A mais nova linha de bicicletas projetadas no Reino Unido tem vários modelos revisados
Enquanto muitas pessoas vão fingir que gostaram de algo antes de ser legal, no caso da marca britânica Genesis, reservamos nossa costumeira incredulidade.
Desde que nos lembramos, sua equipe de designers produz bicicletas práticas e inovadoras – sempre versáteis, geralmente feitas de aço e frequentemente bem à frente do mercado quando se trata de tendências como bikepacking, passeios de cascalho ou outras aventuras mais aventureiras.
Apesar disso, suas máquinas tendem a evoluir em vez de se reinventar desnecessariamente. A mais recente linha 2021 da Genesis busca aproveitar essa tendência, com a maior parte da oferta compacta da marca simplesmente ajustada para torná-la mais fácil de usar.
As adições mais notáveis à linha são um novo Croix de Fer 50 de alta especificação feito de tubos Reynolds 853. A isto junta-se no outro extremo da gama uma segunda barra plana Croix de Fer, um modelo orientado para os passageiros que segue o sucesso da versão vertical inicial da plataforma bem estabelecida.
Em outros lugares, a bicicleta de aventura 650b Fugio e os modelos CDA recebem atualizações de especificações e pintura, assim como o Tour de Fer e o Vagabond.
Inteiramente novo para este ano é a Broadway. Uma bicicleta utilitária econômica, ela vem com guidão para trás e pneus para vários terrenos.
Motos Genesis 2021: modelos de destaque
Croix de Fer 50
Um passo abaixo do modelo de titânio topo de gama, o Croix de Fer 50 mistura ciclocross e DNA de turismo, mantendo uma linha lateral passável como um viajante muito elegante.
Feita de tubos Reynolds 853, esta versão mais recente também emprega o conjunto de grupos específico para cascalho GRX da Shimano, juntamente com pneus e rodas 40c prontos para tubeless.
Para saber mais e ver a gama completa, vá para: genesisbikes.co.uk/bikes
CDA 30
A linha CDA pega a geometria comprovada da Croix de Fer e a aplica em um quadro de alumínio. Reduzindo o peso e o custo, o CDA 30 também usa os mesmos câmbios e manivelas Shimano GRX que seus irmãos mais caros, embora aqui eles sejam acoplados a câmbios Tiagra e discos mecânicos.
Agora com pontos de montagem aumentados no tubo superior e no triângulo frontal, eles são unidos por suportes no garfo para capacidade máxima de transporte
Fugio 10
Outro dos grampos do Genesis é transferido para o alumínio. Enquanto os modelos Fugio mais caros mantêm seus trabalhos de pintura selvagens e estruturas de aço, este modelo mais acessível usa uma estrutura não ferrosa mais leve.
Retendo a mesma ampla folga para pneus e garfo de carbono encontrados em outras partes da linha, ela também se beneficia de cabeamento interno e vários pontos de montagem. Com rodas e pneus 650b, são acionados por uma transmissão SRAM Apex 1x11 e freios TRP Spyre.
Vagabond
Um modelo autônomo, este ano o Vagabond de longa distância vê seu chassi atualizado de aço anônimo para Reynolds 725. Sua frente radicalmente alta permanece, embora seu quadro e garfo agora ostentem eixos aparafusados.
O câmbio dianteiro também foi descartado. Em vez de usar uma configuração de coroa única, isso agora vê uma coroa de 36 t casada com uma roda dentada maior de 42 t na parte traseira. A capacidade de carga e o tamanho dos pneus também foram aumentados.
Broadway
Uma nova bicicleta utilitária, a Broadway pega um quadro de alumínio CDA e o constrói para se adequar à cidade. Ele usa discos hidráulicos Shimano e sua transmissão de 2x coroa simplifica a engrenagem. Empregando um cassete de proporção ampla, isso é bom para subir colinas e também torna o transporte de cestos pesados menos trabalhoso.
Embora projetada com o deslocamento diário em mente, a Broadway também compartilha o mesmo encaixe que as bicicletas CDA mais orientadas para a aventura, o que significa que ela também fica feliz em ser levada em rotas mais acidentadas no fim de semana.
Brixton
Com um rack de plataforma frontal e suporte traseiro, a Brixton é a bicicleta utilitária top de linha da Genesis. Empregando um sistema de engrenagem de cubo Shimano Nexus de 8 velocidades de baixa manutenção, isso é complementado por freios hidráulicos correspondentes. Baseado em um quadro de alumínio leve, ele vem com guarda-lamas e um suporte pré-montado.
Tour de Fer 30
Comercializado como ‘pronto para aventura direto da caixa’, o Tour de Fer 30 vem totalmente equipado. Baseado em uma estrutura de aço e conjunto de grupos Shimano Tiagra, seu kit de acabamento é talvez a principal atração.
Pneus Schwalbe, racks Tubus e iluminação Busch e Muller são coisas da lista de desejos. Em outros lugares, guarda-lamas e várias gaiolas para garrafas são padrão, ajudando os pilotos a evitar custos inesperados quando se trata de se equipar.
Para saber mais e ver a gama completa, vá para: genesisbikes.co.uk/bikes
