Se suas rodas rangem, seus freios precisam de um ajuste ou seus joelhos rangem, nosso próprio guru do ciclismo Pav Bryan irá guiá-lo corretamente
Pav Bryan é um treinador profissional de ciclismo de estrada e contrarrelógio de nível 3 britânico com mais de uma década de experiência em orientar todos, de iniciantes a profissionais. Descubra mais sobre seus serviços em pavbryan.com e siga-o no Twitter @pavbryan para mais sabedoria relacionada ao ciclismo.
Onde você está quando se trata de kit de ciclismo profissional? Usar ou não usar? Dougie Sinclair, por e-mail
Se você tivesse me perguntado há um ano, eu diria que definitivamente não. Se você perguntar à maioria das pessoas em um clube, elas também provavelmente dirão que definitivamente não, porque você não conquistou o direito, mas acho que há uma linha tênue entre apoiar o time e fingir que corre para eles.
Eu tenho algumas regras a seguir: primeiro, se você for usar o kit profissional, não misture. Se você estiver usando bermudas Team Sky, não as misture com um top Movistar.
Em segundo lugar, sob absolutamente nenhuma circunstância você deve usar uma camisa amarela do Tour de France ou o campeão mundial Rainbow Stripes, a menos que você os mereça. Essa é a única maneira de usá-los em duas rodas!
Quantos lunges, pranchas, prensas e agachamentos são necessários até que minha força nas pernas melhore e eu comece a melhorar em subidas íngremes? Paul Courtney, via Facebook
Se isso é tudo que você está fazendo por meio de um treino, então vai levar muito tempo! A chave é, obviamente, complementar seu treinamento de força fora da bicicleta na academia com um trabalho semelhante na bicicleta na estrada.
Você pode fazer quantos agachamentos e grandes repetições de peso quiser, mas você precisa preencher a lacuna e transformar isso em força na bicicleta.
Um exercício de treinamento que eu sugiro que você tente é a escalada de baixa cadência – empurrar uma marcha grande para cima de uma colina lentamente ajudará a aumentar a força em suas pernas.
Estou pensando em reservar umas férias de bicicleta no início do ano que vem. Qual é o melhor lugar onde você fez um acampamento de inverno e por quê? Tom Lewington, por e-mail
Você pode se juntar a mim em Tenerife no próximo ano se quiser! Estarei realizando acampamentos lá de janeiro a março.
A razão pela qual eu amo Tenerife é porque a ilha é absolutamente linda. Não só isso, mas o clima é consistente durante todo o ano e é tranquilo - não apenas para carros, mas também para ciclistas, o que é um dos maiores problemas que você encontrará em locais de ciclismo como Mallorca ou Calpe na Espanha.
Tenerife foi o lar dos campos de treinamento Team Sky e Lotto-Jumbo este ano e abriga uma das mais longas subidas contínuas da Europa, desde o nível do mar até o topo do Monte Teide. A qualidade da estrada e a qualidade da comida são claramente boas o suficiente para as equipes profissionais, então por que não se juntar a elas?
O melhor de Tenerife é que você pode ir o ano todo porque fica tão perto da África e do equador, resultando em um clima lindo. Lugares como Mallorca só podem funcionar depois da primavera e mesmo assim você pode tomar um banho estranho.
Ponteiro do Pav:
Com a chegada do inverno, não se esqueça de levar aquecedores de braço e luzes de bicicleta onde quer que vá, ambos são incrivelmente úteis e podem salvá-lo de situações difíceis, seja no frio ou no escuro.
