Os competidores concordam que este será um desafio difícil, mas estão ansiosos pelo icônico final em Scarborough
Após a apresentação do percurso do Women's Tour de Yorkshire 2019, que será disputado na sexta-feira 3 e sábado 4 de maio exatamente no mesmo percurso da corrida masculina, as mulheres que esperam competir nessas estradas deram seus pensamentos sobre a rota e corridas Monument.
Além de conversar com os pilotos que estiveram perto da ação nos últimos anos, Cyclist também ouviu algumas de suas precursoras, Denise Burton-Cole e Mandy Bishop (nee Jones), que comparam a competição de hoje com como era a corrida na época deles.
Denise Burton-Cole
Campeão Nacional de Corrida de Estrada 1976; Medalhista de bronze, Campeonato Mundial de Ciclismo de Pista 1975; filha de Beryl Burton
'Este curso é super. Eu acho que os dois dias são excelentes porque você tem algo para todos. É um primeiro dia um pouco mais plano, mas nesse primeiro dia você está no circuito do Campeonato Mundial. Será um dia para os velocistas.
'Mas no segundo dia você tem cinco subidas que serão difíceis, e as estradas entre elas também não são planas. Já corri pelos North York Moors no passado, e já os subi. Ao subir, pelo menos você pode descer da bicicleta e caminhar!
'A etapa 2 será emocionante para os espectadores e brilhante para os pilotos - embora eles possam não pensar nisso quando estiverem subindo!
'Gostaria que isso tivesse acontecido quando eu estava competindo porque esse tipo de percurso é bem na minha rua. Escalar é o que eu fazia melhor.
Quando corríamos, só percorríamos distâncias curtas – 35 ou 40 milhas (56-64km).
'As pessoas fizeram campanha por distâncias maiores, eventos mais técnicos e difíceis com quilometragem mais montanhosa e mais longa, mas a British Cycling não queria isso e, de fato, não faz muito tempo que eles começaram a aumentar as quilometragem.
'Quando eu corria, as pessoas não faziam campanha por prêmios em dinheiro, pois isso não existia, pois todas as mulheres eram classificadas como pilotos amadores, onde os homens tinham categorias amadoras e profissionais separadas. Como amadores, ganharíamos coisas como fogões de acampamento e penteadeiras. Eu ainda tenho o caso de vaidade que ganhei 40 anos atrás.
'As melhorias nas corridas femininas estão chegando há muito tempo, mas desde que começaram a melhorar as corridas femininas, houve muito impulso.
'As mulheres podem pensar que têm um longo caminho a percorrer, o que provavelmente têm. Com certeza, acho que seria ótimo ter mais corridas femininas de monumento, como Paris-Roubaix ou Tour de France. Venha.
'Mas quando você pensa em quão longe as corridas femininas chegaram, elas precisam apreciar e aceitar o que elas têm agora, e aproveitar as corridas fantásticas que existem.'
Annie Simpson, Team OnForm (anteriormente com Trek-Drops)
'Todos os anos os organizadores intensificam em termos do tipo de percurso que corremos. A primeira etapa é bem local de onde eu cresci na área de Bingley, então será muito bom. Todo mundo acha que vai ser uma fase fácil. Mas não é de todo. Ainda há 1.000 metros de escalada, então não é tão plano no meu livro.
'Quanto à segunda etapa, alguns anos atrás eu estava no carro da equipe com a LottoNL-Jumbo, então consegui dirigir muitas subidas naquela etapa, e oh meu Deus, eles são selvagens ! Acho que vai ser muito difícil. Será mais difícil do que a edição deste ano, mas será espetacular.
'A chegada em Scarborough também será boa. Eu sempre vi as multidões lá e parece bom. Desde que tenhamos aquele lindo dia de sol como eles sempre parecem chegar lá. Se eles pudessem pedir aquele lindo tempo ensolarado que eles sempre parecem chegar lá, seria uma ótima corrida.
'Corrida no fim de semana vai ser especial. Para ter aquela multidão de fim de semana, e as visualizações de TV para o fim de semana serão melhores do que para uma quinta e sexta-feira como tivemos no ano passado, e acho que para o ciclismo feminino todos sabemos que precisamos continuar na frente das pessoas e isso está sempre acontecendo para ajudar a divulgar o esporte. Isso é muito importante e estou animado para ver o quão maior é a multidão.
'Acho que trazer os grandes Monumentos para as mulheres é bom. Corridas como Amstel Gold e Tour of Flanders, quando foram marcadas para corridas masculinas, são eventos incríveis. Flandres é algo que eu nunca vou esquecer.
