Não deixe que um raio quebrado perca sua roda - substitua-o com a ajuda de nosso guia passo a passo
Os raios estalam às vezes. E quando eles fizerem isso, sua roda ficará fora de controle.
Isso ocorre porque cada raio está sob tensão, então quando um vai os raios ao redor, emanando do lado oposto do cubo, puxarão o aro naquela direção causando uma fivela.
Infelizmente, acidentes que resultam em sérios danos ao volante também podem quebrar seus raios, significando que são cortinas para seus aros.
Se o aro parecer torcido ou amassado, ou se vários raios forem ao mesmo tempo, provavelmente acabou o jogo.
Se você não tiver certeza, leve-os à sua loja de bicicletas local e eles poderão aconselhá-los se são consertados, reconstruíveis ou lixo.
Como substituir um raio
1. Remova o raio quebrado
Os raios normalmente quebram no cubo, ou onde atingem o bocal. Se o seu foi para a extremidade do cubo, você normalmente pode desparafusá-lo usando uma chave de raio e deixar o bocal no lugar.
Em uma roda traseira, pode ser necessário remover o cassete primeiro. Caso contrário, você precisará substituir o bico também.
2. Tire o mamilo
Para fazer isso, você precisará remover o pneu e a câmara. Em seguida, retire a fita do aro. Deve haver um buraco na borda acima do mamilo. Remova o bico.
Se ele se perder dentro do aro, não se preocupe, apenas agite até ele cair.
3. Encontre um substituto
Meça o raio antigo, ou leve-o à oficina para trocar. Provavelmente vale a pena comprar um par.
Uma vez que você tenha o raio de substituição, uma gota de óleo nos fios e no bico fará com que ele fique menos propenso a emperrar e mais fácil de tensionar.
4. Arremate
Depois de ter o raio, insira-o através do flange do cubo, tomando cuidado para mantê-lo na mesma orientação do raio que ele substituiu.
Enlace-o como os outros raios da roda, cruzando por baixo ou por cima de quaisquer raios adjacentes, a menos que seja uma roda de raios radiais, caso em que vai direto para o aro.
5. Fixe no lugar
Coloque o bico no aro. A maneira mais fácil de fazer isso é parafusar a parte de trás dele em outro raio, permitindo que você o coloque perfeitamente no aro.
Aperte o bico no raio recém-substituído. Às vezes você pode fazer isso com os dedos ou usando uma chave de fenda por cima do aro.
6. Tensão e verdade
Usando a chave de raio correta, tensione lentamente o raio girando o bocal no sentido horário, visto de cima do aro. Com a roda no quadro, ou um suporte de ajuste, gire a roda e verifique se a fivela começa a endireitar.
Agora também é um bom momento para acertar completamente a roda.
