Best Aero Bikes 2022: pedale mais rápido com menos esforço

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Best Aero Bikes 2022: pedale mais rápido com menos esforço
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Anonim

Uma seleção das melhores bicicletas de estrada aerodinâmicas de 2022 introduzidas e analisadas

Uma abordagem sistemática da aerodinâmica pode ser a maior mudança no design de bicicletas desde a invenção da bicicleta de segurança. Deixando você ir mais rápido pelo mesmo esforço reduzindo o arrasto, hoje a história aerodinâmica dificilmente precisa ser contada, as motos e a infinidade de "Image" />

£7, 100

Ex-vencedora do Campeonato Mundial, a Madone não é apenas uma máquina aerodinâmica. Sua frente e traseira empregam o sistema de desacoplador IsoSpeed da Trek para maior conformidade e conforto em solavancos.

Uma das primeiras motos a fazer um esforço real para integrar perfeitamente o cockpit e o canote, as junções entre essas áreas permanecem impressionantemente limpas, mas ainda relativamente fáceis de ajustar.

Tendo recentemente também perdido um pouco de peso, isso prova que conforto sublime e velocidade extrema não precisam mais ser conflitantes.

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2. Cannondale SystemSix Dura Ace Di2

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£11, 500

Por um longo período, a Cannondale negligenciou o mercado aeroespecífico devido ao simples fato de sua moto de corrida SuperSix Evo ser tão boa. No entanto, em 2018, a marca americana avançou bastante no mundo da velocidade e lançou o SystemSix.

Era uma moto com reivindicações ousadas. A 48 kmh, você economizará 50 W, enquanto sua combinação de aerodinâmica e peso a torna mais rápida do que qualquer bicicleta de escalada em gradientes de até 6%.

Como visto sob o esquadrão EF Education, vários anos depois e ainda é uma das motos aerodinâmicas mais extremas do pelotão.

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3. Cervelo S5 Force eTap

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£8, 799

Cervelo não é estranho à velocidade, e aqui temos o Cervelo S5, a mais recente gênese do Cervelo Soloist.

Há muito tempo é elogiada como uma das motos mais rápidas do mercado, um fato que não prejudica por aparecer abaixo de Wout, Roglic e companhia. Seriamente reformulado antes de seu relançamento mais recente, um novo cockpit integrado significa que esta última versão permanece tão radical quanto quando foi introduzida pela primeira vez.

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4. Specialized Tarmac SL7 S-Works

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£13, 200

Anteriormente considerada uma das bicicletas de estrada mais rápidas do mundo, a Specialized acabou com seu modelo Venge há alguns anos. Herdando uma boa dose de seu DNA, a Tarmac mais versátil da marca tornou-se o modelo mais aerodinâmico do fabricante de bicicletas californiano.

Resquícios do design da antiga moto são evidentes nas escoras rebaixadas da nova Tarmac e no tubo do selim que abraça as rodas, junto com o espigão do selim quadrado e as pernas do garfo. Chegando como padrão com algumas rodas Roval adequadamente profundas, esta Tarmac mais recente é a prova de que, quer você goste ou agora - somos todos aerodinâmicos agora.

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5. Pinarello Dogma F

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de £ 11.000

Com Chris Froome a bordo, o Pinarello Dogma F8 conquistou duas vitórias no Tour de France. Geraint Thomas pegou um a bordo do F10. Enquanto o F12 conseguiu sua primeira vitória no Tour abaixo de Egan Bernal.

Desde então, Pinarello decidiu parar de aumentar os números. O mais recente Pinarello Dogma agora é conhecido apenas como Dogma F. O artigo definitivo, conforme revelado a Fausto pelo deus do ciclismo, ainda está disponível com freios tradicionais. No entanto, até a Ineos agora mudou para a versão em disco com aparência mais elegante.

  • Leia nossa resenha do Pinarello Dogma
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6. Bianchi Oltre XR4 CV

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£10, 789

A linha de bicicletas de corrida de Bianchi foi recentemente acompanhada pela mais recente Oltre XR4, que inclui o Countervail proprietário da empresa - um material de carbono viscoelástico que reduz o ruído da estrada.

Embora os tubos do quadro sejam adequadamente em forma de lâmina, Bianchi considera que os ganhos aerodinâmicos reais vêm do piloto ser capaz de manter uma dobra aerodinâmica por mais tempo, graças ao Countervail, que torna o passeio menos duro e reduz fadiga.

É o piloto que cria a maior parte do arrasto, afinal.

  • Leia nossa análise do Bianchi Oltre XR4
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7. Fator Um

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A Ostro Vam de Chris Froome pode ser a escolha mais prática, mas a Factor's One ainda é sua moto mais aerodinâmica. Com um conjunto de garfo distinto que fica à frente do tubo de direção, ele destila o know-how aerodinâmico da marca em um quadro que é legal UCI, mas ainda muito rápido.

Factor trabalhou com especialistas em aerodinâmica bf1systems para diminuir o tom e remodelar a extremidade dianteira sem aumentar o arrasto, mas o One mantém o tubo inferior 'Twin-Vane' da Factor, que alega sifões de ar turbulento da roda dianteira através do quadro, em vez de em torno dele.

