Dutchman removido dos resultados depois de vencer o sprint de sete homens, então o favorito local Pidcock sobe ao pódio. Foto: SWPix.com
O holandês Nils Eekhoff parecia ter vencido a corrida de estrada Masculina Sub-23 no Campeonato Mundial no final de um dia frenético e duro em Yorkshire. No entanto, após um longo atraso, Eekhoff deixou a tenda dos comissários em lágrimas após ser desclassificado.
O favorito da casa, Tom Pidcock, fez uma corrida taticamente perfeita, apenas para ser negado na linha pelo piloto holandês, também perdendo por pouco para o italiano Samuele Battistella e o suíço Stefan Bissegger. Cada um desses pilotos subiu uma posição para completar o pódio revisado, dando a Pidcock a medalha de bronze.
'Os juízes realizaram uma reunião logo após a corrida e as comemorações da equipe da Holanda foram interrompidas, pois foi considerado que o jovem de 21 anos havia se selecionado ilegalmente atrás de um carro da equipe para voltar ao grupo depois um acidente precoce ', explicou a organização da corrida em um comunicado de imprensa.
Outros relatos sugeriram que o piloto havia segurado um carro da equipe.
Depois de uma chuva precoce e depois de se envolver em um acidente, Pidcock conseguiu ficar entre os sete finalistas, mas não conseguiu aproveitá-la ao tentar vencer o sprint.
Perder um de seus três circuitos finais fez pouco para atenuar a mordida do percurso, com um pequeno número de pilotos se encontrando na disputa na fase final da corrida.
Estendendo-se por 173 km de Doncaster a Harrogate, o percurso foi reduzido de seus 187 km pretendidos devido a temores sobre condições de pouca luz no tempo sombrio da tarde.
Primeiro intervalo
Uma pausa considerável se estabeleceu no início da corrida, e a primeira grande questão do dia era quem lideraria a perseguição.
Com os britânicos Stuart Balfour e Fred Wright no intervalo, juntamente com representantes individuais de nove outras nações, coube à França e aos EUA formar uma aliança incomum para liderar a perseguição.
No entanto, um acidente desagradável atingiu o grupo para atrapalhar seus esforços com cerca de 70 km para o final. Apesar de parecer ter ficado de pé, os britânicos esperam que Pidcock precise trocar de bicicleta. Uma mudança esperta e um forte esforço do favorito da casa fizeram com que ele voltasse ao campo principal.
A escalada de Greenhow Hill então ameaçou separar a corrida. Na frente, o intervalo foi reduzido a um quarteto de Andreas Kron da Dinamarca, Alessandro Covi da Itália, Stan Dewulf da Bélgica e Balfour.
Caos de vento cruzado
Então, ventos cruzados na descida viram os cavaleiros perseguidores se dividirem em dois grupos. Cerca de 24 pilotos abriram uma lacuna, Pidcock entre eles, enquanto um grupo contendo os americanos e o piloto belga do WorldTour Jasper Philipsen lutava para recuperar.
Com 50km para o final, a corrida começou a valer. Logo a captura para o separatista foi feita, o que significou que Pidcock ganhou um companheiro de equipe para apoiar seus esforços.
Com cerca de 23 km para o final, Idar Andersen da Noruega e Szymon Sajnok da Polônia saíram da frente, apenas para serem acompanhados pelos pilotos Pidcock, suíço Stefan Bissegger e um segundo norueguês na forma de Tobias Foss.
Vindo para a volta do sino, um mecânico fez para Andersen. Quando Pidcock chegou à frente, logo o que era agora um grupo de quatro da frente tinha quase 30 segundos para jogar.
Um grupo de três pilotos estava chegando rapidamente liderado pelo perigoso colombiano Sergio Higuita, entre eles o eventual vencedor Eekhoff.
Com f alta de um quilômetro, a final estava marcada para um sprint de sete subidas.
Este artigo foi alterado após a revisão dos resultados
