Revisão do capacete Abus Aventor

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Revisão do capacete Abus Aventor
Revisão do capacete Abus Aventor

Vídeo: Revisão do capacete Abus Aventor

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Vídeo: Abus Aventor cycle helmet quick review 2024, Maio
Anonim
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Legal de se ver, confortável de usar, mas algumas pequenas imperfeições impedem o Aventor da grandeza

O Aventor é esperto. Eu diria que é o capacete mais esteticamente agradável que já vi em algum tempo (o quão bem eu uso provavelmente menos). É bem leve – 264g para este tamanho médio.

Também é muito fácil ajustar o ajuste. No entanto, isso me deixa um pouco triste, da mesma forma que o pensamento de Raymond Poulidor nunca vencer o Tour de France me deixa triste. Está tão perto da perfeição do capacete, mas de alguma forma fica aquém.

Em termos de construção, não há nada de inovador no Aventor, mas tudo certo, incluindo todos os recursos que você esperaria de uma tampa superior.

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Os 'ossos' do capacete são um endoesqueleto composto ensanduichado dentro de poliestireno expandido (EPS), com as seções brancas fazendo parte desse esqueleto. Existem inúmeras aberturas de ventilação grandes na frente e atrás, almofadas Xstatic antimicrobianas e um suporte de fio de plástico estilo catraca e tiras de nylon para segurar a coisa na cabeça.

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Desse último ponto, é extremamente fácil conseguir um ajuste confortável sem alças de aba. Abus projetou uma pequena fivela onde o ajuste vertical é independente da horizontal, em vez de ter duas tiras ensanduichadas e passando por uma única fivela.

Isso pode não soar notável, mas qualquer um que se apegue a essas fivelas onde as duas tiras das têmporas triangulares logo abaixo da orelha saberão do que estou falando, e as tiras de abano pegam minha cabra - é potencialmente inseguro e parece desalinhado.

Para ser justo, a maioria das marcas agora evita esses designs desajeitados em suas tampas superiores, mas em termos de ajuste fácil, Abus acertou em cheio. Mas há uma advertência irritante. O Aventor fica feliz o suficiente durante um passeio, mas achei que as fivelas precisavam ser reajustadas a cada poucos passeios (observe, o berço nunca se soltou).

A razão, eu acho, é que as tiras são brilhantes e as fivelas brilhantes, então, a menos que as tiras estejam sob tensão (ou seja, quando o capacete está em sua cabeça), então não há muito para prendê-las em um específico lugar, então eles gradualmente se soltam à medida que você o tira.

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Existem pequenos anéis de silicone que ajudam a prender as extremidades das alças, como o laço móvel em um cinto de calças, e certificar-se de que eles foram deslizados até o final ajuda a manter as coisas sob controle.

Mas não resolve totalmente o problema de afrouxamento e, de fato, essas bandas de silicone são suscetíveis a escorregar durante altas velocidades de vento prolongadas (por exemplo, de descida ou apenas um dia de vento), deixando as extremidades da alça re significou segurar acenando de uma forma irritante.

A outra pequena reclamação é que os óculos de sol não se encaixam com tanta segurança em nenhuma das aberturas, apesar das duas aberturas do meio terem pequenos amortecedores de silicone projetados para segurar os braços dos óculos de sol.

São coisas mesquinhas com as quais aprendi a conviver, e não vejo nada disso minando o nível de segurança do Aventor, mas é, por esse motivo, o Aventor um poliestireno Poulidor, um quase, mas não exatamente.

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Porque de outra forma é ótimo, oferecendo um ajuste fresco e arejado que foi muito bem-vindo neste verão, sentindo-se leve e esbelto em seu bonce (sem Toad de Mario aqui) e custando um não insano - no clima atual em qualquer - £ 140, com muitas ofertas de preços reduzidos. Ele também vem em várias cores diferentes, incluindo, claro, preto ou branco.

Uma objeção pode ser que o Aventor não tenha MIPS - aquelas entranhas de gaiola agora comuns dentro de tampas de ponta. Mas enquanto esse é o acrônimo mais recente em capacetes, o júri ainda está fora em relação à eficácia do MIPS.

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Se você estiver tão inclinado, uma leitura interessante baseada na pesquisa da Snell (uma organização sem fins lucrativos nos EUA dedicada à segurança do capacete e ao estabelecimento de padrões de teste) pode ser encontrada aqui https://helmets.org /mips.htm

Então, no geral, gosto bastante do Aventor, e ele se tornou uma espécie de capacete nos últimos meses. No entanto, não é bom o suficiente para derrubar meu fiel Giro Synthe de seu poleiro. Embora seja um capacete de £ 200, e as fivelas? Pesadelo.

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