O que faz uma boa bicicleta de inverno e quais são nossas principais bicicletas de estrada de inverno favoritas
Embora possa parecer um luxo escandaloso ter uma bicicleta dedicada apenas para o inverno, se você pedalar muito, pode fazer sentido. O que queremos no verão é diferente do que queremos no inverno, como o cardápio de qualquer restaurante lhe dirá. Além disso, um equipamento de inverno dedicado impedirá que sua bicicleta mais cara seja destruída por causa do mau tempo e estradas sujas.
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Para o ciclista da velha escola, a bicicleta de treinamento de inverno arquetípica ainda pode ser uma marcha fixa com uma relação fácil de girar e guarda-lamas. Mas não há necessidade de ir para algo tão austero.
No entanto, existem algumas coisas que definitivamente procuraríamos…
O que faz uma boa bicicleta de inverno?
Espaço para pneus largos e guarda-lamas
Pneus resistentes em tamanho largo e rodando com uma pressão um pouco menor aumentarão a aderência e o conforto nas estradas de inverno. Os guarda-lamas também são obrigatórios para andar em grupo, além de proteger seu kit e componentes do desgaste excessivo, mantendo você seco e confortável.
Suportes para racks
Se você vai comprar uma segunda bicicleta, ela também pode ter a capacidade de carregar um rack. Além disso, o ponto de montagem garantirá que você possa encaixar guarda-lamas completos adequados, não o tipo de encaixe mais complicado.
Uma geometria mais relaxada
O inverno não é tempo de correria. Uma geometria mais tranquila irá mantê-lo feliz em passeios mais longos, proporcionando um manuseio mais plantado, o que pode ser uma vantagem quando o clima, a luz ou as superfícies da estrada conspiram contra você.
Uma ampla gama de marchas e um grupo de médio alcance
Sua transmissão é composta de componentes consumíveis. No inverno, faz sentido escolher algo caro o suficiente para sobreviver em condições de teste, mas não tão caro que custe uma quantia excessiva para substituir.
Freios a disco
Mais potentes e consistentes, os freios a disco são ideais no molhado. Além disso, eles exigem muito menos manutenção, ótimo quando a areia da estrada também pode devorar seus aros. A única penalidade é o peso, algo que não deve ser uma grande preocupação em uma bicicleta de inverno.
Um quadro durável
Sal da estrada e produtos de limpeza podem destruir lentamente as estruturas de carbono e alumínio, o que significa que o aço continua sendo uma escolha popular para hacks de inverno. Ainda melhor se você puder pagar é titânio. Com um polimento rápido, ele ficará tão brilhante e novo em uma década quanto hoje.
Seis das melhores bicicletas de estrada de inverno
1. Triban RC520
Muitos vão argumentar que uma bicicleta de inverno deve ser barata. E cara, o Triban consegue isso. No entanto, ao mesmo tempo, também oferece aos ciclistas um conjunto de grupos Shimano 105 ultradurável e, graças às inteligentes pinças Hy/Rd da TRP, parada hidráulica.
O resto da especificação também é bom. Os pneus são sensivelmente largos em 28c, além de poderem ser feitos sem câmara sem excesso de desgaste. As rodas são duráveis e rodam em rolamentos selados, enquanto toda a bicicleta é voltada para conforto e longevidade.
Com espaço para guarda-lamas e racks, serve para o inverno, mas também para passear no verão, enquanto o custo deixa dinheiro suficiente para levá-lo a algum lugar quente também.
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Leia nossa análise completa: Revisão Triban RC500 e RC520
2. Disco Dolan Titanium ADX 105
Titanium é perfeito para uma bicicleta de inverno, se você puder pagar. Este Dolan fornece o material da era espacial a um preço realista. Confortável, leve e resistente à corrosão, ele se tornará novo no final de cada temporada, proporcionando um passeio superlativamente suave ano após ano.
Com uma confortável geometria audax baseada em um tubo de direção longo, é ideal para chegar nos quilômetros de linha de base sem colocar as costas. Com espaço para pneus grandes e guarda-lamas, ambos podem ser solicitados antes da chegada, graças ao construtor de bicicletas online de Dolan.