'Acho que seria bom ainda ter mais algumas corridas femininas independentes que podem ser vistas como clássicas por si só, sem sempre marcá-las nas corridas masculinas.
'Ser capaz de continuar aumentando o calendário feminino é importante, desde que as outras corridas femininas não sofram. Eu acho que as corridas atuais do Tour de France são ótimas, mas às vezes acho que é um pouco Mickey Mouse que eles estão apenas marcando uma corrida feminina por causa disso.'
Hannah Barnes, Canyon-Sram
'As estradas em Yorkshire tendem a ser bastante aderentes, então, embora o terreno não pareça tão difícil, as estradas ainda são bastante difíceis. É quase como cavalgar através de melado e consome muita energia antes mesmo de você chegar às colinas.
'Acho que tanto eu quanto Alice [sua irmã e colega de equipe] iremos lá confiantes de que faremos um bom esforço. Temos a vantagem do solo em casa e podemos realmente esperar correr lá e aproveitar a atmosfera.
'É bom que eles tenham incluído o circuito de Harrogate, o que é bastante interessante. Já estivemos em Harrogate, mas a estrada de mão única torna difícil experimentá-lo, por isso será bom poder experimentar o circuito a toda velocidade e ter uma ideia de como será, à frente do Campeonato Mundial.
'Para a segunda etapa, acho bom termos a chance de fazer esse curso. Às vezes, se um palco é muito plano, pode ser bastante negativo. Mas acho que isso vai ser bom. Será uma corrida muito agressiva, então teremos uma corrida muito boa.
'Este ano a subida Cow and Bezerro foi difícil, mas nessa etapa os pilotos usaram seus companheiros de equipe para economizar energia e conseguiram fazer algo quando todos os fogos de artifício explodiram naquela subida final. Mas no ano que vem haverá muitas subidas, então isso fará com que seja um tipo diferente de corrida.
'Acho muito bom para o esporte podermos cobrir as mesmas distâncias que os homens, e acho que será interessante ver como corremos.
'Geralmente nossas corridas são bem diferentes das masculinas porque seu pelotão pode se mover bem devagar enquanto uma longa fuga se forma.
'Esse não é tanto o caso nas corridas femininas. Portanto, será interessante ver as diferenças entre os pelotões e os resultados da corrida.'
Alice Barnes, Canyon-Sram
'É bom que tenhamos um palco de fim de semana, então as multidões serão maiores do que durante a semana. Conheço um pouco sobre a etapa de Scarborough, pois fui assistir quando os caras estavam correndo algumas vezes.
'É bastante simples seguir à beira-mar, mas tendo feito as subidas realmente difíceis de antemão, provavelmente haverá um grupo bastante seleto chegando ao final.
'Eu realmente não conheço a Etapa 1, mas acho que será um pouco mais montanhosa do que a Etapa 1 deste ano, onde só tivemos uma subida.
'Acho que ter corridas no mesmo dia que os homens gostam com o Tour de Yorkshire, e monumentos talvez como Paris-Roubaix, são muito bons.
'A atmosfera em Kwaremont durante o Tour of Flanders é bastante espetacular, especialmente porque os espectadores já estão lá, pois também vieram para a corrida masculina. Então, acho legal que em nosso calendário tenhamos uma mistura de partidas duplas com os homens, bem como nossas próprias corridas independentes.'
Lucy Garner, Hitec Products-Birk Sport (anteriormente Wiggle-High5)
'Eu corri no Tour de Yorkshire há alguns anos, quando a etapa foi para Doncaster e foi bom estar no pódio. O percurso é bem diferente para o próximo ano, com bastante escalada e provavelmente uma seção com muito vento na costa, mas é sempre bom estar na linha de partida em seu país de origem.
'Espero que eu consiga competir no Tour de Yorkshire. Minha equipe realmente quer correr lá, especialmente com Grace [sua irmã e companheira de equipe] e eu na equipe, mas temos que ver se somos escolhidos para isso porque estamos fora do ranking de vagas automáticas na corrida.
'Acho que muitos pilotos vão querer fazer isso para que possam conferir o circuito do Campeonato Mundial em Harrogate antes de correr mais tarde naquele ano. Então acho que o nível será bem alto.
'Normalmente para mim, quanto mais plano o percurso melhor, então acho que a primeira etapa seria mais adequada ao meu estilo de corrida. No entanto, muitas corridas no cenário feminino estão ficando mais difíceis e é algo que estou tendo que trabalhar.
