O jogador de 30 anos desliga as rodas para se concentrar em outras áreas do ciclismo profissional
Adam Blythe anunciou sua aposentadoria do ciclismo profissional citando os sacrifícios de montagem necessários para competir no nível mais alto. O jogador de 30 anos foi à sua página do Instagram para fazer o anúncio na manhã de quinta-feira.
'É hora de pendurar minhas rodas como um ciclista profissional', escreveu Blythe em seu Instagram. 'Eu vi o esporte mudar muito na última década, com os sacrifícios cada vez maiores para um profissional continuar competindo em alto nível.
'Com isso em mente, agora é a hora certa para eu me afastar das corridas, passar mais tempo com minha linda Sra e três lindos filhos enquanto me concentro no que mais posso fazer no esporte.'
Ele continuou dizendo que ainda estava 'apaixonado' pelo esporte e que espera continuar seu envolvimento após a aposentadoria.
Blythe terminou sua carreira depois de correr uma temporada com a equipe belga do WorldTour Lotto Soudal, embora com um calendário de corridas reduzido. Ao longo de 2019, o Yorkshire também atuou regularmente como analista do Eurosport para os Grand Tours, onde ele e sua coleção de camisas coloridas se tornaram um sucesso entre os espectadores.
Iniciando sua carreira com a equipe continental sul-africana Konica Minolta-Bizhub, Blythe rapidamente subiu ao nível do WorldTour com a Silence-Lotto, onde passou três temporadas.
Ele então se mudou para a BMC Racing nos dois anos seguintes antes de voltar ao nível Continental com a NFTO.
Essa mudança ajudou o jogador de 30 anos a revitalizar sua carreira ao vencer o RideLondon Classic, uma vitória que lhe rendeu um contrato de um ano com a Orica-Greenedge.
Mudando-se para Tinkoff um ano depois, ele venceu a corrida de estrada do Campeonato Nacional Britânico, superando Mark Cavendish e Andrew Fenn.
Este resultado não lhe garantiu um contrato no WorldTour, já que ele voltou ao nível ProContinental com o Aqua Blue Sport. No entanto, essa mudança estava destinada ao fracasso, pois a equipe entrou em colapso repentinamente em 2018, deixando os pilotos e a equipe sem contratos.
Na sequência, Blythe foi abertamente crítico sobre o patrocínio de bicicletas da equipe com 3T e o uso de seu quadro 1x Strada.
Blythe refletiu sobre sua carreira em sua mensagem de aposentadoria também e como isso o ajudou a chegar onde está hoje.
'Desde correr pelo país com meus amigos com quem eu ainda podia correr agora, até pilotar Grand Tours e vencer minha corrida clássica em casa, RideLondon. Eu cresci no esporte e foi uma jornada para chegar onde estou hoje.'
