Como substituir uma coroa

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Como substituir uma coroa
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Vídeo: Como substituir uma coroa

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Anonim

Se uma corrente precisar ser substituída porque está desgastada, do tamanho errado ou precisando de uma limpeza, veja como fazer isso…

Colocar uma coroa em sua bicicleta é uma tarefa relativamente simples, mas você precisará garantir que você obtenha o tamanho correto para sua manivela. Existem vários padrões para o que é conhecido como o Pitch Circle Diameter (PCD) dos parafusos de montagem.

Campagnolo, por exemplo, usa 112mm e 145mm, enquanto Shimano usa 110mm – então certifique-se de pegar o certo!

Há também o fato de que muitos pedivelas agora usam uma coroa específica correspondente que só se encaixa nesse estilo ou modelo específico. No entanto, depois de identificar a peça correta, quase todas se encaixam de maneira semelhante à descrita abaixo.

Então, se uma corrente precisar ser substituída porque está desgastada, do tamanho errado ou precisando de uma limpeza, veja como fazer isso…

Como substituir uma corrente de bicicleta

Tempo gasto: 20 minutos

Dinheiro economizado: £10

O que você vai precisar: chave Allen de 5 mm, graxa, chave de torque

Passo 1 - Remova a corrente

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Depois de remover a pedaleira (Leia nosso guia sobre como fazer isso aqui) localize os parafusos da coroa na manivela. Eles geralmente são encaixados usando uma chave Allen de 5 mm e devem ser parafusados com muita força - portanto, não se surpreenda se você não puder desfazê-los com um simples movimento do pulso.

Graxa de cotovelo será necessária!

Passo 2 - Solte os parafusos

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Usando a chave Allen de 5mm, solte os parafusos girando-os no sentido anti-horário. Se algum estiver realmente preso, dê-lhe um jato rápido de spray penetrante para soltá-lo.

Pedaleiros de estilo mais antigo, onde os parafusos da coroa não aparafusam diretamente na aranha, podem exigir o uso de uma chave de pinos para segurar a parte de trás da porca e evitar que ela gire ao desapertá-los.

Passo 3 - Remova os anéis

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Depois de remover os parafusos e colocá-los de lado, remova as coroas para limpeza ou substitua-as por novas. Você pode dizer se uma coroa precisa ser substituída pelo perfil dos dentes – se eles são pontiagudos como as barbatanas de tubarão, precisa ser substituído.

Se você estiver limpando, borrife com um produto de limpeza específico, deixe agir por um minuto e depois esfregue com uma escova dura.

Passo 4 - Limpe e lubrifique os parafusos

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Use um desengraxante para limpar os parafusos. Antes de reinseri-los, dê-lhes uma rápida camada de graxa fresca de qualidade decente e aplique um pouco também nos orifícios.

Isso não só evitará que os parafusos emperrem, mas também impedirá que eles sequem – deixando sua bicicleta menos suscetível a rangidos e rangidos. Isso também significa que será mais fácil removê-los da próxima vez que você fizer esse trabalho.

Passo 5 - Inspecione a coroa

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Examine a coroa em busca de uma seta de alinhamento, que indica onde ela precisa se alinhar com a manivela. Caso contrário, use o pip da corrente como guia – este é o pequeno ilhó projetado para impedir que a corrente fique presa se ela sair do anel grande.

Isso precisará ser montado atrás da manivela.

Passo 6 - Junte tudo novamente

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Finalmente, aparafuse os parafusos de volta e – usando uma chave de torque – verifique se os apertou o suficiente ouvindo o clique da chave de torque.

Parafusos da coroa soltos podem criar ruídos de clique irritantes ao redor do suporte inferior e - com o tempo - podem funcionar livremente. O que não é bom!

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