Fernando Gaviria segura Peter Sagan para vencer na segunda etapa, enquanto Greg Van Avermaet permanece em amarelo
Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) conquistou sua segunda vitória no Tour de France 2018, vencendo a Etapa 4 em Sarzeau à frente dos rivais de sprint Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) e Andre Greipel (Lotto Soudal).
Gaviria foi conduzido à linha de chegada perfeitamente por um companheiro de equipe da Quick-Step, mas teve Sagan em suas rodas quando ele abriu seu sprint.
Greipel apareceu no lado oposto da estrada para bater brevemente na frente, mas não conseguiu sustentar seu esforço, enquanto o chute final de Sagan não foi suficiente para negar o velocista colombiano Quick-Step.
A camisa amarela Greg Van Avermaet (BMC) terminou a etapa de 195 km de La Baule com segurança no pelotão para manter a liderança da corrida, mas vários pilotos perderam tempo após um acidente a 5 km do final que causou uma divisão no campo.
Como o palco se desenrolou
O contrarrelógio da equipe de ontem viu Chris Froome (Sky), Richie Porte (BMC) e Adam Yates (Michelton-Scott) recuperando a maior parte do tempo perdido em acidentes na etapa de abertura de sábado, com o desempenho do BMC bom o suficiente para tome a vitória da etapa para colocar Van Avermaet de amarelo.
Para Nairo Quintana (Movistar), porém, a decepção continuou com um tempo relativamente ruim que deixa o colombiano mais de dois minutos atrás de Geraint Thomas (Sky), que atualmente é o melhor colocado do GC.
Hoje, porém, voltamos à tarifa mais típica da semana de abertura do Tour. Com apenas uma escalada solo na quarta categoria para enfrentar 60 km do final, a rota parecia quase certa para entregar outro sprint – especialmente com a etapa de 195 km culminando em Sarzeau com 4 km em linha reta em um vento contrário que se arrastou levemente até a linha.
Assim, esta foi a terceira parcela nas batalhas de sprint que dominaram o fim de semana antes do contra-relógio por equipes, já que as equipes de velocistas lutaram contra os nervosos candidatos do GC pela posição à frente dos assuntos, procurando evitar o tipo de dramas que arruinaram o fim de semana de estreia.
Quando a bandeira caiu em mais um dia escaldante para os pilotos, um quarteto - Jérôme Cousin (Direct Energie), Dimitri Claeys e Anthony Perez (Cofidis) e Guillaume Van Keirsbulck (Wanty–Groupe Gobert) atacaram para formar o intervalo o dia.
Eles rapidamente acumularam uma vantagem de pouco menos de oito minutos sobre o pelotão antes de BMC, defendendo a camisa amarela, assumir a posição na frente do pelotão para controlar o ritmo.
O sprint intermediário em Derval trouxe os velocistas à tona em um ensaio geral para a final com pontos limitados de jersey verde em oferta depois que a separação levou a maioria dos despojos.
Gaviria (Quick-step Floors) foi o primeiro a cruzar a linha no pelotão seguido por Greipel (Lotto Soudal). Sagan (Bora-Hansgrohe) foi o próximo na linha de chegada, consolidando seu domínio sobre a camisa verde.
Com Quick-Step Floors, LottoNL-Jumbo, Lotto Soudal e FDJ compartilhando o trabalho, a diferença foi drasticamente reduzida para apenas dois minutos quando Perez levou seus companheiros separatistas sobre o topo da Côte de Saint-Jean -la-Poterie em 135,5 km para levar o único ponto rei das montanhas em oferta.
Dion Smith (Wanty-Groupe Gobert), que conquistou o ponto oferecido na escalada única da etapa de abertura, mantém a camisa das montanhas, pois é mais alto no GC do que Perez.
Com a diferença para o intervalo diminuindo tão rapidamente, o ritmo na frente do pelotão diminuiu novamente para que os quatro da frente não fossem pegos muito cedo.
Como resultado, os quatro da frente ainda estavam bem livres na hora do sprint bônus com 38km para o final, Claeys liderando Van Keiersbulck e Perez sobre a linha.
10km do final, o intervalo ainda liderava por mais de um minuto, o que provavelmente era mais do que o pelotão gostaria. Então, f altando 5 km, um grande acidente no meio do pelotão jogou outra chave inglesa nos trabalhos.
Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) foi um grande nome do GC pego no lado errado da divisão, continuando sua miserável sequência de sorte até agora neste Tour.
Na linha de chegada, ele perdeu um minuto para o resto dos competidores da GC.
Mas com todos os grandes trens de sprint puxando forte, as chances eram sempre contra os quatro líderes, e a pegada foi finalmente feita dentro dos 2km finais, permitindo que os homens rápidos assumissem o controle.
