O sete vezes vencedor do Monumento explica por que ele não sente f alta das corridas e como a vida se tornou mais movimentada fora da moto
Fabian Cancellara está há três anos aposentado. Pendurando as rodas depois de ganhar o ouro no contra-relógio individual nas Olimpíadas do Rio, o suíço encerrou uma das carreiras mais dominantes deste século.
Quatro Campeonatos Mundiais de contrarrelógio, três vezes vencedor do Tour of Flanders, três vezes vencedor do Paris-Roubaix, um Milan-San Remo e duas medalhas de ouro olímpicas também.
Com um palmares como esse, você provavelmente poderia se safar sem ter que trabalhar mais um dia de sua vida após a aposentadoria.
Mas para o homem de 38 anos, sua vida depois das corridas de bicicleta parece estar apenas começando. Se ele não está executando sua série esportiva Chasing Cancellara, ele está ajudando marcas como Suplest, BMC e Gore a desenvolver produtos.
Ciclista conversou com Cancellara na Sigma Sports no sudoeste de Londres para conversar sobre como se manter ocupado na aposentadoria, perdendo sua vantagem competitiva e se haveria outra rivalidade para igualar Cancellara x Boonen.
Ciclista: Como você está achando a aposentadoria?
Fabian Cancellara: Já faz três anos e está tão ocupado. Não há pausa. O difícil é saber quais opções ou possibilidades seguir e encontrar um foco em algo específico.
É muito semelhante a quando você começa como piloto profissional, tentando descobrir em qual disciplina você deve se concentrar, seja contra-relógio, Clássicos ou velocista.
Eu não sou uma pessoa que vai trabalhar longe do ciclismo. Eu não poderia ser um desses caras que vão trabalhar em banco, imobiliária, arquitetura, coisas assim.
Em vez disso, comecei a série de corrida Chasing Cancellara, trabalho com meus parceiros como Gore e Suplest e está funcionando para mim no momento.
Também estou me adaptando a possuir algo. Sempre fiz parte de uma equipe como profissional e agora sou dono da minha empresa e estou no comando. Está me desafiando de uma maneira diferente agora. Não sou mais um profissional tendo que andar 30.000 km por ano, correr 90 dias, viajar pelo mundo tendo que me apresentar. Em vez disso, agora tenho expectativas diferentes para atender.
Cyc: Você sempre pensou que continuaria no ciclismo após a aposentadoria?
FC: Eu chamo isso de mundo de duas rodas. O ciclismo é muito mais estreito, enquanto as duas rodas englobam kit, sapatos, bicicletas, esportivos, mas sim, fazia sentido para mim permanecer no mesmo mundo.
Admiro pessoas como Simon Gerrans em busca de novos desafios, mas não é para mim. Eu nunca esperei ficar apenas no mundo do ciclismo, mas está funcionando muito bem para mim. Eu nunca poderia trabalhar em um escritório 9-5, no entanto, isso não está no meu DNA. Para alguém como Simon, pode servir, mas não para mim.
Aprendi que o trabalho de escritório é necessário, no entanto, para o que faço agora, mas ainda tenho a liberdade de mudar e andar de bicicleta para o trabalho também.
Meus horários são realmente muito loucos também. Percebi que estou mais ocupado agora e tenho menos tempo para mim. A única vez que eu fico para mim mesmo é quando estou andando de bicicleta. Acho que poderia aceitar o desafio da televisão em algum momento também, mas ainda não está no horizonte para mim.
Em última análise, não preciso trabalhar se não quiser, mas ainda sou jovem, ainda estou com fome e motivado para ir atrás de novos desafios.
Cyc: Você ainda gosta de andar de bicicleta e ainda gosta de andar de bicicleta?
FC: Com certeza, ainda tenho paixão por andar de bicicleta. É por isso que estabeleci o Chasing Cancellara para que eu ainda possa desfrutar de andar de bicicleta. Também comecei a ajudar e apoiar o jovem piloto suíço Marc Hirschi (Team Sunweb). Ele mora a 200 metros de mim em casa em Berna.
E agora, não sendo um profissional, posso apenas aproveitar o passeio com bom tempo e não preciso mais me forçar a sair quando está frio e chuvoso.
Cyc: Você sente f alta das corridas?
FC: Absolutamente não! Eu tenho Chasing Cancellara para que às vezes eu possa sentir um pouco de dor na moto e diversão. Eu não estou perdendo a vantagem competitiva embora. Isso se foi para mim na moto
Cyc: Por que os pilotos não são mais tão dominantes no Spring Classics?
FC: Bem, quando eu andava lá estávamos eu e Tom Boonen. Agora, há muito mais pilotos competindo pelas mesmas corridas em um nível semelhante, há menos domínio e os pilotos não são transformados em ícones com tanta frequência, colocados em pedestais.
Embora, devo dizer que estou realmente impressionado com a forma como os jovens pilotos estão indo atualmente, pilotos como Mathieu van der Poel e Egan Bernal. É uma demonstração de quão maduros são os pilotos agora ao entrar no pelotão profissional desde cedo.
Não é um sinal de que os pilotos mais velhos estão piorando, mas apenas os jovens são dinâmicos e prontos para vencer desde o primeiro ano. Eles parecem mais frescos também.
A grande coisa para caras como Van der Poel, você tem que ver como eles lidam com a pressão. Os pilotos hoje em dia ganham mais dinheiro, têm mais expectativas, têm mais solicitações da imprensa, um destaque maior e você tem que ver como eles conseguem lidar com isso.
A chave é que, se eles estiverem cercados por pessoas boas, tudo ficará bem e eles continuarão a melhorar.
Cyc: O contrarrelógio é uma arte em extinção?
FC: Não é uma arte em extinção, mas definitivamente está mudando. Em primeiro lugar, as pistas estão ficando mais montanhosas para contra-relógio e, em segundo lugar, é realmente raro encontrar alguém que possa ganhar tudo, desde um prólogo a um TT montanhoso de 40 km, como eu poderia.
Os caras da Classificação Geral agora - Tom Dumoulin, Chris Froome e Geraint Thomas - podem correr muito bem no TT, mas até Bernal pode correr bem contra o relógio.
E você ainda tem alguns que são especialistas puros em contrarrelógio como Victor Campaenearts, mas parece que há menos caras focando nesse aspecto das corridas.
Cyc: Será que algum dia veremos uma rivalidade dos Monuments como você e Tom Boonen novamente?
FC: Seria bom se houvesse uma rivalidade entre dois caras top, mas também é bom que tenhamos tantos caras diferentes vencendo no Cobbles porque é muito mais emocionante.
Olhe para o futebol no momento, os melhores são sempre Christiano Ronaldo ou Leo Messi e é um pouco previsível e chato.
Há chances para jovens pilotos no Spring Classics no momento, porque não há dois caras dominando como eu e Tom, o que é bom para o esporte e torna as coisas interessantes de assistir.
No entanto, se Remco Evenepoel continuar progredindo como está, ele deve começar a dominar o Tour de France muito em breve.
Cyc: Quem foi seu concorrente mais difícil?
FC: Sinceramente não posso escolher um porque cada um desses caras; Tony Martin, Tom Boonen e Bradley Wiggins, todos poderiam me apresentar desafios diferentes e fizeram ao longo de toda a minha carreira.
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