Ex-profissional e guru de estilo completo Yanto Barker dá sua opinião sobre a maneira certa de se vestir para o tempo úmido
Uma vez eu disse ao Kristian House para puxar as meias para cima.
Ele olhou para mim como se eu estivesse brava, e ele provavelmente estava certo – eu nem estava no time dele naquela época – mas eu simplesmente não conseguia morder minha língua. Ele tinha esse pequeno babado no topo do punho, onde não era reto. O kit usado incorretamente é irritante.
Os casacos de chuva são um excelente exemplo. Vamos começar com o básico. Como as capas de chuva tradicionais raramente usam um tecido elástico, você precisa escolher uma que caiba sobre os bolsos de jersey totalmente carregados sem fazer você parecer um camelo com película aderente.
Mas se for muito grande, você acabará com uma trilha sonora de passeio como uma vela balançando, além de nunca se aquecer - você precisa ser capaz de prender uma fina camada de ar se uma capa de chuva estiver indo para isolá-lo adequadamente.
As camisas estilo Gabba ajudam no departamento de ajuste, pois são elásticas, mas muitas vezes você precisa gerar calor para que elas aqueçam você de volta, como uma roupa de mergulho.
Como resultado, eles geralmente são mais adequados para passeios ou corridas de alta intensidade. Mesmo assim, você ainda pode precisar de mais isolamento térmico.
Conforto frio
História verdadeira: no Tour da Polônia fizemos uma etapa de 250km, fazia 7°C e choveu o tempo todo. Quando chegamos ao circuito final
foi um inferno absoluto.
Então, na última volta, Peter Kennaugh pula de sua moto e corre para o ônibus da Team Sky e pega sua jaqueta pré-aquecida.
Dos 190 pilotos que começaram a etapa, 90 não terminaram devido ao frio, mas nem é preciso dizer que Kennaugh estava bem.
Estilo é outra área importante – e com capas de chuva (como os profissionais as chamam) é tanto não usá-las quanto usá-las.
Só porque você está encharcado, não significa que você deve aceitar combinações de cores incompatíveis.
Em caso de dúvida, existem muitas jaquetas pretas por aí. Mas só porque você tirou sua jaqueta, não significa que ainda não deve ser uma preocupação.
Um verdadeiro não-não para mim é uma capa de chuva não guardada no bolso do meio. A simetria é fundamental e, como as jaquetas são bastante volumosas, uma de lado vai cortar uma protuberância feia e fazer sua camisa girar em torno de sua barriga como um adolescente dos anos 90.
Depois disso, dobre! Ser pulverizado pelo piloto na roda da frente é uma coisa, mas ser simultaneamente esbofeteado pelo braço da jaqueta é demais para suportar.
Eu já coloquei jaquetas nos bolsos para outros pilotos antes. Se for um companheiro de equipe, você não quer que ele perca a jaqueta, mas, caso contrário, não gosto de olhar para isso. O estilo sempre importa.
