Ainda presente na maioria dos passeios, Rapha Bar Bag parecia um par de ajustes longe da perfeição em tempo seco, mas é rapidamente saturada pela chuva
Um amigo e ex-colega, que hoje em dia pode ser encontrado fazendo imitações de Jeremy Clarkson em um canal popular de ciclismo no YouTube, costumava zombar de minha propensão para alforjes maiores.
Bem, parece que eu estava à frente da tendência de colocar malas em toda a sua bicicleta no que é chamado de 'bikepacking', mas pode ser mais precisamente visto como 'ciclismo-turismo menos conveniente'.
Independentemente disso, minha inclinação para a bagagem em uma bicicleta dropbar continuou com o uso da Rapha Bar Bag.
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Equitação solo autossuficiente
No início da quarentena do coronavírus, passei os quilômetros em meus passeios imaginando se eu era a única pessoa que não andava em grupo ou, em dias mais generosos, imaginando onde todas essas casas compartilhadas para pessoas com mais de 40 anos homens brancos com bicicletas caras estavam localizados nas proximidades do sudoeste de Londres e Surrey.
Determinada a ficar sozinha e não querendo ter que entrar em contato próximo com ninguém com quem eu não morava, decidi garantir que eu fosse o mais autossuficiente possível nos passeios – e foi aí que o Rapha A Bar Bag se destacou.
Desinfetante para as mãos, ferramentas, câmaras de ar extras, pedaços velhos de pneu para cortar cortes maiores, braçadeiras, um banco de energia com cabos para luzes, Wahoo e iPhone, presilhas sobressalentes, uma barra de cereal amassada para fome de emergência, até um caderno e uma caneta. A caneta também tem fita adesiva enrolada em sua extremidade que não permite escrever. Capacidade eficiente.
Tudo isso além de uma bolsa de sela padrão, com um tubo e alavancas, e bolsos de jersey recheados com lanches, uma capa de chuva e uma minibomba.
Depois de ter andado uma vez com a Rapha Bar Bag – e não é um transporte insignificante de 'necessidades' – era isso, agora era uma necessidade.
Quão tolo eu me sentiria se não tivesse carregado meu Wahoo em casa, ele ficou sem bateria durante o meu passeio e eu não tinha uma bolsa com power bank à mão? Minhas estatísticas do Strava não saberiam até onde eu tinha ido. E se eu tivesse um momento de luz sobre como impressionar Deborah Meaden no Dragons' Den e não tivesse uma caneta coberta com fita adesiva para anotá-lo?
Tais 'e se?' tornaram a presença do Rapha Bar Bag na minha bicicleta quase tão essencial quanto os pneus para todos os passeios subsequentes. É importante ress altar que a bolsa faz seu trabalho de forma eficiente e razoavelmente bem - exceto uma queixa baseada em alça, mas mais sobre isso mais tarde.
Um compartimento com zíper de largura total na frente é o comprimento certo para abraçadeiras e um bom lugar para guardar as chaves da porta. Na parte da frente há presilhas para prender uma luz, que pode ser o único lugar para colocar uma quando as alças da bolsa se posicionarem no guidão.
Dentro do compartimento principal há um par de subcompartimentos de malha que são bons para guardar ferramentas, o que significa que eles são facilmente agarrados quando necessário e não escondidos por um piquenique de lanches.
Pode evitar chuva leve, mas uma chuva adequada saturará
Atualização da revisão de longo prazo, 27 de novembro de 2020
A bolsa é à prova de chuva e não à prova d'água, e esta é uma distinção importante (embora esta última apareça na distinção do produto). Chuveiros leves ou um pouco de água sacudida do pneu dianteiro em uma estrada molhada serão mantidos, mas a chuva adequada - do tipo que temos regularmente aqui no Reino Unido - fará um trabalho leve do DWR do material externo tratamento e qualquer coisa no saco pode ficar rapidamente encharcada.
Provavelmente como resultado desta linha na descrição do produto - 'feito com um tecido impermeável, este pacote de tamanho conveniente encolhe os piores do tempo enquanto permanece firmemente fixado à sua bicicleta graças às suas tiras duráveis' - I inicialmente pensei que o Rapha Bar Bag era à prova d'água e até disse isso na versão original desta revisão, mas desde então descobri que não era o caso.
A primeira vez que encontrei a bolsa tomando água foi durante o dia mais úmido da Grã-Bretanha, quando peguei King Alfred's Way. No entanto, chuvas de um volume menos recorde também fizeram com que a bolsa e seu conteúdo ficassem encharcados.
A maior opção de bagagem do Rapha, o Rapha Waterpoof Bar Pack, é 100% à prova d'água, então provavelmente será mais adequado para o clima do Reino Unido e aventuras de ciclismo mais longas.
A alça do tubo de cabeça auto-afrouxada
Correia auto solta
A primeira iteração do Rapha Bar Bag que recebi veio com três alças de fixação de chave: duas na parte superior para prender no guidão de uma bicicleta e uma terceira para envolver o tubo da cabeça. Um quarto está disponível para quando você quiser usar a bolsa de barra como uma bolsa de moldura.
Todas as três tiras podem ser desprendidas da bolsa, mantendo-se no lugar passando pelas alças da bolsa, contornando a parte alocada da bicicleta e depois prendendo juntas.