  • Leia nossa análise do Fator Um
  • Compre agora na Fator (£6, 400)

8. Propulsão Avançada Gigante

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£3, 499

A única moto que recebeu flores de Marcel Kittel, a Propel consegue combinar excelente conforto de condução com influência aerodinâmica e manuseio rápido.

A posição é da persuasão 'leve o piloto no alto', com um headtube alto no modo Cervelo e com uma lista de vitórias em grandes corridas, parece funcionar.

  • Leia nossa análise do Giant Propel Advanced 2
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9. Parlee RZ7

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Os tubos do RZ7 apresentam uma curva distinta em sua borda de fuga, cujos benefícios não são apenas aerodinâmicos. Em vez disso, seu design permitiu que Parlee reduzisse o peso e também aumentasse a rigidez do tubo.

Com discos cobertos, o RZ7 é tão rápido quanto parece. No entanto, isso nunca se traduz em um passeio duro. De fato, quando o tiramos para dar uma volta, ele provou ser extremamente capaz em superfícies quebradas - algo ainda mais impulsionado por sua capacidade de encaixar pneus de até 32c. Em suma, é uma bicicleta aerodinâmica muito moderna e muito rápida.

  • Leia nossa análise do Parlee RZ7
  • Compre agora na Parlee Cycles (preço sob consulta)

10. Argônio 18 Nitrogênio

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£8, 500

Balance é o nome do jogo para o Nitrogen da Argon 18 - ele usa dicas de conforto do Gallium Pro da marca canadense e as combina com perfis aerodinâmicos inspirados em seu conjunto de quadros TT dedicado.

Tendo anteriormente patrocinado Astana, o Argon 18 abandonou o pelotão do WorldTour. No entanto, seu envolvimento contínuo com várias equipes nacionais significa que suas motos ainda competem regularmente nos níveis mais altos, principalmente na pista.

  • Leia nossa análise do disco Argon 18 Nitrogen
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11. Canyon Aeroad CF SLX

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O powerhaus online alemão vem transformando bicicletas em sucessos de Grand Tour e Monument há mais de uma década, e o mais recente Aeroad não mostra sinais de diminuir.

O manuseio é atrevido, oferecendo rastreamento seguro em curvas apertadas e, graças à combinação barra-haste em forma de T agora de rigeur (oferecido nos modelos de especificações mais altas), perfis de tubo truncados revisados e tubo inferior que abraça a roda, é uma das bicicletas mais rápidas do mercado.

  • Leia nossa análise do Canyon Aeroad CF SLX
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12. Mérida Reacto 9000

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£6, 500

Entre eles, Merida e Giant produzem 80% dos quadros de bicicletas do mundo, então Merida deve saber uma coisa ou duas sobre o que faz uma boa bicicleta, ou neste caso, uma bicicleta rápida.

A Reacto de longa data é a mesma moto que ajudou Vincenzo Nibali a manter o pelotão no Milan-San Remo 2018. Com aparência de lâmina, sua natureza agressiva é temperada por um espigão S-Flex que apresenta uma seção cortada para aumentar a conformidade. Barbatanas de resfriamento embutidas em seus suportes de pinça impedem que as coisas fiquem muito quentes ao gritar montanha abaixo.

  • Leia nossa avaliação do Merida Reacto 5000
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13. Scott Foil RC 20

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£5, 249

Vencedora do Paris-Roubaix, a Foil demonstra uma qualidade de condução refinada, mais semelhante a uma bicicleta de estrada normal, mas com todos os recursos de proteção contra o vento que você esperaria.

As escoras baixas e os perfis de tubo truncados são cobertos com um front-end agressivo, centrado em torno do combo barra-haste Syncros que combina elegantemente com o headtube.

  • Leia nossa resenha do Scott Foil 10
  • Compre agora de Scott (£5, 249)

14. BMC Timemachine 01 Road One

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Quando uma bicicleta atravessa as categorias de contra-relógio e estrada, é justo dizer que é rápida, e quando uma versão reconfigurada do Timemachine deu a Rohan Dennis um rápido – mas breve – título de Recorde de Hora, que apenas reforçou as credenciais da BMC máquina aero-rodoviária.

O conjunto da extremidade dianteira se integra como um Transformer, enquanto a extremidade traseira define as escoras o mais baixo possível no tubo do assento, conforme as regras da UCI permitem, um design quase onipresente em toda a prancha aerodinâmica.

  • Leia nossa análise do BMC Timemachine
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15. Look 795 Blade

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Disponível no Reino Unido apenas como um kit de quadro, os tubos aerodinâmicos robustos do 795 Blade são resolutamente rígidos, mas no geral a bicicleta não parece pesada ou excessivamente dura.

O mínimo de conformidade oferecido pelas escoras curvadas e pernas do garfo o torna um pouco mais flexível em uma estrada acidentada do que um bom número de seus concorrentes aerodinâmicos. E, crédito onde é devido, é inquestionavelmente rápido.

Quando experimentamos a versão com freio de pinça, nos vimos desejando o controle extra oferecido pelos discos. Faça desta a versão que você escolher ao fazer o pedido e estamos felizes em recomendar o 795.

  • Leia nossa análise do Look 795 RS
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