Marca suíça lança bicicleta de gravel 'totalmente micro-suspensa' com engrenagem mullet SRAM eTap AXS
Chegando logo atrás da Roadmachine X adjacente ao cascalho, a BMC URS LT 2022 é uma bicicleta de cascalho pura com suspensão dianteira de mola helicoidal e um elastômero macio na traseira. O URS LT – LT significa 'long travel' – apresenta um conjunto de quadros totalmente em carbono e virá em uma escolha de mullet 1× SRAM eTap AXS, onde os câmbios de estrada são combinados com os câmbios traseiros e cassetes de mountain bike Eagle AXS.
A versão baseada no SRAM Rival eTap AXS custará € 5.999, enquanto o modelo Force custa € 7.999. Ambos estão disponíveis para compra imediatamente, com preços no Reino Unido a serem confirmados.
2022 BMC URS LT: 'Totalmente micro-suspenso'
Com 20 mm de suspensão de mola helicoidal embutida na direção e 10 mm de curso da roda traseira, cortesia de um elastômero na parte traseira, a BMC descreve o URS LT como 'totalmente micro-suspenso', em vez de suspensão total.
O arranjo do garfo lembra fortemente o sistema Headshok da Cannondale, com a parte visível da suspensão localizada abaixo do tubo de direção.
O amortecedor de bobina vem do especialista em suspensão Hiride e oferece 20 mm de curso, com um amortecedor hidráulico para manter as coisas sob controle. A BMC está oferecendo três pesos de mola diferentes para acomodar uma variedade de pesos e estilos de pilotagem.
A extremidade traseira apresenta o mesmo sistema de estilo 'softail' empregado no URS original, com um elastômero interrompendo os assentos rebaixados para oferecer um curso de roda traseira de 10 mm.
Com suportes de tubo superior para uma bolsa ou outros acessórios, proteção embutida nos dropouts do garfo, downtube e chainstays, compatibilidade com conta-gotas, suporte para luzes de dínamo e espaço para pneus 700×45mm, o URS LT foi projetado para ser uma máquina de cascalho e aventura de pleno direito, que se aproxima perigosamente do território de mountain bike cross-country, mas não sucumbe a barras planas.
Parece pronta para enfrentar a Specialized Diverge - que usa o sistema de suspensão baseado na direção Future Shock e também oferece 20 mm de curso dianteiro - e se junta a uma lista pequena, mas em rápido crescimento, de bicicletas de cascalho com bouncy bits.
A geometria também é progressiva, com algumas das figuras de maior alcance que vimos neste segmento, combinadas com hastes curtas correspondentes. Uma bicicleta média, por exemplo, tem 415 mm de alcance e uma haste de 70 mm, o que deve contribuir para maneiras mais fáceis na trilha em comparação com designs mais parecidos com bicicletas de estrada.
É notável que, apesar do recente lançamento dos componentes XPLR específicos para cascalho da SRAM, a BMC foi ainda mais off-road com a engrenagem, com enormes cassetes de mountain bike 10-52 e coroas de 38 dentes em ambas as versões padrão. Aliás, o quadro suporta apenas 1×, ao contrário do Roadmachine X.
BMC URS LT preços e especificações
BMC URS LT Um
- Groupset: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Rodas: CRD-400 carbono tubeless
- Preço: € 7, 999
BMC URS LT Dois
- Groupset: SRAM Rival eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Rodas: DT Swiss G1800 alumínio
- Preço: € 5, 999
