A história de Alistair McLean é verdadeiramente notável. Em associação com Fatcreations, apoiado por Cannondale
Imagine ter sido um ciclista competitivo desde os 16 anos, competindo pela Grã-Bretanha em mountain bike downhill, vencendo inúmeras corridas em várias outras disciplinas de ciclismo, apenas para saber, aos 42 anos, que você tem um problema cardíaco grave.
Além disso, o único tratamento é que um desfibrilador seja montado permanentemente em seu peito e, como tal, sua frequência cardíaca nunca mais poderá subir muito acima dos níveis sedentários sem que um choque seja administrado automaticamente para impedir que seu batimento cardíaco se desvie uma arritmia com risco de vida.
Essa foi exatamente a situação que Alistair McLean – fundador da Fatcreations, uma oficina de pintura personalizada de renome internacional com sede em Chichester – enfrentou em 2014.
Ali foi diagnosticado com Cardiomiopatia Arritmogênica do Ventrículo Direito e, como o próprio homem explica: 'Para encurtar a história, significa que se minha frequência cardíaca ultrapassar 120 batimentos por minuto, corro sério risco de meu coração entrar em colapso. taquicardia ventricular, o que significa que impulsos elétricos irregulares o fazem bater excepcionalmente rápido, possivelmente até 250 bpm', diz ele.
'Isso quase certamente levará a uma parada cardíaca fatal se o CDI que implantei no meu peito não conseguir fazer meu coração voltar ao ritmo.'
Mas a perda do ciclismo foi o ganho da pintura de bicicletas personalizadas, pois enquanto McLean sentia muita f alta de participar do esporte que ele amava, ele foi capaz de redirecionar positivamente sua paixão por bicicletas para pintá-las, algo que parecia uma progressão natural do costume desenhos de capacetes em que já trabalhava em seu tempo livre.
A reputação que ele construiu para si mesmo, trabalhando com a parceira de longa data Becca, na Fatcreations, fala muito de seu trabalho duro, dedicação e visão positiva que torna sua história, capturada em nosso curta-metragem, verdadeiramente inspiradora.
Como o filme revela, outro ponto de virada significativo na vida de Ali ocorreu apenas recentemente, desta vez muito mais positivo: as bicicletas de estrada permitiram que ele revisitasse uma parte de sua vida que ele pensava ter dito adeus para sempre.
Como as e-bikes ajudaram Alistair McLean a pedalar novamente
Bicicleta e-road Cannondale SuperSix Evo Neo
A bicicleta e-road Cannondale SuperSix Evo Neo de Ali o colocou de volta na sela, sentindo o vento em seu rosto e treinando ao lado de Becca mais uma vez.
A versão e-road da moto de corrida top de linha da Cannondale, a SuperSix Evo, não é uma e-bike típica. Com todo o sistema de motor da e-bike pesando apenas 3.7kg e a bateria pequena o suficiente para ser alojada no tubo inferior, o sutil botão de controle 'iWoc' no tubo superior é a única pista de que a Neo é algo mais do que uma bicicleta de estrada convencional.
A bicicleta completa pesa apenas 11,3 kg e se beneficia de muitos dos mesmos benefícios aerodinâmicos comprovados de seus irmãos do WorldTour. Ele usa o motor baseado no cubo traseiro X35 da ebikemotion, fornecendo até 250 watts extras em um alcance de até 100 km.
‘Mesmo depois de apenas um passeio nela, ficou claro imediatamente que esta moto mudaria tudo para mim’, diz Ali. 'Eu poderia realmente sair em um passeio com minha parceira e, em vez de ela ter que ir com calma, ela poderia escalar em uma zona de treinamento adequada.
‘Eu poderia manter o ritmo com ela e ela poderia fazer um treino adequado, mesmo que eu estivesse tendo que manter minha frequência cardíaca relativamente baixa. Eu nunca pensei que isso aconteceria novamente em uma bicicleta de estrada.'
'O que é ainda melhor', continua Ali, 'é que muitos dos meus amigos viram esta moto e acharam que era uma SuperSix Evo normal.
‘Em vez de parecer uma e-bike clássica, para mim, a Neo parece mais uma bicicleta de estrada moderna e aerodinâmica que por acaso tem esse motor no cubo traseiro. Ele faz tudo que eu preciso que ele faça. Ele pega a folga quando você não está se sentindo bem, ou se você não é capaz, e para mim isso faz toda a diferença do mundo.'
Saiba mais em fatcreations.com
Créditos
Fotógrafo: Geoff Waugh
Diretor, DP e editor: Carlos Torres
Segundo operador de câmera: Greg Dowswell
Segundo operador de câmera: Sam Norton
Coordenação do filme: Liliana Dias
