Muitas mudanças anunciadas à medida que a UCI avança na luta contra a disparidade de gênero e o uso de tramadol
A UCI revelou uma agenda ambiciosa para os próximos quatro anos, que inclui a proibição do analgésico tramadol, a aprovação indefinida de freios a disco, uma onda de igualdade de gênero e um Campeonato Mundial conjunto em todas as disciplinas de ciclismo a cada quatro anos.
Estas mudanças foram anunciadas no Comitê de Gestão da UCI em Arzon, França, ontem dando uma indicação da direção da UCI até 2022. Enquanto alguns dos planos, como o Campeonato Mundial conjunto, estão pendentes de confirmação, algumas mudanças entrarão em vigor imediatamente.
A promessa mais notável estabelecida pela UCI nesta agenda recente é o esforço conjunto para combater a desigualdade de gênero no ciclismo profissional, com foco particular nos padrões éticos estabelecidos no esporte.
Regras e regulamentos agora serão aplicados durante as cerimônias do pódio, incluindo uma política na qual o anfitrião e as roupas da anfitriã precisarão da aprovação da UCI. Isso entrará em vigor no Campeonato Mundial de 2018 em Innsbruck, Áustria.
Potencial assédio sexual também será abordado, com a UCI anunciando: 'Todos os funcionários das equipes femininas da UCI serão obrigados a assinar um Código de Conduta estrito que visa conscientizar e aumentar a responsabilidade em torno do assédio que certos ciclistas podem enfrentar, inclusive de dentro de suas próprias equipes.'
Além disso, a Copa do Mundo de ciclocross organizada pela UCI agora oferecerá prêmios em dinheiro iguais para a competição feminina, mas apenas para a classificação geral e não para corridas individuais. Isso será promulgado para a próxima temporada, embora a UCI acredite que levará mais três anos antes que as competidoras vejam a paridade salarial completa.
Tramadol também estava no topo da agenda da UCI, com o órgão governamental anunciando a proibição do poderoso analgésico nas competições.
Citando razões de saúde, a UCI afirmou que o tramadol produz 'efeitos colaterais como tontura, perda de alerta, sonolência ou dependência física e riscos de dependência de opióides', razão pela qual o órgão governamental tomou medidas para proibir isso.
A questão do tramadol paira sobre o esporte há algum tempo. Já se sabe há muito tempo que o tramadol é amplamente utilizado no pelotão profissional, com alguns pilotos até falando em potencial abuso da substância.
A questão para a UCI sempre foi que a Agência Mundial Antidoping não mudou sua posição sobre o tramadol, e o ex-presidente da UCI, Brian Cookson, falhou em suas tentativas de banir a droga.
No entanto, parece que agora a UCI decidiu independentemente da WADA que a droga deve ser proibida de ser usada em competição.
Ao lado da proibição do tramadol, a UCI também mudou sua abordagem aos glicocorticóides, alinhando-se com o MPCC (Movement for Credible Cycling).
A declaração diz: 'A UCI solicitará a opinião de especialistas internacionais para definir quais testes devem ser realizados antes de uma competição para detectar uma possível insuficiência adrenal, o que seria, portanto, uma contraindicação médica para a competição. Um baixo nível de cortisol significaria, portanto, que é impossível começar a corrida, '
'Além disso, foi lembrado que as infiltrações locais de glicocorticóides devem ser declaradas pelos médicos da equipe e levar a um mínimo de oito dias de afastamento do trabalho e competição.'
A UCI, novamente, usou preocupações médicas como a razão para esta mudança afirmando que os glicocorticóides podem causar 'efeitos colaterais indesejáveis que, no caso de um acidente ou emergência médica, podem ser fatais.'
Anteriormente, as equipes que se inscreveram no MPCC voluntário aceitaram a proibição da substância e concordaram em retirar qualquer piloto com baixos níveis de cortisol das corridas. Agora essas regras serão universais no ciclismo profissional.
Estas novas regras entrarão em vigor em 1º de janeiro de 2019.
Fora dessas reformas antidoping, a UCI também anunciou que os freios a disco agora serão permitidos no ciclismo de estrada, encerrando seu teste de quatro anos graças a um acordo feito entre equipes, pilotos, mecânicos e comissários.
A outra grande mudança é a proposta de um Campeonato Mundial em massa em cada ano que antecede as Olimpíadas.
A partir de 2023, a UCI planeja realizar os Campeonatos Mundiais para cada disciplina de ciclismo no mesmo período de 17 a 19 dias em uma 'celebração do ciclismo' em massa. O evento acontecerá a cada quatro anos, com os três anos seguintes voltando ao formato atual.
O evento de massa reunirá os eventos de ciclismo de estrada, mountain bike, pista, BMX, urbano, para-ciclismo, ciclismo indoor e o gran fondo amador, todos realizados no mesmo destino.
A esperança é que esta amálgama de eventos traga os holofotes para os eventos menores, com eles compartilhando o mesmo espaço que as corridas mais importantes, como a corrida de rua masculina e feminina.
