Equipe britânica vai continuar correndo nas motos Pinarello até 2025
Os Granadeiros Ineos continuarão a andar de bicicleta Pinarello por mais quatro anos depois de assinar uma nova extensão de contrato.
O acordo fará com que a equipe britânica WorldTour estenda sua parceria com a fabricante italiana de bicicletas por mais de 15 anos, um patrocínio que começou com o início da equipe em 2010. Também vê a parceria de Ineos Grenadiers e Pinarello se tornar a segunda mais longa existente patrocínio de bicicletas no WorldTour após a associação de Lapierre com Groupama-FDJ, que começou em 2002.
A combinação de ambos Ineos - anteriormente Team Sky - e Pinarello tem sido extremamente frutífera. Ao longo dos últimos 11 anos, os dois registraram um total de 393 vitórias juntos, incluindo 12 Grand Tours e dois Monuments ao correr 17 modelos diferentes de moto.
Recentemente, também houve avistamentos de um 18º modelo, o Pinarello Dogma F14 ainda a ser lançado, que acredita-se que Richard Carapaz esteja testando no Tour de Suisse em andamento.
Esta extensão de contrato também anula o boato semipermanente que liga a marca americana Specialized ao patrocínio da equipe Ineos.
Sobre a extensão do contrato, Fausto Pinarello disse: 'Os Ineos Grenadiers são ciclistas de classe mundial, que amam corridas. Eles continuam a buscar a excelência em tudo o que fazem. Essa dedicação, profissionalismo e alegria de correr é o que permite que os pilotos corram como eles e alcancem os resultados que vemos nas maiores corridas do mundo, a bordo de nossas motos.
'Na Pinarello, nos esforçamos para desenvolver constantemente nossa principal bicicleta de corrida para manter os Granadeiros INEOS à frente do pelotão. Esse compromisso de ter o melhor equipamento possível começou com o Dogma 60.1, até o Dogma F12 dos últimos anos.
'A mesma evolução se seguiu nos clássicos de paralelepípedos e também em nossas motos de contra-relógio. Ver Filippo Ganna conquistar a 50ª vitória da equipe no Grand Tour em Milão no Bolide Evo foi mais um momento de orgulho para todos em Pinarello.'
A grande questão agora é se essa parceria estendida finalmente verá a equipe britânica começar a usar modelos de freio a disco das bicicletas Pinarello. Até agora, a equipe esnobou os freios a disco em favor dos tradicionais freios de aro, fazendo com que eles continuem sendo a única equipe masculina do WorldTour a não ter introduzido discos de uma forma ou de outra.
No entanto, tendo falado com Ciclista no início do ano, Fausto Pinarello revelou que a equipa testou modelos de travões de disco das motos Pinarello e que acredita que a época de 2022 poderá ser o ano em que a equipa começará a introduzir esta tecnologia nas corridas.
