Jolien D'Hoore almeja a vitória em Londres com mais um gol do Campeonato Europeu e a glória do 'Tour de France'
Com a crescente popularidade e tamanho do ciclismo profissional feminino, surgem as crescentes expectativas e ambições dos ciclistas. O atual Campeão Nacional Belga Jolien D'Hoore certamente não carece de expectativa ou ambição.
Antecipando a vitória na corrida do circuito RideLondon Classique deste sábado, D'Hoore está de olho no potencial sucesso no Campeonato Europeu seguido pela glória futura em La Course.
Abrindo um fim de semana de ciclismo em Londres, o RideLondon Classique verá o pelotão profissional feminino tomar as ruas de Londres.
Esperada para ser uma corrida rápida e furiosa, espera-se que a vitória seja conquistada em um sprint. D'Hoore certamente começa como um dos favoritos à vitória.
Com vitórias de sprint no Giro d'Italia Femminile e OVO Energy Women's Tour já em seu currículo nesta temporada, espera-se que a velocista de 27 anos produza um resultado superior no sábado à tarde.
Sua vitória no Women's Tour deste ano veio em um percurso semelhante em Londres, embora não no mesmo circuito.
Apesar de nunca ter feito o percurso Classique, D'Hoore acredita que a experiência da vitória em Londres a deixará em boa posição.
'Tenho boas lembranças de Londres. Foi um critério difícil, mas gostei e espero o mesmo amanhã', acrescentando 'Gostaria que fosse uma corrida rápida e dura. Haverá ataques, mas espero que eu possa ir para o sprint do grupo.'
D'Hoore não será a única opção para sua equipe Wiggle High-5. A ex-campeã mundial Giorgia Bronzini adicionará poder de fogo ao time que busca a corrida mais lucrativa do circuito feminino.
Eles enfrentarão forte concorrência de nomes como Kirsten Wild (Cylance Pro Cycling), Hannah Barnes (Canyon SRAM Racing) e Lotta Lepistö (Cervélo-Bigla). Apesar desse desafio, o extenso prêmio oferecido adicionará ímpeto à vitória.
Com € 25.000 em oferta para o vencedor, o RideLondon Classique é a corrida mais rica do calendário feminino do World Tour. Com ele também em parceria com a Prudential RideLondon esportiva e a RideLondon-Surrey Classic masculina, que acontecem no domingo, a Classique se coloca como uma das corridas femininas mais assistidas do ano.
D'Hoore acredita que essa atenção do público e da imprensa recebida em Londres, juntamente com o grande prêmio em dinheiro, faz uma grande diferença.
'É incrível. Sofro, mas não percebo por causa da torcida. Você fica arrepiado andando de bicicleta e isso lhe dá aquele pequeno extra para ir mais forte', disse ela.
'Não estamos acostumados com a atenção. O Reino Unido sempre tem muita atenção da imprensa e grandes multidões que fazem a diferença e eu gosto disso.'
O crescimento do ciclismo feminino profissional também viu um aumento na qualidade do campo. Com nomes como Marianne Vos (WM3 Energie) e Boels-Dolmans dominando nos anos anteriores, D'Hoore acredita que o campo foi nivelado, com as equipes sendo capazes de competir em todo o calendário, em vez de apenas em algumas corridas.
Embora os Boels-Dolmans ainda tenham conquistado quase metade das vitórias do World Tour até agora nesta temporada, sua presença tem sido menos aparente e D'Hoore atribui isso às equipes que estão expandindo sua lista para acomodar pilotos de todas as especialidades.
'No ano passado, os Boels-Dolmans foram os mais fortes, mas este ano é diferente. A disseminação de pilotos é maior agora e equipes como Team Sunweb, Canyon-SRAM e Cervélo-Bigla são fortes.'
'Toda equipe tem escaladores e velocistas agora, não apenas Boels.'
A força do ciclismo feminino se apresentou no La Course deste ano.
Correndo paralelamente ao Tour de France masculino, La Course se estendeu este ano com uma chegada no topo da montanha até o Col d'Izoard e um contrarrelógio de perseguição em Marselha, em vez do critério ao redor dos Champs-Élysées em Paris.
Embora a expansão do Tour de France feminino seja encorajada, e o percurso deste ano seja apreciado por aqueles que o disputam, D'Hoore acredita firmemente que mais pode ser feito para oferecer uma alternativa feminina à corrida masculina.
'Espero que mudem o curso novamente. Um mini tour feminino seria incrível.'
Ela acrescentou: 'Isso existia no passado, então não vejo por que não deveria haver um agora. Eu realmente espero que chegue logo e eu possa usar a camisa verde de velocista.'
Embora essas grandes ambições pareçam ao alcance, D'Hoore tem objetivos mais urgentes, começando com o Campeonato Europeu em Herning, Dinamarca, no próximo mês.
O percurso plano certamente servirá para um velocista e com a possibilidade de tempo adverso, D'Hoore está de olho na vitória.
'O Campeonato Mundial será muito difícil para mim este ano, mas a Dinamarca combina comigo. O curso pode ser plano e ventoso.'
'Tive um ano bastante relaxado gostando de pilotar minha moto este ano, mas o Campeonato Europeu é certamente meu maior objetivo.'
