Rigoberto Uran conta a Ciclista sobre seu segundo lugar no Tour, e por que as crianças de hoje não respeitam os mais velhos
Rigoberto Uran é considerado um dos pilotos mais populares do pelotão, graças ao seu charme e ao prazer que tem em tudo o que faz. Até alguns anos atrás, ele era o único representante do ciclismo colombiano no topo do ranking profissional, e agora com 30 anos alcançou a melhor forma de sua vida, ficando em segundo lugar atrás de Chris Froome no Tour de France 2017.
Ele tira um tempo de seus compromissos de corrida no Criterium of Shangai by Le Tour de France para conversar com o ciclista.
Ciclista: Alguma coisa mudou para você desde que ficou em segundo lugar no Tour de France deste ano?
Rigoberto Urán: Nada. Tudo continua igual, embora eu tenha mais entrevistas e atenção da mídia, com certeza.
Não faz diferença se eu ganho ou perco. Claro que sou responsável pelo meu trabalho, mas quando você faz tudo bem, você se cuida, treina e trabalha duro e as coisas ainda não saem como você esperava, você não pode ficar frustrado, senão você não vai gostar da competição.
Eu tento fazer com que um resultado ou uma corrida não influencie minha felicidade e não me afete pessoalmente.
Cyc: Não te afeta se não obtiver bons resultados?
RU: Tive dois anos em que não tive muitos resultados. Quando isso acontece, a única coisa que posso fazer é esperar e continuar trabalhando.
Ser terceiro na Volta a Catalunya não é o mesmo que ser quinto no Giro d'Italia. Claro, pode ser estressante, mas é importante que os resultados não me afetem. Não importa se você ganha ou perde. Se você vencer, não pode relaxar.
Este ano depois do Tour continuei competindo da mesma forma que venho fazendo nos últimos anos, com o mesmo calendário e a mesma motivação.
Com a febre do ciclismo colombiano, em agosto o presidente do nosso país e o prefeito de Medellín estavam esperando para me encontrar, mas pedi que adiassem para novembro porque eu tinha que continuar correndo.
As equipes às vezes não valorizam um piloto tanto quanto valorizam seus resultados. Se um piloto tem um ano ruim, a equipe mal pode esperar para mudar seu contrato, e acho que não deveria ser assim. Você precisa valorizá-lo como profissional porque todo mundo pode ter um ano ruim.
Cyc: Seu segundo lugar no Tour lhe dá uma dose extra de confiança?
RU: Quando você tem um bom resultado, você sempre ganha alguma confiança e sempre quer mais. Muita gente vai dizer que estou velho.
É verdade que este é o meu décimo primeiro ano como piloto profissional, mas sempre vivi muito bem. Todas as equipes com as quais estive cuidaram de mim.
Ainda não estou cansado, tenho uma idade muito boa, a perfeita para um ciclista profissional, eu diria. Espero continuar por mais cinco anos.
Cyc: Como foram esses 15 dias de incerteza sobre o futuro da sua equipe, Cannondale?
RU: Quando me chamaram eu estava treinando para as próximas corridas no Canadá. Eu havia renovado meu contrato uma semana antes no Tour do Colorado. Quando ouvi a notícia, fiquei cinco minutos em choque e não conseguia nem sentir meus pés.
O que mais me doeu foi estar nessa situação depois do grande ano que a equipe teve. É muito triste. Eu sabia que não teria muito problema em encontrar outra equipe, mas estava preocupado com as mais de 70 pessoas da equipe entre pilotos e funcionários que perderiam seus empregos.
Isso também afetaria o mercado de ciclismo, reduzindo os salários porque haveria muitos ciclistas no mercado para apenas algumas equipes.
Cyc: Você foi a principal atração da equipe para atrair um patrocinador?
RU: Por isso preferi esperar 15 dias antes de tomar uma decisão. A equipe está há muitos anos no ciclismo profissional e sempre conseguiu encontrar um novo patrocinador para continuar no mais alto nível.
Felizmente eles conseguiram encontrar este patrocinador, Education First. Eu me sinto mal pelos companheiros que deixaram o time porque todos juntos éramos um bom grupo, mas eles se saíram bem porque não havia garantias de que o time continuaria.
Cyc: Seu ex-time Sky era um dos times interessados em contratar você?
RU: Sim. Eu tinha algumas ofertas na mesa e Sky era uma que eu estava perto de retornar.
Cyc: Você teria perdido seu papel como líder no Team Sky?
RU: Depende do que você gostaria de fazer. Se você quer correr para ganhar o Giro d'Italia não há problema [esta entrevista foi realizada antes do anúncio da participação de Chris Froome no Giro], mas se você quer correr o Tour de France você sabe onde é o seu lugar.
Com a Education First-Drapac eu assinei por três anos e a ideia é correr o Tour de France no próximo ano.
Cyc: Desde sua estreia em 2006 você esteve em seis equipes diferentes com uma média de dois anos em cada uma delas. O que você procura em uma equipe?
RU: O mais importante é ter meu próprio espaço e que eles não mudem minha forma de trabalhar, embora eu seja adaptável. É importante se sentir confortável e descobri isso em todas as equipes com as quais estive.
Sempre fui feliz nas equipes em que participei, mas para continuar crescendo é preciso aproveitar as oportunidades que surgem. Foi uma boa decisão porque hoje em dia sou companheiro de metade do pelotão.
Cyc: O quanto o ciclismo mudou desde que você começou?
RU: Muito. Em primeiro lugar, o respeito dentro do pelotão agora está perdido. Aquele código interno onde todos no pelotão têm seu status – ninguém respeita mais. Em 2005 era impensável estar em um lugar onde você não deveria estar ou não respeitar um grande campeão.
Os jovens agora não querem aprender com ninguém. Eles chegam nas fileiras profissionais com muito mais informações do que costumávamos ter.
Muitas escolas de ciclismo trabalham com medidores de potência, rodas de carbono, programas de nutrição… quando se tornam profissionais não se surpreendem com nada porque têm tudo desde os 14 anos.
Na Colômbia isso não acontece. Na escola eles fornecem uma bicicleta simples, é isso. Os domestiques puros, como os que conheci na Caisse d'Epargne – Lastras, Zandio, Gutiérrez – não existem mais.
Agora todas as equipes querem pilotos que possam trabalhar para um líder, mas que também possam obter alguns resultados durante a temporada.
O problema é que no momento em que precisam renovar seus contratos fica mais difícil justificar seu trabalho como doméstica se não obtiveram bons resultados.
Isso pode ser um extremo, mas olhe para Michal Kwiatkowski. Ele é um ex-campeão mundial e vencedor deste ano do Milan-San Remo, Strade Bianche e Clásica de San Sebastián, e se tivesse liberdade no Tour de France poderia ter vencido algumas etapas.
No entanto, ele estava lá trabalhando para Froome…
