A f alta de treinamento de intensidade - especificamente no meio de um passeio de verão com os amigos - é fácil de detectar
De um modo geral, intensidade significa trabalhar no limiar de lactato ou um pouco acima dele, mais facilmente definido pela potência do limiar funcional ou FTP. Meça o seu e você encontrou o limite teórico de quanto tempo você pode empurrar uma grande marcha. No verão, 'no seu limite' nem sempre está na agenda, especialmente em viagens, descidas de montanhas ou apenas curtindo o calor. Às vezes basta girar os pedais.
Mas a f alta de treinamento intenso, dizem os pesquisadores e a indústria, pode definitivamente afetar sua capacidade de acompanhar.
'Alguém que tem a capacidade de puxar o pelotão tem uma capacidade aeróbica muito alta e pode tolerar uma carga de trabalho maior - esses são produtos da intensidade ', explica o Dr. Steve Faulkner, professor do Departamento de Esportes Engenharia na Nottingham Trent University.
'Um piloto como Tony Martin é um bom exemplo dos benefícios da intensidade estruturada - alguém que pode empurrar grandes marchas por longos períodos com relativa facilidade graças ao esforço estruturado.'
No outono, se o desejo é continuar pedalando forte, adicionar intensidade de volta à sua programação de verão pode ser exatamente o que sua fisiologia precisa.
Combatendo o 'Efeito Yates'
Em uma viagem para a Espanha em maio, me peguei pedalando com quatro companheiros de uma parte plana do Canadá e dos EUA. Vindo da montanhosa Europa central, pensei que tinha discado para as colinas de Maiorca. Eu não poderia estar mais errado.
Consistentemente caído e lutando para conciliar minha forma, eu olhei para o treino médio deles (duro, intenso, em grupo e por períodos de uma hora a duas em estradas planas) em comparação com o meu. Subi muito mais, mas andei sozinho e fiz pouco ou nenhum esforço. A diferença era óbvia.
'Se você olhar de um ponto de vista puramente fisiológico, seus companheiros de Toronto estão acostumados a trabalhar com uma engrenagem maior em estradas mais planas e desenvolveram uma potência mais sustentável - seus músculos e fisiologia podem tolerar uma carga de trabalho maior, ' Faulkner explicou.
'Alguém como você, que é mais um alpinista com base em onde você pedala, desenvolveu a fisiologia para girar as engrenagens rapidamente, mas com números que talvez não sejam tão sustentáveis.'
Minha performance em Mallorca (ou a f alta dela) me levou de volta aos comentários de Simon Yates no Giro d'Italia deste ano. Seu resultado na Classificação Geral foi causado pela f alta de passeios intensos, disse ele. Muitos dias apenas sentado no pelotão.
Enquanto ninguém (além dele) sabe que esforços ele fez antes do Giro, sem alguma intensidade adicionada ao seu tapper, ele disse que simplesmente não tinha pernas. Eu poderia me relacionar, em uma escala muito menor, e me perguntei se adicionar intensidade de volta aos meus passeios de verão me ajudaria com os meus.
Mas quem realmente quer fazer um treinamento estruturado quando o tempo está bom?
O caso para treinadores turbo nos meses de verão
Colin Eustace, vice-presidente de marketing global da Wahoo Fitness, e Faulkner compartilham uma coisa em comum: ambos sustentam que as sessões de treinamento indoor evoluíram de algo que os atletas deveriam fazer apenas como um substituto para milhas ao ar livre para um ano. aprimorador de desempenho redondo.
Muitos dos atletas com quem Faulkner trabalha levam uma vida normal, ativa e adulta. Sua preferência pelo treinador é muitas vezes circunstancial. Muitos confiam nele para economizar tempo e realizar trabalhos intensos - mesmo quando as estradas estão secas e o clima está quente.
Chame isso de risco ocupacional, mas Eustace também vê os benefícios do trabalho de intensidade e diz que é hora de olhar para os treinadores turbo sob uma luz diferente.
'É hora de mudar sua mentalidade sobre treinadores indoor. Por muito tempo eles foram relegados à posição de “A Alternativa.”
'Na busca de seus objetivos de condicionamento físico e desempenho - independentemente do clima ou das condições da estrada - um treinador interno é uma ferramenta de treinamento essencial durante todo o ano porque maximiza o tempo de treinamento limitado e permite intervalos específicos e altamente direcionados, ' ele diz.
Com isso em mente, coloquei minhas mãos em um conjunto de rolos Quick Motion da Elite para colocar esse pensamento em prática. O júri ainda está fora do impacto. Honestamente, ainda estou dominando ficar em pé por mais de 20 minutos. A lógica, no entanto, parece boa.
Trabalhando com intensidade
Muitos atletas encaram o treino de alta intensidade como uma bala mágica, estruturando-se em várias sessões por semana - ao ar livre ou dentro de casa - para ganhar melhor forma.
Embora seja eficaz, há risco nessa abordagem, diz Faulkner, pois muitos não serão capazes de se recuperar desses esforços com rapidez suficiente, levando a pernas cansadas e lentas.
'A maioria dos atletas se beneficiará de duas sessões por semana, onde eles estão fazendo intervalos estruturados reais em um esforço máximo percebido de oito ou nove, mas 80 a 90 por cento do treinamento ainda deve ser composto de volume e treinamento fácil e constante, ' adiciona Faulkner.
'Para serem eficazes, essas sessões serão feitas em ritmo de corrida.'
Por esse motivo, os treinadores turbo oferecem uma solução fácil para o treinamento de intensidade, e é por isso que mais e mais pessoas os estão usando - mesmo no verão.
A sensação de andar a 320 watts por um período prolongado também pode ser simulada em estradas reais, andando em ganhos de cadeia, mapeando estradas onde cinco a 10 minutos podem ser feitos ininterruptamente. Mas o objetivo é simplesmente não deixá-lo fora de um cronograma regular de pilotagem, não importa a temporada.
'Sem essa tolerância aos metabólitos anaeróbicos, você está tentando fazer esse esforço, mas não será capaz de sustentá-lo', diz Faulkner.
Conselhos sábios para todas as estações. Agora eu só tenho que desenvolver minhas habilidades nos rolos - ou fazer um esforço melhor para pegar passeios de clube ou perseguir móveis de estrada - e estarei pronto.
