As últimas rodas da Mavic, em carbono e alumínio
A nova linha de rodas Mavic é a primeira do fabricante francês desde que entrou em liquidação em maio e é o primeiro passo para revitalizar a marca.
Renascida como Mavic Group após ser adquirida pelo grupo de investimento Bourrelier, a empresa pretende reforçar a sua identidade simplificando a gama e mantendo a produção em França.
Juntamente com um novo sistema de nomeação sem jargões para suas rodas, a linha 2021 foi reduzida para 21 produtos abaixo de 41 e inclui atualizações importantes que a Mavic afirma que facilitam a manutenção e aumentam a durabilidade.
Nova tecnologia
O primeiro passo nesse sentido é estender o sistema de perfuração FORE nos rodeiros de carbono. Isso envolve o raio entrando diretamente em uma inserção metálica no aro, o que significa que a fita do aro não é necessária e os raios podem ser substituídos mais facilmente. A Mavic afirma que este é o sistema mais fácil de usar para configurações sem câmara e é quatro vezes mais resistente ao estresse.
Acima dos modelos de entrada, as jantes de liga leve têm Inter Spoke Milling (ISM), que Mavic diz que empurra os limites do alumínio entre os raios para reduzir o peso, mantendo o mesmo nível de durabilidade. De acordo com a Mavic, o ISM reduz o peso do aro em 17%.
A Mavic também introduziu seu cubo de nova geração com o Infinity, que possui laço de raio sem contato e o mesmo comprimento de raio nas rodas de freio a disco dianteiras e traseiras. Essas mudanças, diz Mavic, significam que não há ruído de raios sob carga e a manutenção é mais simples.
Ao lado do hub Infinity está o sistema de roda livre de catraca dupla Instant Drive 360 (ID360) com um eixo grande, amortecedor de som removível e total compatibilidade com Shimano, Sram e Campagnolo. Embora a Mavic diga que o ID360 aumenta a rigidez do eixo em 35%, também faz parte do foco na durabilidade e fácil manutenção doméstica com um sistema sem ferramentas.
A linha deste ano é a primeira vez que todas as rodas Mavic serão compatíveis com pneus compatíveis com tubeless com um contorno de aro ligeiramente redesenhado para facilitar a montagem. No entanto, por causa disso, as rodas e pneus da Mavic terão que ser comprados separadamente.
Finalmente, a Mavic afirma ter economizado quatro watts a 40 kmh nas rodas de ponta, reduzindo a forma elíptica dos raios, que, de acordo com seus testes em túnel de vento, reduz o arrasto e aumenta a estabilidade lateral.
Modelos e preços
Ao reduzir e simplificar o alcance, o Mavic também está reestilizando seu sistema de nomenclatura. Enquanto todas as rodas de pista e cascalho – assim como Aksium e Comete Road – mantêm seus nomes anteriores, as rodas de estrada agora são chamadas de Cosmic ou Ksyrium para corresponder a serem de carbono ou liga.
O nível de desempenho e a profundidade do aro também são adicionados ao nome com a faixa que abrange desde S no nível básico, passando pelo SL e SLR até o Ultimate no nível mais alto.
Todos os modelos Ksyrium e Cosmic possuem o hub Infinity com ID360 e o Cosmic SLR, Allroad S e Allroad SL assim como todos os Ksyrium possuem perfuração FORE.
Os conjuntos de liga Ksyrium começam em £ 360 para o Ksyrium S, com a Mavic alegando que a versão do freio de aro pesa 1.570g e o disco em 1.670g, com esses números caindo para 1.480g e 1, 575g para o SL.
Há mais para escolher com os modelos Cosmic SL e SLR, cada um com quatro rodas variando na profundidade do aro: 32 Disc, 40 Rim, 45 Disc e 65 Disc, com peso aparentemente caindo para 1.370g no Aro SLR 40.
A Cosmic SLR 65 Disc e 32 Disc também estão estreando um novo acabamento que Mavic descreve como 'diamantes unidirecionais'.
No entanto, o filho favorito, por assim dizer, é o Cosmic Ultimate T Disc.
Chegando a £ 2.730, Mavic afirma que é "a melhor relação entre leveza, rigidez e aerodinâmica". É totalmente em carbono, o que permite que seja construído tudo em um – exatamente o oposto da ênfase na fácil manutenção – e a Mavic diz que pesa apenas 1.225g.
A empresa fez seu quinhão de testes em túnel de vento e tem um perfil de aro de 40 mm, raios elípticos e está sendo projetado e construído inteiramente em Annecy.
O toque final para a nova linha é o lançamento do programa gratuito Mavic Care no início do próximo ano, que oferece aos clientes uma garantia vitalícia nas rodas de carbono e três anos para todos os outros produtos Mavic.
Para saber mais sobre a linha de rodas Mavic 2021, visite o site da Mavic aqui
Preços das rodas Mavic 2021
| Rodas | Peso | Preço |
| Estrada do Cometa | 1100g | £1, 949 |
| Cosmic Ultimate T Disc | 1225g | £2, 730 |
| Cosmic Ultimate T | 1220g | £2, 730 |
| Cosmic SLR 65 Disc | 1650g | £1, 650 |
| Cosmic SLR 45 Disc | 1470g | £1, 650 |
| Cosmic SLR 40 | 1370g | £1, 650 |
| Cosmic SLR 32 Disc | 1499g | £1, 650 |
| Cosmic SL 65 Disc | 1760g | £1, 050 |
| Cosmic SL 45 Disc | 1585g | £1, 050 |
| Cosmic SL 40 | 1599g | £1, 050 |
| Cosmic SL 32 Disco | 1499g | £1, 050 |
| Ksyrium Pro | 1410g | £860 |
| Ksyrium SL Disc | 1550g | £590 |
| Ksyrium SL | 1450g | £590 |
| Ksyrium S Disc | 1610g | £360 |
| Ksyrium S | 1680g | £360 |
| Allroad Pro Carbon SL Road+ | 1550g | £1, 730 |
| Allroad Pro Carbon SL 700 | 1445g | £1, 800 |
| Allroad SL Road+ | 1550g | £590 |
| Allroad SL 700 | 1580g | £590 |
| Allroad S 700 | 1790g | £409 |
