Greipel contempla ser 'muito velho' enquanto Kittel enfrenta 'conversas de crise' com Katusha-Alpcein
A troca da guarda de velocidade parece completa, pois vários relatórios sugerem que a dupla alemã Andre Greipel e Marcel Kittel começaram a admitir que estão além do seu melhor.
Ambos os pilotos têm sido objeto de reportagens na imprensa belga centradas nas dificuldades que ambos estão enfrentando nos primeiros meses da temporada.
Apesar de 44 dias de corrida entre eles nesta temporada, Greipel e Kittel só conseguiram uma única vitória cada até agora em 2019 – Etapa 6 de La Tropicale Amissa Bongo para o primeiro, e o Trofeo Palma para o segundo. Dificilmente o tipo de espólio pelo qual a dupla está acostumada a brigar. A essa altura da temporada de 2017, a dupla alemã havia registrado 10 vitórias entre eles.
Quando o jovem velocista australiano Caleb Ewan concordou em mudar de Mitchelton-Scott para Lotto-Soudal em 2019, Greipel decidiu deixar o WorldTour para continuar lutando por suas próprias oportunidades, juntando-se à equipe ProContinental Arkea-Samsic.
Embora tenha parecido uma contratação de alto nível para a relativamente menor equipe francesa, Greipel lutou para se manter em forma em 2019 e agora admite que o tempo pode acabar em sua carreira.
Conversando com o jornal belga Het Laatste Nieuws, Greipel admitiu que 'meu instinto como velocista se foi' e que, embora fisicamente ele ainda possa se apresentar no mais alto nível, 'não me sinto pronto para lutar por mais as posições certas'.
O experiente alemão então admitiu que acredita que pode 'ter ficado muito velho'.
Het Nieuwsblad, enquanto isso, informa que Katusha-Alpecin está pronta para realizar conversas de crise sobre Marcel Kittel, que tem lutado para se apresentar desde que se mudou da Quick-Step Floors (agora Deceuninck-QuickStep) no final de 2017.
Dirk Demol, diretor da equipe, disse à imprensa na linha de chegada de Scheldeprijs ontem que as preocupações com a forma do piloto de 30 anos levaram a uma reunião entre o piloto e a direção da equipe para discutir seu futuro.
'Não podemos ficar procurando desculpas. Precisamos conversar urgentemente, não podemos continuar nos escondendo. Nas próximas semanas, estaremos sentados junto com Marcel, seus treinadores e gestão de equipe. Uma reunião de crise. disse Demol.
Vencedor cinco vezes recorde em Scheldeprijs, Kittel só conseguiu 99º ontem, terminando a mais de quatro minutos do vencedor Fabio Jakobsen.
Desde que ingressou na Katusha-Alpecin, Kittel só conseguiu registrar três vitórias – um retorno ruim considerando as 88 vitórias que o alemão havia conquistado antes de se mudar.
Parece que as discussões também não ficarão restritas à f alta de forma de Kittel. No Tour de France do ano passado, o diretor de esportes coletivos Dimitri Konyshev revelou ao L'Equipe que o alemão estava jogando abertamente em seu telefone durante uma reunião antes do palco e estava deixando claro que não tinha interesse em ouvir o que o russo estava falando. ditado. Kittel acabou sendo expulso da corrida na Etapa 11 depois de perder o corte de tempo.
A dupla alemã compõe dois terços de um trio de velocistas que define uma era que está lutando para acompanhar o pelotão atual, sendo o terceiro, claro, o britânico Mark Cavendish, que após uma série de doenças e lesões debilitantes, fez uma pausa indefinida das corridas na tentativa de se recuperar totalmente.
O piloto da Dimension Data está programado para retornar a tempo para o Tour de France em julho, tendo aparecido pela última vez em Paris-Nice no início de março e sem uma vitória desde o Dubai Tour em fevereiro de 2018.
