Três dias selvagens no extremo norte no passeio de pré-visualização da Maserati Haute Route Norway
Haute Route é uma série esportiva de vários dias que permite que os ciclistas vivam seus devaneios de ciclismo em estilo de equipe profissional, com carros de apoio, refeições diárias e massagens regulares. Semelhante aos eventos de Haute Route existentes nas Montanhas Rochosas, Pirineus, Alpes e Dolomitas, o novo esporte da Noruega inclui corridas cronometradas e classificadas, dando aos amadores a oportunidade de se testarem em vários estágios.
No entanto, ao contrário de seus eventos completos, a primeira incursão da Haute Route na Escandinávia compreende um fim de semana prolongado, em vez de uma turnê de uma semana inteira.
Maserati Haute Route Noruega 2018: Tudo o que você precisa saber
Datas: sexta-feira, 3 a domingo, 5 de agosto de 2018
Localização: Stavanger, Noruega
Mais informações: hauteroute.org/norway_2018
Previsto para ser realizado pela primeira vez no verão de 2018, todo o evento está sediado na cidade portuária de Stavanger, e o Ciclista teve a sorte de receber um convite para seu recente teste.
Um país que é quase tanto mar quanto terra, a Noruega pode não se sugerir instantaneamente como um destino de ciclismo da maneira que a França, a Itália ou a Espanha fazem.
Mas com paisagens deslumbrantes, há uma experiência crua e elementar que compensa a jornada para o norte.
Na verdade, Stavanger tem uma rica história no ciclismo norueguês, atraindo corridas internacionais como o Tour des Fjords, Arctic Race of Norway e Tour of Norway, além de abrigar o ciclista profissional Alexander Kristoff.
Chegando à nossa base para o fim de semana na bela cidade portuária de Stavanger, a proximidade com o mar se estabeleceria rapidamente como um tema recorrente para a viagem.
Com todos reunidos e bem alimentados na noite de quinta-feira, na manhã seguinte estávamos programados para partir cedo de barco para o início da primeira etapa.
Marcando como vikings, atravessamos o mar até o início da etapa de abertura de 127,7 km.
Incluindo uma série de colinas fortes, a rota do dia escalou do porto de Tau para contornar a costa antes de seguir para o interior.
Rolando por campos pitorescos e surpreendentemente verdes, encontramos muito pouco tráfego além da própria carreata de veículos de apoio da Haute Route.
Com um total de 2.134 metros de escalada espalhados ao longo do dia, tendo atingido o ponto mais distante de Hjelmeland, voltamos para nós mesmos.
Dividindo-me em diferentes grupos, dependendo de quanta fé cada ciclista sentia em suas pernas, consegui me segurar com o grupo mais rápido enquanto corríamos ao longo do lago plano de vidro Øvre Tysdalsvatnet.
Com todos os carros locais agora pegando o túnel recentemente cortado direto para a montanha, tivemos a corrida das pistas duplas abandonadas da estrada antiga por todo o comprimento de 12 quilômetros do lago.
Eu estava me sentindo feliz e um pouco impressionado com a paisagem quando a última subida de volta ao longo da costa me derrubou e me vi correndo sozinho pelos últimos 15 quilômetros para chegar à balsa.
Não que perder isso significasse algo mais do que meia hora de espera bem atendida pelo próximo, mas pular no momento em que eles estavam subindo a rampa adicionou um elemento de emoção extra ao final do primeiro dia.
Parte do atrativo da Haute Route é que toda a logística é cuidada, deixando você livre para curtir a pedalada.
A equipe estará na beira da estrada com garrafas e petiscos; se sua bicicleta estiver quebrada, eles consertam. Se você quiser jogar a toalha, eles vão varrer você. Se suas pernas estiverem doloridas, elas farão uma massagem.
Junto com isso, eles também garantirão que você esteja bem alimentado e regado todos os dias, incluindo levá-lo a alguns restaurantes muito bons.
No entanto, por mais legal que seja, não supera o senso de camaradagem criado por reunir um grupo de pessoas que estão fazendo o que amam.
Cada viagem para casa terminava com uma conversa informal entre os pilotos, enquanto de volta ao hotel havia tempo para relaxar sozinho antes de voltar para comer e beber na cidade.
Acordar cedo no sábado para o segundo dia de viagem na balsa fretada, afastando-se do cais e entrando em um clima que prometia ser tão acidentado quanto a rota proposta para o dia.
Apesar disso, os pilotos lotaram os decks dianteiros para apreciar as vistas. Diretamente do porto, a civilização foi rapidamente deixada para trás.
O fiorde Lysefjorden corre em uma longa faixa do mar profundo na paisagem. Uma grande atração turística por si só, de manhã cedo tínhamos tudo para nós.
É cercado por paredes de rocha de até um quilômetro de altura e suas águas escuras e frias abrigam focas que ladeavam o barco.
Em um ponto passamos abaixo do famoso Preikestolen (Pulpit Rock), embora fosse difícil ver no alto da névoa.
Uma vez que desembarcamos na extremidade do Lysefjorden, rapidamente nos encontramos cavalgando por um túnel vazio aberto direto na encosta da montanha.
Uma experiência única e um pouco assustadora logo emergimos em uma subida que atravessava o interior. Difícil, mas com uma inclinação constante de 10%, levou cerca de uma hora para chegar ao cume e forneceu a maior parte dos 2.200 metros de subida do dia.
Em tempo claro as vistas no topo teriam sido incríveis. Mesmo na neblina, a massa confusa de rocha exposta provou ser um lugar espetacular para se estar. Exatamente o que você espera de uma viagem tão ao norte.
A Noruega é um lugar selvagem e no alto o clima era tão indomável quanto a paisagem, mas ser pego em um terreno tão acidentado foi inspirador o suficiente para que eu nunca me visse pensando nos chuveiros no hotel.
Isso foi ajudado pelo apoio da equipe do Haute Route, que se ofereceu para fornecer alimentos e entregas de agasalhos no topo da subida.
Com o resto da etapa descendo em grande parte, juntei-me a alguns ciclistas locais que formaram uma falange para abrir caminho pela chuva enquanto corríamos por estradas vazias por vales desertos e ao longo do Parque Nacional Frafjordheiane.
Descongelados no hotel, poucos pilotos pareciam dispostos a dormir cedo, apesar da perspectiva do contrarrelógio final do dia seguinte.
Então, em vez disso, fizemos como marinheiros em terra e fomos para os bares à beira-mar. Na manhã seguinte, os efeitos da noite anterior foram atenuados pelos efeitos restauradores de fixar em um número de corrida.
Permitindo que os passageiros voltem para casa no domingo à noite, um pequeno contra-relógio completa a viagem.
Andando pelos arredores de Stavanger, uma série de marechais ajuda a manter os pilotos na pista enquanto correm os últimos quilômetros de sua expedição norueguesa.
De volta a tempo para o trabalho na segunda-feira, a Maserati Haute Route foi uma introdução incrível para pedalar na Noruega, que cobriu mais quilômetros por terra e mar do que você imagina possível.
Com 550 pré-inscrições para a edição de 2018 chegando poucos dias após o anúncio do evento, a corrida inaugural parece ter uma boa participação.
Para saber mais informações e fazer a pré-inscrição para o seu lugar no evento, visite: hauteroute.org/events/norway_2018
