O holandês faz três vitórias para Jumbo-Visma depois de abrir seu sprint primeiro para superar os rivais. Foto: Eurosport
Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) venceu a Etapa 7 do Tour de France 2019 graças a um forte sprint que fez com que seus rivais não conseguissem se entender antes da linha de chegada. Caleb Ewan (Lotto-Soudal) - com um s alto na roda traseira - cruzou a linha para segundo com Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) e sua camisa verde cruzando para terceiro.
Após o primeiro teste de classificação geral de ontem nas montanhas, o Tour voltou a um terreno mais plano para a Etapa 7, com os velocistas procurando uma chance de brilhar. A etapa mais longa da edição deste ano com 230 km, a prova de hoje viu cada equipe percorrer o caminho de Belfort a Chalon-sur-Saone.
Belfort foi visto pela última vez no Tour em 2012, novamente como ponto de partida, quando o jovem Thibaut Pinot passou a solo para uma vitória no palco.
Voltando a agora, a caminho de Chalon-sur-Saone, os pilotos enfrentaram três pequenas subidas categorizadas na primeira metade da corrida antes de uma segunda metade ainda mais plana, onde os pontos de sprint eram oferecidos a pouco menos de 34 km do terminar.
O palco estava pronto para terminar em um sprint, com as equipes buscando um lugar no pódio procurando passar o dia lento mantendo seus grandes rebatedores seguros.
Etapa 7: vento contrário até o sprint
Apesar do inevitável sprint final, Stephane Rossetto (Cofidis) e Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) imediatamente, embora com alguma relutância, saíram em um intervalo de dois homens, eventualmente ganhando cerca de dois minutos no pelotão.
E diante de todas as previsões de monotonia, f altavam apenas 7km para a etapa quando um toque de rodas em torno de uma divisória no meio da estrada enviou vários pilotos ao chão.
Mike Teunissen (Jumbo-Visma), o ex-camisa amarela, escapou relativamente ileso, mas Tejay van Garderen, da Education First, não teve tanta sorte - o piloto americano teve que lutar para voltar ao pelotão com o rosto cortado e camisa rasgada.
Os dois homens que se separaram acabaram ganhando uma vantagem de quatro minutos e meio enquanto o pelotão, agora reformado após o acidente, parecia feliz em deixá-los estabelecer uma lacuna significativa.
Dois pilotos da AG2R La Mondiale - Alexis Gougeard e Oliver Naesen - tentaram preencher a lacuna, mas logo abandonaram sua missão e retornaram ao grupo.
F altando 125km para a final, o segundo acidente do dia viu Nicholas Roche (Team Sunweb) passar por cima das alças e bater no asf alto com força, mas o irlandês logo voltou com o grupo principal.
As coisas começaram a andar um pouco mais rápido quando ficou claro que o grupo estava quase 30 minutos atrasado, com Tony Martin (Jumbo-Visma) e Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) liderando o grupo um pouco mais animado. Assim, a diferença para a separação caiu para pouco menos de dois minutos, onde continuou flutuando.
A dupla francesa, tendo passado o dia inteiro no intervalo, engoliu a maior parte dos pontos oferecidos no sprint intermediário, com Rossetto levando 20 pontos e Offredo 17. Quando o grupo se classificou pouco depois, Bahrein- Merida liderou Sonny Colbrelli, que levou 15 pontos à frente de Sagan, Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) e Michael Matthews (Team Sunweb).
À medida que o ritmo aumentava para o sprint intermediário, a diferença para o breakaway foi reduzida, mas Nairo Quintana (Movistar), Simon Yates (Mitchelton-Scott) e Dan Martin (UAE-Team Emirates) inexplicavelmente se encontraram em um grupo na parte de trás do pelotão.
Depois que o grupo Quintana voltou para o grupo, o pelotão engoliu lentamente os dois homens separatistas com 12,3 km restantes. Com a marca de 3 km para o final, os pilotos do GC foram eliminados com as equipes de velocistas chegando à frente.
