Basta configurar e luz frontal incrivelmente brilhante com tecnologia inteligente adicionada
As luzes frontais de força nuclear costumavam ser o equivalente ciclístico do telefone celular dos anos 80 – você não poderia se beneficiar delas a menos que carregasse uma pesada bateria externa. Sendo este o final de 2020, porém, a luz frontal Giant Recon HL1800 é um exemplo brilhante de quão compacta você pode fazer uma luz de bicicleta quase tão brilhante quanto o sol.
Ele se beneficia não apenas de cinco modos de brilho, mas também de uma construção satisfatoriamente leve que não sacrifica a robustez, e uma simplicidade 'até uma criança pode operá-lo'.
Ajustado à medida
Ou minha habilidade técnica está em alta ou os acessórios da bicicleta estão ficando mais fáceis de entender. A instalação do farol dianteiro Giant Recon HL1800 levou menos de dois minutos.
Optando-se a encaixá-lo nos topos das barras de perfil aerodinâmico de um Cannondale SystemSix, a única adaptação necessária é trocar a alça emborrachada padrão e substituí-la pela alça mais longa fornecida.
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Tirá-lo da caixa de montagem de plástico e desparafusá-lo é uma brincadeira de criança, enquanto encaixa a nova alça e substitui o pequeno came no qual os parafusos de aperto de 3 mm – embora um pouco mais complicados – ainda é bastante fácil.
Enrole todo o arranjo em torno dos topos das barras, aperte bem, deslize e prenda a luz frontal Giant Recon HL1800 no suporte e pronto.
Bateria leva você a qualquer lugar
O comprimento ridiculamente curto de alguns cabos USB nunca deixa de me surpreender, e o item incluído com a luz frontal Giant Recon HL1800 é uma piada, projetado para encaixar na porta USB de um teclado de computador para carregar o luz.
Se você optar por usar um plugue de parede para carregá-lo, encontrará sua luz de £ 120 pendurada entre o soquete e o rodapé. Carregada em poucas horas, no entanto, uma vez em uso, a bateria dura praticamente como sugerido (e como você esperaria).
Vi cerca de três horas de uso dele em 'mid' 900 lumens de saída, com apenas o momento estranho em que tive que mudar para 1.800 lumens 'high' (ou o que eu chame o modo 'full beam').
Mas o verdadeiro talento do Giant Recon HL1800 é seu modo inteligente. Usando efetivamente a mesma quantidade de energia da bateria que o modo 'médio', seus sensores de luz ambiente ajustam o feixe do Recon HL1800 de acordo.
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Em termos simples, o feixe fica mais forte à medida que escurece, aumentando a utilidade da bateria - cuja vida útil é exibida com luzes codificadas por cores na parte superior da unidade (acredite, você não quer para chegar à luz 'vermelha piscando' que aperta o esfíncter).
Práticos
Quando usar mais as luzes? Não é uma pergunta capciosa, a resposta é o inverno. Isso faz você se perguntar por que um botão maior não poderia ter sido empregado para tornar a luz frontal Giant Recon HL1800 realmente utilizável quando você está usando luvas.
Isto à parte, o fato de que o botão liga/desliga/modo emborrachado está na extremidade frontal da unidade significa que você encontrará deslizamento, pois a pressão força a coisa toda a girar na parte superior da barra, mesmo quando totalmente apertada.
Útil se você precisar diminuir o feixe para evitar cegar outro usuário da estrada, não quando você precisar ajustá-lo de volta para onde você o configurou em primeiro lugar.
Por outro lado, sou fã das luzes laterais, que adicionam um pouco de iluminação útil às bordas do farol alto. E o peso de 190g da unidade leve não é grande coisa.
O preço, no entanto, pode ser para alguns; embora, para o motociclista que procura brilho espetacular e quilômetros máximos entre recargas, a luz frontal Giant Recon HL1800 apresenta uma opção decente, simples e bastante inteligente para motociclistas que valorizam a capacidade de ser visto do espaço.
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