Movistar e Alpecin-Fenix vão estrear o mais recente Speedmax da Canyon no contrarrelógio de abertura de sábado em Turim
A Canyon lançou seu mais recente modelo de contrarrelógio pronto para corrida, a Speedmax CFR TT, sua 'bicicleta de contrarrelógio mais rápida de todos os tempos', bem a tempo do Giro d'Italia.
Empurrando os limites dos regulamentos da UCI para projetar a melhor bicicleta de contra-relógio para seus ciclistas profissionais na Movistar, Alpecin-Fenix, Arkea-Samsic e Canyon-Sram, a Canyon acredita que criou 'a melhor bicicleta de contra-relógio de sua geração'.
Engenheiros e designers trabalharam ao lado de profissionais e da marca especialista em aerodinâmica SwissSide para refinar a forma, os materiais e os componentes da moto para a velocidade máxima.
Tudo isso só para perder para Filippo Ganna?
Para otimizar a aerodinâmica da moto, a Speedmax CFR TT é totalmente integrada e foi despojada de quaisquer recursos não preparados para o contra-relógio, como o armazenamento necessário para triatletas. Após testes em túnel de vento, a Canyon diz que este modelo é 2,7 watts mais rápido que o Speedmax TT anterior – mesmo com freios a disco.
Além de serem ajustados para a aerodinâmica, os guidões também melhoraram o conforto, com novas almofadas de braço trazendo melhor aderência e amortecimento extra. Eles também foram finalizados com novas extensões Zipp Vuka Shift com shifters inteligentes na extremidade da barra, o que significa que você não precisa de uma caixa de blip extra.
Zipp também fornece as rodas com o 808 Firecrest na frente e Super-9 na parte de trás com pneus Continental GP TT de 23mm e 25mm respectivamente.
Ele vem equipado com o conjunto de grupos Sram Red Etap AXS, e é 1x para economizar peso precioso e aumentar a confiabilidade, com um medidor de potência Quarq Spider integrado.
Um dos maiores economizadores de watts é o sistema CeramicSpeed OSPW que a Canyon diz que reduz o atrito das polias em 40-60% de um desviador padrão e economiza entre 1,6 e 2,4 watts - embora a marca não revele em que capacidade essas economias são feitas.
Embora Movistar e Alpecin-Fenix possam não estar correndo para vencer os TTs do Giro, que encerram a corrida e devem ser vencidos por Filippo Ganna, a Canyon espera que isso ajude de alguma forma a aumentar as chances de Marc Soler de contenção geral.
Especificações e peso
Todas essas economias significam que o Canyon Speedmax CFR TT pesa 8,4 kg em um tamanho M e, se você gosta de um para você, custará £ 10.799 – pechincha.
| Preço | £10, 799 |
| Peso | 8,4kg |
| Quadro | R090 Speedmax CFR TT |
| Garfo | FK0079 Speedmax CFR TT |
| Haste | V19 Haste, 65mm |
| Extensões | Zipp Vuka Shift AXS 90 |
| Freios | Sram Red eTap HRD Alavanca: S-900 Aero HRD |
| Rodas | Frente: Zipp 808 NSW Disc, Traseira: Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc |
| Pneus | Grande Prêmio Continental 5000, 28mm |
| Chainset | Sram Red eTap AXS 12 velocidades |
| Relação de transmissão | 50/10-28 |
| Medidor de potência | Quarq Spider |
| Sela | Selle Italia Watt Superflow Carbonio |
| Cores | Preto |