'Posso superar as subidas mais fortes porque tenho aquela explosão rápida de energia, então é assim que espero sobreviver no Tour de Yorkshire.
'Espero que nossa equipe consiga um lugar e esteja na linha de largada, pois seria muito especial poder correr neste percurso.'
Victoria Hood, gerente de equipe, Jadan-Weldtite-Vive le Velo
'Estou tão animado que o primeiro sprint da corrida vai passar direto pela minha casa em Elloughton. Essa área é o início de todos os meus treinos para entrar em East Yorkshire Wolds, então eu sei como a área é bonita, e estou muito triste que as mulheres não estão fazendo a Etapa 1 [da rota masculina].
'Mas ao mesmo tempo estou muito feliz por estarmos fazendo a mesma distância e a mesma rota que os homens nas etapas que fazemos. A rota vai ser realmente de teste. As estradas em Yorkshire são sempre pegajosas e, obviamente, você sempre tem que enfrentar o vento, especialmente agora que eles também farão a estrada costeira.
'Estou muito animada que as mulheres estão fazendo o acabamento de Scarborough. Passei muito tempo lá e em toda essa área porque minha avó e meu avô moravam em Scarborough (e infelizmente estão enterrados lá). Então vai ser muito especial ver a corrida chegando na baía até o final.
'As meninas da equipe estão absolutamente prontas para isso, e será uma oportunidade maravilhosa de correr em parte do percurso do Campeonato Mundial.
'Você sempre tem alguns dos melhores pilotos do mundo no Tour de Yorkshire, então a qualidade da pilotagem é alta de qualquer maneira, mas com o extra adicional de poder andar no circuito do Campeonato Mundial em Harrogate algumas equipes que normalmente não teria feito o Tour de Yorkshire virá e fará no próximo ano.
'No ano passado, um de nossos pilotos, Pfeiffer Georgi, ganhou a camisa vermelha na competição Rainha das Montanhas no primeiro dia. Esse tinha sido o plano. Era um plano ambicioso, mas o palco estava em East Yorkshire Wolds - estradas que percorremos. Graças a Deus o plano funcionou e estávamos tão empolgados.
'Quem sabe se vamos tentar isso no próximo ano. Somos uma equipe jovem de Yorkshire, com patrocinadores de Yorkshire, então é um grande evento para nós.
'Quando estivermos seguros com um lugar no Tour de Yorkshire, começaremos a pensar no que faremos. Algumas de nossas garotas conhecem bem as estradas, e teremos que montar uma equipe de bons alpinistas.'
Mandy Bishop (nascida Jones), Campeã Mundial de Corrida de Estrada 1982
'Acho que a rota do Tour de Yorkshire é fantástica. Devo admitir que, quando olhava para as distâncias, lembro-me de pensar 'Oh meu Deus'. Mas quando eu me lembro quando eu estava correndo, foi apenas gradualmente depois de meados dos anos 80 que as distâncias começaram a subir, e as mulheres provaram que são capazes de fazer essas distâncias.
'No início dos anos 80, as distâncias que corríamos eram bastante curtas. Estávamos montando corridas de 35 ou 40 milhas. Então, no Campeonato Nacional de 1981 que meu pai (Barry Jones) organizou com nosso clube de ciclismo, foi em um circuito muito montanhoso em Bury em Lancashire
'Era um terreno semelhante ao Yorkshire Dales e tinha 50 milhas. Essa foi a primeira vez que os Campeonatos Nacionais foram a essa distância. Até eu fiquei surpreso e um pouco preocupado e me perguntei se seria capaz de fazer isso. Mas na corrida eu consegui fugir por conta própria e ficar longe.
'Depois disso percebi que as mulheres podem pedalar distâncias maiores.
'A evolução nas corridas femininas tem sido ótima. Agora as mulheres estão recebendo prêmios em dinheiro – às vezes iguais aos homens – onde não tínhamos nenhum prêmio em dinheiro.
'As mulheres têm treinadores, elas correm em equipe e agora é bastante normal competir por uma equipe no exterior. Demorou muito para chegar, mas nos últimos anos as coisas evoluíram muito.
'Eu montei o Tour de France no início dos anos 80, quando eles fizeram um Ladies' Tour ao lado da corrida masculina. Mas havia restrições, pois não pedalávamos todos os dias e fazíamos eventos muito mais curtos.
'Logisticamente, foi um pesadelo para os organizadores, mas foi factível. Então eu acho que um Tour de France feminino paralelo pode ser feito.'