O sistema de travamento presente nas alças do guidão, que está ausente na alça do tubo da cabeça
As duas alças superiores incluem um sistema de travamento que você deve desfazer para tornar as alças mais longas ou mais curtas para se adequar ao guidão em que elas serão enroladas.
Esta trava está ausente da alça do tubo de cabeça e essa foi a causa de uma das poucas reclamações que posso fazer na Rapha Bar Bag, mas também é a mais significativa.
Como a alça não está travada no lugar, o zumbido da estrada faz com que a bolsa vibre e chacoalhe, lenta mas seguramente soltando a alça e fazendo com que ela comece a balançar contra o tubo da cabeça. Quanto mais solta a alça fica, mais a bolsa balança, puxando a alça com ainda mais força, afrouxando-a ainda mais, causando um ciclo de feedback que às vezes requer uma parada no passeio para reapertar a alça.
A versão mais recente do Rapha Bar Bag com as alças do guidão no lugar
Uma versão atualizada da bolsa abordou o problema potencial das tiras do guidão que desaparecem quando são desfeitas, prendendo-as permanentemente ao laço na parte superior da bolsa. No entanto, a alça do tubo da cabeça permaneceu a mesma: desacoplada, potencialmente poderia desaparecer, mas, mais importante ainda, sem o sistema de travamento que a manteria no comprimento desejado e confortável no tubo da cabeça.
A permanência das alças do guidão na versão mais recente significa que os clipes são fixados na parte frontal da bolsa sobre o zíper do compartimento de armazenamento principal. No entanto, para cada uso da bolsa de barra original – e feito isso em pelo menos três bicicletas diferentes – os clipes foram acima do guidão e mais distantes da bolsa.
A versão mais antiga do Rapha Bar Bag in situ em uma bicicleta, com os clipes acima do guidão e mais afastados da bolsa
Isso porque essa é a maneira mais fácil de prender a bolsa; menos complicado, pois meus dedos tiveram mais espaço para fazer o clipe bem e apertado, em vez de ter que manobrá-lo no espaço apertado entre o guidão e a bolsa.
Os clipes da segunda bolsa que recebi não podem ser removidos sem cortar as alças, o que não estou disposto a fazer, então não posso nem aproveitar a posição privilegiada de ter dois deles para faça um quase perfeito.
Resumindo, um clipe bloqueável na alça do tubo de cabeça da versão principal do Rapha Bag Bag resolveria uma irritação e mudaria este produto de bom para excelente.
Longevidade
Como listado anteriormente, coloquei vários itens na Rapha Bar Bag para cada passeio. No entanto, nunca esteve muito cheio e nem tive problemas para abri-lo ou fechá-lo. Mesmo assim, o peso da carga parece ter estressado a costura mais próxima do laço de fixação para o clipe do guidão.
Isso está se desfazendo levemente de uma maneira que pode levar a um buraco maior e a um problema muito grande no futuro. Aqui eu recomendaria cautela ao carregar a bolsa da barra: a inscrição no interior implora aos ciclistas que 'embalem leve, viajem longe', conselhos a serem ouvidos ao carregá-la para um passeio de fim de semana ou aventura mais longa.
Talvez eu deva adicionar um kit de costura em miniatura à bolsa; pouco peso adicional, mas permitirá reparos em execução, caso sejam necessários.
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Problemas explicados, bolsa ainda na bicicleta
Apesar desta longa explicação de como eu teria projetado melhor as alças e minha percepção não muito tempo depois do primeiro passeio de como toda a bolsa poderia ser muito melhorada, eu não viajo em quatro meses sem o Rapha Bar Bag preso à minha bicicleta.
Ou seja, ele ainda faz o que deveria e geralmente faz muito bem. A alça de auto-afrouxamento pode até ser ligeiramente contrariada por onde você coloca o clipe depois de pronto (atrás do tubo da cabeça funciona bem) e os cabos externos podem ajudar a mantê-lo no lugar, mesmo que prender a bolsa em primeiro lugar tenha sido mais difícil com cabos expostos atrapalhando.
O problema da alça pode ser irritante? Sim. Ele ofusca as características positivas da bolsa e a torna inutilizável? Dificilmente. Eu não teria muito a dizer nesta revisão sem a inexplicável ausência de um sistema de travamento na alça que mais precisa e agora não vou andar sem a bolsa in situ onde posso vê-la abaixo do meu computador de bicicleta.
Resumindo, não vou fazer nenhum passeio sem a Rapha Bar Bag presa à minha bicicleta novamente – então isso provavelmente resume minha opinião geral sobre ela.
A Rapha Bar Bag também pode ser usada como uma bolsa de quadro, embora tenha sido anexada às minhas bicicletas apenas na frente de suas extremidades, então tenho pouco a dizer sobre esse elemento de sua aplicação. Versatilidade é sempre bom, claro.
Vou testar esse posicionamento anexando a iteração mais recente na parte inferior do meu tubo superior em uma viagem de turismo no final deste ano, permitindo o coronavírus, enquanto a outra fica no guidão.
A bolsa Rapha Bar está dentro e fora de estoque, mas pode ser comprada aqui quando estiver disponível novamente
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