Diretamente do mundo do mountain bike, esta nova tecnologia para a bicicleta de estrada está na moda
A Shimano lançou oficialmente seu câmbio traseiro com embreagem Ultegra RX, o mecanismo traseiro de estabilização de corrente que segue a tendência crescente das bicicletas de estrada em off-road.
O mecanismo foi visto no último fim de semana no Tour of Flanders e agora a gigante japonesa de componentes lançou oficialmente esta nova tecnologia que também será direcionada para aventura, cascalho e ciclocross.
A tecnologia foi transferida do mundo do mountain bike, no qual os câmbios traseiros de embreagem foram vitais para o crescimento de grupos 1x e a tendência de pedalar cassetes com relações maiores.
No entanto, este design mais recente da Shimano foi projetado para funcionar com uma coroa dupla tradicional.
A razão é que a Shimano queria evitar 'chain tagare'. Assim, com o desenvolvimento de seu interruptor Shimano Shadow RD +, um botão colocado próximo à polia superior, mais controle sobre o trem de força será dado ao piloto sobre superfícies irregulares que, quando ativadas, impedirão o 'movimento excessivo' da corrente e da gaiola da polia sendo lançado para frente.
Isso resultará em menos deslocamentos errados e menos queda de corrente, além de ajudar a manter uma maior quantidade de corrente em contato com o cassete enquanto s alta em superfícies ásperas.
Logic nos diz que esse desenvolvimento abrirá o caminho para mais grupos 1x dentro do pelotão de estrada profissional e é provável que veremos equipes executando esse novo sistema no Paris-Roubaix deste fim de semana, descartando sua corrente interna desnecessária com a chance menor de deslizamento da corrente.
Por enquanto, a Shimano verá este novo câmbio traseiro RX800/805 acomodar cassetes de até 28t para gaiola média e 34t para gaiola longa para transmissões mecânicas e eletrônicas Shimano.
Espera-se que esteja nas lojas a partir de meados de junho.
