Ciclista olha para as equipes do WorldTour que podem caçar o recém-coroado campeão do Tour de France
Dois vencedores do Tour de France não cabem em uma equipe. Basta olhar para Bernard Hinault e Greg Le Mond pilotando para La Vie en Clare ou ainda mais recentemente para Chris Froome e Sir Bradley Wiggins no Team Sky.
Na verdade, dois vencedores do Grand Tour raramente se sentam confortavelmente na mesma camisa. Olhe mais recentemente para Vincenzo Nibali e Fabio Aru enquanto no azul bebê de Astana.
Portanto, não é surpresa que o recente vencedor do Tour Geraint Thomas já tenha sugerido que uma saída do Team Sky está na mesa, apesar de se tornar apenas o terceiro piloto britânico a levar a camisa amarela.
Com o tetracampeão do Tour Froome comprometido com o Team Sky até 2020, as chances de Thomas ter uma defesa não compartilhada de seu título são pequenas e o galês admitiu recentemente em entrevista à BBC que uma troca pode ser uma opção.
'Você quer ouvir o que as pessoas têm a dizer porque há muitas outras equipes fortes por aí, não é como se a Sky estivesse aqui em cima e todo mundo estivesse lá embaixo', disse Thomas.
'É uma sorte não ter assinado antes do Tour. A equipe trabalhou para mim, vencemos o Tour, é uma loucura, mas a maneira como a equipe é administrada funciona muito bem para mim. Mas estou aberto a ouvir outras opções.'
O jogador de 32 anos provavelmente desejará defender seu título do Tour em 2019, mas as chances são de que a equipe esteja focada em Froome competir por uma quinta camisa amarela recorde.
Ambos também terão que considerar, a mais longo prazo, seu lugar com a ascensão astronômica de Egan Bernal, de 21 anos.
O jovem colombiano foi, em alguns pontos, o piloto mais forte da equipe e foi claramente apontado como o futuro líder do Grand Tour da equipe.
Enquanto Thomas aprecia muito esses superdomestiques incrivelmente talentosos - mesmo admitindo à BBC que ele não se juntaria a 'nenhuma equipe antiga porque a principal razão pela qual ganhei o Tour é porque a força da equipe nesta corrida ' - ele parece ter percebido que sua equipe atual pode não ser grande o suficiente para ele e Froome.
Então, com Thomas insinuando uma possível jogada, surge a questão de onde ele iria?
Below Cyclist dá uma olhada em algumas das opções viáveis para Thomas e por que ele poderia vê-lo fazendo a jogada.
Piso Rápido
Uma equipe construída em torno dos Clássicos, sempre que trouxe um piloto da Classificação Geral, eles tiveram que se defender sozinhos. Veja Rigoberto Uran e Dan Martin como exemplos.
No entanto, se você perguntar ao diretor esportivo da Quick-Step, Brian Holm, qual piloto ele gostaria de contratar, seria Geraint Thomas. Holm classifica a capacidade de Thomas de prosperar em várias disciplinas como uma das mais cobiçadas do negócio.
Claro, as decisões não cabem a Holm e sim ao técnico Patrick Lefevere, mas você não pode deixar de sentir que o velho belga estaria interessado em uma possível jogada.
Thomas seria incomparável dentro da equipe em corridas por etapas e poderia até ter a oportunidade de revisitar o Spring Classics de um dia como parte da equipe mais dominante nessa disciplina.
No entanto, é improvável que Thomas esteja interessado em ir para o Tour com quase nenhum doméstico para as altas montanhas - algo que a Quick-Step não pode oferecer atualmente - enquanto as pressões financeiras de garantir um patrocinador principal para a próxima temporada podem fazer exigências salariais quase impossíveis.
Probabilidade - 5/10
Trek-Segafredo
A f alta de substituto para Alberto Contador sugere que a Trek-Segafredo certamente tem orçamento para contratar Thomas, mesmo com o esperado aumento salarial que ele terá recebido.
A equipe também gostaria de reforçar sua lista de GC. Bauke Mollema era sua grande esperança no Tour para 2018, mas ele só conseguiu o 26º lugar geral, mais de uma hora atrás de Thomas.
Riders como Jarlison Pantano, Peter Stetina e Julien Bernard lhe dariam o suporte necessário até nas montanhas. Seria quase o ajuste perfeito.
O problema é que a equipe americana do WorldTour parece já ter garantido a assinatura de Richie Porte da BMC Racing para 2019.
Se for esse o caso, é difícil ver Thomas se mudando para uma equipe em que ele terá competição pela posição de 'top dog' e é improvável que um Porte já contratado permita uma mudança tão ameaçadora para acontecer.
Probabilidade - 7/10
CCC (Anteriormente BMC Racing)
Então, se Porte está se mudando para Trek-Segafredo, isso significa que a vaga de líder do GC ficou aberta na BMC Racing, que a partir de 2019 será uma equipe polonesa chamada CCC.
Porte, ao lado de Tejay Van Garderen e Rohan Dennis, todos concordaram em se afastar da BMC enquanto a equipe estava em fluxo, procurando um patrocinador para continuar a equipe.
Agora, a marca polonesa de calçados CCC anunciou que aumentará seu compromisso com a Pro-Continental, e a equipe já conta com a nova contratação do vencedor do Paris-Roubaix, Greg Van Avermaet, em um contrato de três anos, confirmando o compromisso de ciclismo para o previsível.
Uma jogada de Thomas pode ser considerada provável.
No entanto, quando a equipe foi lançada durante o Tour, o proprietário da equipe, Dariusz Milek, confirmou que a equipe, a partir de 2019, seria construída em torno de Van Avermaet e sua campanha Spring Classics.
Isso sugere que qualquer investimento seria direcionado para aqueles que prosperam na primavera e não nos Grand Tours.
No entanto, se o atual campeão do Tour bater, é difícil ver Milek e CCC recusando.
Probabilidade - 7/10
Dados de dimensão
Uma temporada decepcionante para a Dimension Data viu a 'equipe da África' entrar em uma busca pela alma.
Seu nome de destaque, Mark Cavendish, teve uma temporada marcada por lesões e má sorte, marcando apenas uma vitória durante toda a temporada, além de ser expulso do Tour por perder o corte de tempo.
Outras esperanças como Steve Cummings e Edvald Boasson Hagen ficaram aquém, talvez mostrando que a idade não está mais do lado deles.
Thomas se encaixaria confortavelmente em uma equipe que fala predominantemente inglês, tem talentos de escalada como Louis Meintjes e Ben O'Connor e tem um orçamento, fornecido pela empresa de contabilidade Deloitte, para atender aos requisitos de Thomas.
A questão aqui é que a Dimension Data tem um objetivo bem claro, um vencedor africano do Tour de France. O problema? Thomas é galês, não africano.
Investir em Thomas provavelmente significaria menos investimento em um cavaleiro africano, o que apenas os afastaria ainda mais desse objetivo ambicioso.
No entanto, com a equipe progressivamente escolhendo menos ciclistas africanos e europeus mais experientes em uma tentativa de garantir seu lugar na primeira divisão do ciclismo, não é implausível que a contratação de um campeão do Tour seja necessária para continuar seu original africano. missão.
