The InternationElles também irá Everest The Blwch no País de Gales em uma luta pela paridade de gênero no ciclismo
Enquanto o mundo do ciclismo continua a viver e respirar o pelotão do Tour de France em sua 107ª volta anual na França, um grupo de mulheres continua a apontar a disparidade no ciclismo, combinando os esforços hercúleos do Tour em casa.
Todos os anos, o grupo de ciclismo amador feminino da InternationElles viaja para a França para percorrer a rota oficial do Tour à frente dos homens em protesto contra a f alta de uma corrida feminina e a maior desigualdade de gênero dentro do esporte.
No entanto, com a pandemia de Covid-19 e as regras de quarentena que impedem as viagens, os InternationElles estão tentando algo notavelmente mais difícil para 2020.
Terça-feira marcará o terceiro dia consecutivo do revezamento de equipes sem paradas de quatro dias feminino para marcar 3.470 km. Isso fará com que pilotos do Reino Unido, Holanda, EUA e Austrália completem a distância do Tour deste ano em apenas quatro dias, todos com o relativo desconforto de seus treinadores domésticos, sobre os quais você pode aprender mais aqui.
E então, apenas para melhorar um pouco as coisas, os cinco pilotos do Reino Unido viajarão para South Wales na sexta-feira, 4 de setembro, para 'Everest' The Bwlch, uma subida de 5% no vale de Rhondda que o InternationElles tem que repetir um total de 26 vezes para marcar os 8.848m necessários de elevação.
Como explica Lou Gibson, gerente de eventos globais e InternationElle de Marlow, a adversidade enfrentada devido ao Covid-19 aumentou o ímpeto para manter a campanha.
'Ficamos absolutamente arrasados quando percebemos que, apesar de nossos melhores esforços, não seríamos capazes de percorrer a rota à frente dos homens na França este ano', disse Gibson.
'Mas somos um grupo determinado e trabalhamos incansavelmente com nossos parceiros para encontrar uma maneira de tornar nosso desafio ainda mais difícil, manter a campanha viva e fazer nossas vozes serem ouvidas.'
Também vale ress altar que as mulheres participantes do desafio não são profissionais. Eles vêm de todas as esferas da vida, trabalhando em empregos normais, de marketing digital a psicólogos, trabalhando pela paridade no esporte do ciclismo através de 10 pontos-chave:
- Reduza a diferença salarial no ciclismo profissional – muitas ciclistas de equipes femininas ainda precisam manter empregos para pagar sua passagem e o Women’s Tour é a única corrida que oferece paridade financeira. Salário mínimo e licença maternidade remunerada serão introduzidos como primeira medida
- Resolva a f alta de patrocínio – há muito menos equipes femininas, as equipes são menores, então há muito menos oportunidades
- Aumentar o número de corridas só para mulheres – tanto no nível profissional quanto no amador. Toda corrida profissional masculina deve ter um equivalente feminino, começando com o Tour de France
- Introduza mais corridas femininas mais longas – parece haver um equívoco sobre o que as ciclistas são capazes de fazer
- Aumente a cobertura da mídia – mais corridas televisionadas, além de cobertura na mídia de ciclismo
- Maior apoio da federação (tanto nacional como internacional) – mais mulheres em posições de poder
- Maior acessibilidade do esporte em nível de base – maior visibilidade de como começar
- Erradicação do sexismo dentro do esporte - sendo instruído pelas equipes para ficar bonita e com vergonha do corpo
- Disponibilize mais dados de corrida e treinamento específicos para mulheres
- Restaure o equilíbrio de gênero no design de bicicletas, por exemplo. bicicletas sendo vendidas com selas masculinas como padrão
Enquanto isso, no fim de semana, a coisa mais próxima que a ASO organiza de um Tour feminino, o La Course de 96 km de um dia, aconteceu no sábado em Nice.
A corrida, que foi anteriormente criticada pela campeã mundial feminina Annmiek van Vleuten por não ser suficientemente difícil, foi vencida pela britânica Lizzie Deignan da Trek-Segafredo.
