foram testadas todos os dias, incluindo o vencedor da etapa e o titular da camisa amarela, o que significa que Geraint Thomas do Team Sky teria sido verificado pelo menos 11 vezes.
Uma nova adição ao programa da UCI para combater o doping motor, os testes de raios-X foram implementados pela primeira vez em março pelo novo presidente da UCI, David Lappartient.
Além dos testes de varredura magnética e raios-X, a UCI também realizou testes de imagem térmica durante as etapas. Todos os 3.000 testes no Tour deram negativo.
Representa um aumento significativo nos testes em comparação com o Giro d'Italia, onde 1.500 testes foram feitos usando a mesma tecnologia usada no Tour.
No entanto, esse total foi menor do que os 3.773 testes realizados no Tour de 2016.
A UCI se comprometeu a mais testes em corridas futuras e atualmente está trabalhando com o Departamento de Pesquisa Tecnológica da CEA Tech (Comissão Francesa de Energias Atômicas e Alternativas) para desenvolver um rastreador que possa ser colocado em todas as bicicletas do pelotão, capaz de detectar motores ocultos em qualquer ponto durante uma corrida.
Em um comunicado, o presidente da UCI, Lappartient, disse: 'Também trabalhamos no desenvolvimento de novas tecnologias e gostaria de expressar meus agradecimentos à CEA Tech por sua experiência e compromisso conosco, mas também às equipes por sua colaboração preciosa.
'O objetivo é eliminar as suspeitas e mostrar ao público e a todos os stakeholders do ciclismo, incluindo investidores, que nosso esporte é credível.'