Também permitindo que você personalize as engrenagens e os componentes do cockpit junto com as rodas, gostamos de usar o Cosmics de seção intermediária do Mavic. Configurado sem câmara, eles adicionaram uma pequena injeção de velocidade a uma bicicleta cujo progresso foi agradavelmente majestoso.
Leia nossa análise completa aqui.
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3. Ribble Endurance 725 Disco
O aço é uma ótima opção para uma bicicleta de inverno e em uma época do ano em que os ciclistas podem estar carregando um pouco de madeira extra, um quilo ou mais na bicicleta não fará mal algum. Além disso, a resistência extra ajudará no treinamento. Resistente, confortável e de aparência legal, este Ribble oferece aos ciclistas a tubulação 725 de nível médio da Reynolds, juntamente com freios a disco e um garfo de carbono.
Com construções a partir de £ 999 para uma máquina equipada com Shimano Tiagra, guarda-lamas e racks podem ser adicionados na fase de construção, enquanto o kit de engrenagem e acabamento pode ser ajustado da mesma forma. Com acabamento em verde de corrida britânico metálico, é uma bicicleta de inverno que também brilhará ao sol.
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4. Disco Condor Fratello
O vocalista dos Rolling Stones, Mick Jagger, e o âncora do Channel 4, Jon Snow, estão entre os muitos ciclistas que foram atraídos pela marca de bicicletas Condor, com sede em Londres, e entendemos o porquê.
Misturando linhas de tubos da velha escola e esquemas de pintura clássicos com acenos de desempenho inovadores, é uma marca de bicicletas que faz as coisas corretamente. O Fratello, por exemplo, atende a todas as necessidades de bicicletas de inverno.
Construído com tubos de aço Columbus Spirit leve, é tão ágil quanto robusto, o que significa que você pode realmente aumentar o calor naquela subida local, mantendo-se confiante de que sobreviverá a um inverno de lama na estrada.
Espaço para pneus de 32 mm e freios a disco de montagem plana significa que você pode até ser tentado fora da estrada e a provisão para racks na parte traseira permite que você até mesmo leve esta bicicleta em turnê, se estiver tão inclinado.
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5. Folheto Genesis
Ainda há algo a ser dito sobre a abordagem ludita e pilotar em velocidade única durante o inverno. Você não apenas aprenderá a melhorar sua cadência, especialmente se optar por uma marcha fixa, mas também parecerá durão.
Com pouco para dar errado ou desgastar, exceto talvez seus joelhos, o Flyer pega sua geometria do popular Equilibrium da marca e a combina com uma engrenagem 42/17t amigável para estrada aberta.
Ainda melhor, este Flyer vem com pneus grossos de 37 mm que, se não conseguirem seduzi-lo em algumas coisas ásperas, pelo menos fornecerão incrível aderência, conforto e resistência a furos na estrada aberta durante os meses de inverno.
Com um cubo traseiro fixo/livre, também lhe dará algo novo para experimentar. Experimentar qualquer um dos sistemas é tão simples quanto girar a roda.
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6. Mérida Scultura Endurance
Acredita-se comumente que as bicicletas de inverno devem ser mais pesadas e mais lentas do que as que você pedala no verão, como forma de torná-lo um ciclista melhor. Nem sempre compramos isso aqui na Cyclist e nem muitos fabricantes de bicicletas que estão criando bicicletas de estrada mais do que capazes de domar o inverno sem comprometer o desempenho.
Entre elas está a Merida, que lançou recentemente sua nova bicicleta de estrada Scultura Endurance, uma bicicleta de aventura descontraída projetada para manter seu ciclista confortável e estável durante as longas milhas de inverno, fornecendo detalhes aerodinâmicos para mantê-lo rodando a uma velocidade constante.
Espaço para pneus de 35mm torna esta uma bicicleta bastante versátil e os cabos integrados não só melhoram a aparência da bicicleta, mas também protegem as partes móveis da areia e sujeira que são pulverizadas para fora da estrada.
